新一代欧蓝德在澳洲订单火热,中国市场未来表现会怎样?

前段时间,有网友询问角师傅关于新一代欧蓝德的消息。据角师傅所知,国内新一代欧蓝德预计最快上市日期也要等到明年9月份。不过,对于澳洲地区消费者,11月1日起他们已经能买到了。


据角师傅澳洲小伙伴分享,三菱新一代欧蓝德自11月1日在澳洲地区开售以来,该车受到极高的关注,截止10月底,全澳地区关于新一代欧蓝德咨询量便超1万份,上市至今20多天里,全澳地区订单超4000份。这对于一个人口基数不大的国家地区来讲,数字确实超乎想象,要知道老款三菱欧蓝德在2020年全年在澳地区销量也只有12004辆。



这给三菱汽车打了个搓手不及,按照此前三菱预估,澳洲地区消费者对于新款欧蓝德要么买入门版,要么选择顶配,结果实际数据显示,澳洲地区消费者选择顶配与次顶配的居多。这直接导致三菱汽车必须调整生产配额,扩大对高配车型的产能以应对澳洲火热的市场格局。


根据三菱汽车澳大利亚公司CEO Shaun Westcott称:“新款三菱欧蓝德此前预估好了市场反馈,但实际消费者对新车产生了极高的兴趣,这是始料未及的。”紧接着补充道:“我们正尽一切努力,优先安排已售出的订单,并让客户随时了解最新的交付信息。”

澳洲三菱经销商对媒体表示:“超过一半的客户选择了白色或者钻石白车身颜色。”


根据经销商给出的数据显示,澳洲市场中多数消费者会在欧蓝德、丰田RAV5以及马自达CX-5之间选择,这三款车是目前澳洲市场中销量最高的车型。之所以新一代欧蓝德会受到如此高的关注,首先是自身,新一代车型相比较老款在各个维度方面均有提升。其次,新一代奇骏并未进入澳洲市场,预计会在2022年开售。

新一代欧蓝德在澳售价:入门版五座起售价34490澳元(约15.72万元人民币),顶配四驱七座版起售价为49990澳元(约22.79万元人民币)。


澳洲地区销售的新一代欧蓝德搭载2.5L四缸自吸发动机,最大功率135千瓦,峰值扭矩为245牛·米,匹配可模拟8挡CVT变速器,高配车型还配备三菱S-AWC超选四驱系统。

据三菱澳洲公司表示,三菱还将在2022年上半年在澳大利亚推出新款欧蓝德PHEV插电混版本,该车搭载20千瓦时电池组,WLTP纯电续航为87公里。


角师傅想说:

目前国内三菱新一代欧蓝德的呼声也不小,毕竟它与新一代奇骏来自同平台产物,而新一代奇骏在中国市场用了三缸机,而未来国内上市的新欧蓝德将会使用1.5T四缸机,只可惜新一代欧蓝德国内上市日期定得太晚。在中国地区车市内卷严重的时代下,大半年等候会消耗大量经销商集团投资人资金,相信在明年下半年上市前,国内会有大批广汽三菱经销商因坚持不住而退网,这里就包含天津本地一家店,实属可惜。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 欧蓝德(进口)
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