江铃福特向东平,新四化就是创新+挑战

或许很多人都不知道,福特在中国其实有两家合资公司,除了长安福特,还有一家叫江铃福特。

相比长安福特而言,江铃福特身上最明显的特征就是“硬”。

为什么这么说呢?

江铃福特的大多数产品都以硬朗的SUV为主,再加上商用车领域的扛把子—— 福特全顺,那基本就是妥妥硬汉之家。

福特撼路者,玩越野的朋友应该都知道,这是江铃福特的硬派SUV代表作。2.3T+10AT的动力组合,再加上专业四驱系统,配上后桥差速锁,撼路者可玩性非常高,去沙漠应该会比三缸奇骏好玩很多倍。


对于“硬派”的江铃福特未来将如何发展,在广州车展期间,我们幸采访了江铃福特乘用车营销公司总经理向东平。

向东平为我们清晰描绘了江铃福特的未来。他说:我们要做"新四化",第一是专业化,第二是差异化,第三是个性化,第四是年轻化。这与传统意义的上新四化不一样,这个新四化专属于江铃福特。

第一,专业化是指江铃福特双方的股东,在专业SUV和皮卡领域有着非常强的基因,因此江铃福特也要重点去做好自己最专业、最擅长的领域,也就是专业化的SUV和皮卡市场。

很多人都说,现在这个时代做加法容易,做减法难。我们的日常生活也是如此,买一件东西可能不需要太多考虑,而扔掉一些东西,却需要做断舍离,非常不容易。

而江铃福特在这件事上,却想得很清楚,中国汽车市场很大,乘用车市场也百花争艳,但我们只做自己最专业的领域,这是非常清晰的减法思维。


第二个方面叫做差异化,在车型产品上要力图差异化,在服务方面也要差异化。向东平强调说,为此我们设立了14000个微信客服群,时时的响应客户的需求。

这应该就是应了那句俗语,好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一。中国汽车市场正在快速进入换车时代,而换车人群更在乎车辆能否彰显自己的独特人格,千篇一律的车型,并非趋势,而具有明显差异化的车辆将会大行其道。

第三是个性化。讲完差异化,向东平再次用个性化来描绘江铃福特的品牌文化,这也充分体现了江铃福特是多么地渴望与众不同,强调个性。

最后一个是年轻化,福特是百年福特,我们内部讲的更多的是颠覆式,要创新、要突破、要颠覆。向东平接着说。

在T型车时代,福特依靠从猪肉加工厂学习领悟到的流水线生产方式,对汽车制造行业来了一次成功的颠覆,这对整个汽车工业的发展,影响深远。而如今,江铃福特也希望用更加年轻化的方式,持续创新,渴望再次颠覆。

对于年轻的江铃福特乘用车来说,如何以最快的速度把自己的产品展示给消费者,是我们大家都很关心的问题。


为此,向东平自豪地说,我们江铃福特的渠道建设非常快,也很成功。自去年10月开始招商,至今一年多,我们签约了180家经销网络,建成175家,到年底180家基本都会建成。

向东平接着说,另外,在服务方面,我们持续推行"待客如亲"的文化。福特对客户体验非常重视,把客户体验放在非常高的位置,我们希望每位客户到了我们的体验店能够像到家一样温馨,像家庭一样温暖舒适,这是我们的理念。

经过了痛定思痛的改革创变之后,福特品牌近两年在中国市场表现有所回升。再加上江铃福特的增持发力,或许福特品牌的即将迎回自己的高光时刻。


车系: 撼路者 全顺
标签: 品牌分析
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