提起蔚来，相信大家一定不会陌生，它的任何一个动作都能够带来话题。近日，蔚来因为生产线升级而导致整体订单交付延期，再加上2022年补贴进一步退坡等因素，导致蔚来车架整体有一定的上涨。不过蔚来官方表示，对于购车的用户会给予一定的补贴，最高可补贴1.8万元。

此前，江淮蔚来合肥制造基地生产线进行了改造升级，从而导致订单交付计划后延，这也直接影响到部分12月锁单排产订单的提车时间。除此之外，2022年新能源汽车补贴政策还将在2021年的基础上再退坡30%。

而为了能够吸引更多的用户，蔚来于是针对个人用户推出了补贴方案：2021年12月31日前支付定金购买ES8、ES6及EC6，且在2022年3月31日前提车的用户，可按照2021年国家补贴标准享受补贴。即搭载标准续航电池包（75kWh）的车型可享受16200元补贴，而长续航电池包（100kWh）车型为18000元。

或许是因为在10月份，蔚来汽车的交付量有着断崖式的下跌，给蔚来汽车带来了不小的压力。蔚来汽车才采取这样的方式来吸引消费者。要知道，在“金九银十”的月份里，销量都是数一数二高的，而蔚来的交付量仅有3667元。

不过从蔚来的11月份交付量来看，又重回了万台大关，其11月份相比10月份有着较大幅度的上升。11月，蔚来汽车交付量为10878台，同比增长105.6%，创月度交付记录。此外，截至11月份，蔚来已累计交付156581辆新车。

根据官方消息，蔚来在11月份上线了203座新站，其中包括80座换电站，有18座为高速公路换电站。此外，蔚来还在本月新增了63座超充站、32座目的地充电站。

而在产品售后服务站点方面，截至11月30日，蔚来已在全国布局33家蔚来中心、326家蔚来空间、46家服务中心、678座换电站（其中含143座高速公路换电站）、516座超充站以及598座目的地充电站。不得不说，蔚来在售后服务网点和充电设施方面的搭建还是相当用心的，更多的服务网点和充电设施的铺设完成也会吸引更多用户的购买。