三菱拉力艺复活了?别高兴太早 只是套件而已

在中断了十多年后,三菱恢复了著名的Ralliart(拉力艺)品牌,听到这条消息让不少人十分欣喜,然而,它真实的回归并不是大家所期待的那样。拉力艺现已正式作为配件包进行提供,特别适用于 三菱帕杰罗SUV和Triton皮卡。

说到拉力艺可能有人会感到陌生,它曾是三菱汽车的高性能赛车部门,负责研发拉力和越野赛车,同时拉力艺出售高性能整车及改装零部件。拉力艺曾作为三菱的顶级御用品牌,在Group B组别、WRC、达喀尔拉力赛上为三菱品牌屡获佳绩,从此这个经典的涂装也被车迷们深深的记在了心里,成为了高性能品牌的象征。

拉力艺提供的外观套件在帕杰罗身上提供了包括红色前后保险杠装饰、连接到黑色车顶的黑色尾门扰流板、挡泥板拱形饰条、挡泥板、地垫和拉力艺侧贴花等。而在Triton皮卡上则提供了拉力艺前装饰、侧贴花、挡泥板和脚垫。

不少人都在期待,除了这些外观套件之外,复出后的拉力艺品牌还能提供什么?据悉,三菱欧蓝德PHEV是首款到货的拉力艺车型,三菱官方宣布未来有望由三菱拉力艺部门升级推出欧蓝德PHEV Evolution车型。

虽然只是外观套件,但也足以唤醒很多车迷们的回忆,相信大家更期待的还是真正性能更强大的拉力艺车型问世,而不只是外观套件。目前配备拉力艺外观套件车型仅提供泰国市场,未来有望进入国内市场,不知未来进入国内市场后,会有多少车迷为其买单呢。

编辑点评:拉力艺作为三菱的御用改装品牌,在2010年被迫关闭,没想到十年后该品牌能够再回归,这对于不少车迷来说都可以用“爷青回”来形容,但是却只是提供外观套件,这也让不少车迷朋友表示十分失望。但是拉力艺的复出对于三菱来说标志着运动精神的重新开始,对此我们也期待三菱能够早日将EVO复活,再次重现它的运动精神。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 帕杰罗(进口)
标签: 品牌分析
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