四个版本：11.57/12.57/13.57/14.57万​，大家还满意吗？！ 吉利说：燃油车的未来是【全面混动化，全面智能化】 我表示完全赞成，至少国内用户需求确实是这样 - 很多人还想要燃油车驾控感受，同时也需要新能源车的低能耗和智能化！ 动力系统：【i-HEV智擎混动】，P1+P3电机，1.5T发动机+单挡DHT，油耗进入3L 底盘悬架：出自CMA架构，马青骅和Lotus团队调教，80.2km/h麋鹿成绩，采用了【线控刹车】我很期待体验；CCD可变阻尼减震器，响应快，底盘韧，245mm胎宽保证抓地力 智驾表现：千里浩瀚H5，国产第一款搭载激光雷达的燃油轿车 智能座舱：Flyme Auto2最新车机，23扬声器...

开了好几场发布会终于上了，可看作银河E8大换代！ 上市价格：十分感谢MG07给到的压力 640后驱尊享：12.99万元 640后驱尊贵：13.99万元 640后驱旗舰：14.99万元 725后驱旗舰：15.99万元 Ultra限量：18.59万元，双电机四驱 网上很多人说银河TT就是“小SU7”或“简化版极氪007”，我觉得完全没错（驾驶层面来说）！！ 有CTB技术，主驾坐姿在电车里能调很低了，明显好于领克10ev和极氪007GT，接近Model 3、SU7和P7 底盘减震韧劲相当足(后段偏硬)，动作快速利落，完全就是辆极氪007，日常代步比10ev更整更高级 CCD悬架日常抛跳路面和过弯支撑性非常好，底盘很帖服路面！FSD版没...

快27年了，看到吉利还在投入研发燃油车，真挺好！ 尺寸：长4955x宽1960x高1769mm，轴距2900mm 动力：搭载i-HEV智擎混动：2.0TD混动发动机，匹配3DHT12合1电驱，油耗带入4L区间 底盘：出自CMA平台，前双叉臂+后五连杆，双腔闭式空悬+软硬可调悬架，后轮转向+蟹行模式 智驾：激光雷达+千里浩瀚H5 星越L PLUS这款全新车型在设计方面演绎了中式豪华（这下真“迈巴吉”了），更是吉利技术体系的集大成者，当下国产燃油SUV市场真正的旗舰之作！ #吉利星越LPLUS##星越lplus中大型旗舰智混suv##吉利汽车#

大家觉得这价格怎么样？我相信很多会说高了！ Q06首发的双电机后驱和长安自研天枢智驾，应该占了成本大头 但整车产品力我参加试驾会体验下来，15W价位来说，和A06一样几乎没短板真的非常能打 那就期望正式售价有惊喜吧，长安的定价套路还是蛮深的 #长安启源Q06# #新锐动感SUV# #DreamCar梦想座驾# #天枢领航央企智造安全可靠# #长安启源Q06预售#

奇瑞10万级紧凑型纯电SUV - 风云T7上了，9.79万元—11.89万元，抢先置换价9.49万元—11.59万元。 风云T7作为全球品质纯电SUV，历经3年研发打造，145万公里耐久验证，杜绝速成车！ -车长4570mm，车宽1852mm，车高1694mm，轴距2700mm -同级首发4nm工艺8775芯片，舱驾芯片 一“芯”二用，猎鹰500驾驶辅助 -全系600KM纯电续航，标配65.05kWh超大电池 -全系标配热泵空调，178kW大功率电机，12合1高集成电驱 -80%高强度钢车身，9安全气囊，整车安全依旧核心优势 -四轮独立悬架，50.8:49.2黄金轴荷比，兼顾驾乘舒适和驾控 #风云t7抢先置换价9.49万元起# #风云t7# #风云t7全球品质...

预售再降6000元，正式售价10.99W，11.99W，12.99W；置换再减3000元！ -奇瑞首款纯电轿跑，外观时尚运动；内饰材质/配色很有质感 -二排空间和座椅舒适性出色，副驾零重力座椅也安排上了 -3nm高性能座舱芯片，23扬声器AI伯牙之音 -猎鹰驾驶辅助支持城区NOA，多场景智能泊车 -全系标配70kWh大电池包，CLTC续航655km -80%高强度钢磐石车身，标配8安全气囊 -12合1高功率轻量化电驱仅78kg，178kW前置电机实测动力超预期 -底盘保证很好的舒适性同时，兼顾一定驾控乐趣还挺好开的 这车产品力和性价比确实强的可怕，很值得推荐！！！

定位15W级纯电轿跑，共三款预售11.59/12.59/13.59万元，这预售价保持了A9L的高性价比挺好的。 整体外观造型更年轻运动，拉丝黑标LOGO。 内饰软包给的很多，大量3D Mesh材质，还有木纹饰板，实体按键和门把手都有，我看过实车，内饰质感同级偏上。 入门即标配70度磷酸铁锂电池，CLTC续航655km；12合1高集成度电驱，178kW/275N·m，电机给的稍微有些小气。 搭载DP-EPS转向机，手感更好，响应更快更精准；同级少有配备23扬声器的AI伯牙之音音响，7.1.4.2全景声，峰值功率1080W。 安全配置奇瑞一直给的比较足 - 标配8安全气囊(前排4+侧气帘2+后排2)，侧气帘长近2米，A柱至C柱...

最近，理想L9 Livis和蔚来ES9主动悬架哪家强之争挺厉害的。 网上也有人给出结论： -800V分布式响应慢，但支撑力更强，适合运动取向车辆 -48V集成式响应更快，覆盖更宽频段，但功率较小，适合舒适取向车辆 我来简单聊聊两台车简单试驾下来的感受，只聊实际体验不细说技术 -L9 Livis开起来出乎意料的很运动很灵活，日常开路感很清晰偏多，但快速变道和过弯侧倾控制确实更强 -ES9开起来很经典的大车舒适稳重感，细碎路感过滤更彻底，日常开更舒适，过弯和快速变道侧倾抑制还行但确实没L9 Livis好 很可惜，试驾时都没遇到波浪起伏路面和飞坡，但ET9我体验过飞坡，也看过网上L...

前几天在宁波本地体验了新款吉利银河A7 EV纯电版。 相较于EM-i插混版，这个底盘调教有明显区别和优化。 整车开起来依旧柔韧，但悬架支撑性增强，侧倾和余震抑制更好，就是减震既舒适而且悬架也有支撑！ 这辆车据说也要努力推向给出租车和网约车买家，我觉得完全没毛病啊：二排空间大，座椅舒适性好，前排车机智能化也不错，吉利车系内饰质感在同价位也是标杆，整车开起来舒适又稳重。 综合乘坐体验和驾驶感受，明显优于秦Plus和秦L，讲真打到网约车，我个人会更喜欢坐A7 EV

6.48万～9.48万，纯电续航310km/410km/480km​ 新增外观和内饰配色，升级为怀挡 Flyme Auto 2新车机，高德车道级导航 前排座椅终于加上通风+加热了 高配纯电续航来到480km，依旧全系宁德时代电芯 用上了千里浩瀚H3智驾，支持高速高架NOA和记忆泊车 大家觉得全新星愿产品力和性价比怎么样？

限时权益价14.69万元起 3大核心价值+9大全系标配 以技术奇瑞，引领中国新燃油旗舰新标杆！ #全新一代瑞虎9震撼上市# #奇瑞新燃油之夜#

主包看了实车，在我眼中这车三大产品力同级无敌： -550kw双电机四驱零百5秒级！ -同级最大最舒适的二排乘坐体验！ -飞鱼底盘+CDC电磁悬挂，完美兼顾舒适和驾控！

奇瑞全新纯电QQ3上市了 310km续航二款5.89万/6.79万 420km续航二款6.89万/7.89万 这价格大家觉得怎么样？这是要追着星愿打啊！ 全新纯电平台，后置后驱，50/90kw电机，液冷电池，2C快充(≈60/80kw) 50:50荷轴比，四轮独立悬挂 外观造型很漂亮啊，内饰也是很多椭圆形元素，软包给的还行；2.7米轴距二排空间也是卖点、座椅下方35L抽屉式储物盒，包括70L电动开启前备箱等 起步纯电续航确实不如MG4和零跑A10的400多km来的实惠，但大厂造的车型底线就是高？！ 什么意思，即使是大厂的入门车型，整车品质还是比新势力的有保证？！ 包括整车开起来的底盘行驶品质，我相信应该会...

续航310km二个版本：68920元和78920元 续航420km二个版本：78985元和89985元 性能亮点： -10合1高集成电机 -后置后驱 四轮独立悬架 安全亮点： -72%高强钢占比 -一体式热成型门环设计 空间亮点： -2700mm轴距 -70L智能前备箱，375-1450L超大电动后备箱 -977mm二排腿部空间/985mm头部空间 智舱亮点： -高通8155芯片 -15.6英寸2.5K超清中控大屏 -前排座椅通风加热 -猎鹰500智驾辅助系统，高速NOA -100+场景自动泊车