在11月的广州车展中，长城汽车公布了旗下新品牌沙龙的新车型 机甲龙，其别致的造型，昂贵的定价，以及限量的预定，都表明沙龙机甲龙就是长城汽车进军高端汽车的第一步。沙龙机甲龙也确实如同欧拉好猫、哈弗大狗、坦克300等其它长城车型一样引发了网络热议，只是和以往不一样的是这次沙龙机甲龙引发的热议似乎是负面的评价比较多一些。

过分个性的外形

沙龙机甲龙的外形极具个性，可以说是完全抛弃了现代流行的流线型车身，设计出了一个棱角分明的“机甲风”车型，整个外形仿佛是上世纪80、90年代科幻电影中走出来的未来车型一样，极具特色。可以看出沙龙机甲龙是与欧拉好猫一样，是想走复古风的。只是复古风不能彻底的复古，许多网友都表示“机甲龙这种上世纪科幻片风格的外形如果在电影中就还好，但是如果出现在生活中总会感觉有点违和”。可能确实和沙龙机甲龙的定位一样吧，这确实是适合少数人的车型。

堆砌配置制造高价

机甲龙在宣传时有一个口号“4颗以下请别说话”，这款车型其主要噱头之一是搭载了四颗激光雷达。但是目前自动驾驶技术是没办法真正做到解放双手，而同样很多网友觉得沙龙机甲龙可能也没做到实质性的突破，因此只能在方面寻找自己的强项来制造噱头。

就感觉仿佛是“既然技术方面没有可说的，那就用配置吧，四颗昂贵的激光雷达就不错”这种想法。因此在宣传时你就只能看到强调四颗激光雷达，而技术方面不怎么提。这种做法颇有一些“不管能不能用到，先把价格堆上去再说”的味道，可能沙龙机甲龙在后续的升级上会有独特的技术来运用这四颗激光雷达吧。

过度的营销手段

沙龙机甲龙这次面世，与其说是长城汽车在卖车倒不如说更像是在公布一个信号或者说进行一场营销。不论是限量101台、价格突破50万元还有奇特到会引发争论的外形，都是为了沙龙这个新品牌造势。沙龙机甲龙的重点并不是机甲龙这个车型，而是沙龙这个品牌。只是这次营销虽然说热度确实是有了，但似乎由于外形过于独特，因此负面评价反而偏多一点。

总结

虽说长城汽车近年来通过了一次次营销塑造出了不少成功的车型，例如：欧拉好猫、坦克300、哈弗大狗等。但也许正是因为这些成功，反而让长城有些过于注重营销来带的热度。

这次沙龙机甲龙的预售虽然还没有上次杨笠代言坦克300那般恶评如潮，但总的来说还是负面评价居多，以至于有网友认为长城汽车已经开始过于重视营销带来热度，反而不想脚踏实地的造车了。这种担忧也不无道理，毕竟制造业还是实业，即使现在处于“酒香也怕巷子深”的年代，但是制造业的基础还是在产品上。