出租车以“大众”为主,为何不选择耐用的日系车?

在汽车还没有普及时,人们出行往往会选择公交车或者出租车,如今已经进入了汽车时代,而出租车还没有多大变化,当年常见的大众出租车,如今依旧在路上行驶。

当然,出租车所使用的汽车品牌并不少,还存在了区域差异,在南方,常见的出租车除了大众之外还有丰田,其他国产汽车品牌的出租车也并不少见,而在北方,常见的出租车依旧是大众捷达、桑塔纳。



为何常见的出租车很少是国产品牌呢?这就要从汽车行业的发展讲起了,在汽车发展的前期,市场需求在不断扩大,而国内汽车行业却没有发展起来,这就让合资汽车品牌捷足先登。

大众汽车进入国内市场比较早,旗下推出的车型非常受欢迎,以至于成为成功人士的标配,这时候出租车行业是一块大蛋糕,大众汽车自然不能放弃。

经过多年的深耕,大众汽车给老一辈人留下了深刻的印象,品牌价值得以凸显,人们也更加信赖德系汽车。

但是说到耐用和省油,日系汽车在这方面更加出色,为何出租车公司不选择日系车,而选择大众呢?


在一些懂车人的眼里,大众汽车修不好,而日系汽车开不坏,这也是很多人对汽车品牌的认知,日系车耐用省油早已深入人心,同样的排量之下,日系车更加省油,同时也更耐用,有些日系汽车行驶里程超过了30万,都没有过大修;

反观大众汽车,单单在烧机油方面都成为车主们吐槽的“诟病”,而这个问题在很多车型伤都能看到,为何会出现烧机油的情况,大众汽车也没能解释清楚。

其实,出租车公司也了解这些短板,为何不放弃大众呢?大众有哪些优点值得出租车坚持呢?

维修成本低

汽车由零部件组成,随着使用时间和行驶里程的增加,总会出现老化和故障问题,而相比其他车型,大众汽车的维修成本比较低,同样的一个零部件,大众汽车要便宜很多,尤其是捷达、桑塔纳的零部件,修车厂基本上不赚钱。


耐用性

人们常说日系车耐用,而忽略了出租车对汽车的要求,一辆汽车可能会长时间不停歇的运作,白天晚上都需要外出工作。

经过这么多年的经历,一些大众汽车的行驶里程都超过了标准,而耐用性也体现出来了,小毛病虽然多,但是却没有大故障。

而出租车所购买的汽车,虽然说外观与同款车型一致,但是在耐用性和动力上却不同。


在夏天,出租车上的空调可以吹出冷气,冬天可以吹出肉眼可见的热气,在这一点上,家用大众汽车就做不到!

动力

出租车的工作性质决定了需要权衡油耗和动力,日系车虽然省油,但是在动力上却一般,出租车往往是手动挡汽车,而日系车动力响应比较慢,不符合出租车的需求!


写在最后

需求决定了选择,普通人适合选择耐用省油的日系车,而对出租车来说,大众汽车更合适一些,当然,国产汽车经过多年的发展,制造工业也得到了提升,也是不错的选择!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 捷达 桑塔纳
标签: 行业动向
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