捷达VA7正式上市，3款车型可选，指导价区间为9.9777-12.9777万元，限时售价8.9777-11.9777万元，相比此前预售价下调近2万元。基于大众MQB平台打造，定位于紧凑型车，动力系统搭载1.4T发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱。整体设计在速腾的基础上进行细节调整，例如前格栅内部细节改为捷达品牌家族化的镀铬矩阵式造型，前保险杠两侧的Y字形镀铬装饰件、取消了侧窗边框镀铬饰条、车顶天线和前翼子板装饰，采用17/18英寸铝合金轮毂、车尾方面尾灯组内部结构具有全新排布，速腾车型上的大众尾标则由JETTA字母标识取代。捷达VA7车厢提供红黑和灰黑两款配色，配备10.1/12.9英...

2025款迈腾众享款280TSI豪华型上市，指导价格为17.69万元，限时一口价为14.98万元。新车为2025款迈腾众享款的中配版本，配置相比2025款迈腾众享款280TSI舒适型做了提升。外观设计不变，配置变化上，2025款迈腾众享款280TSI豪华型相比迈腾众享款280TSI舒适型增加有全LED尾灯（带流水式动态转向）、18英寸轮圈。新车车身长宽高分别为4866mm/1832mm/1479mm，轴距为2871mm。车内配置变化上，相比迈腾众享款280TSI舒适型增加了Micro-fiber科技超纤皮质座椅、前排座椅12向电动调节（含4向电动腰托调节）、副驾驶座椅后排电动可调、XDS电子差速锁、自动防眩目内后视镜、智能雨量...

广汽集团发布重大消息，自2025年1月1日起，集团将整合传祺、埃安的营销领域，设立品牌营销本部，负责传祺、埃安、昊铂的大客户业务，并统筹市场营销、整车销售、渠道建设、售后服务和新媒体营销等工作，同时财务本部、采购本部、产品本部下设的“室”统一更名为“部”。品牌营销本部将下辖传祺营销本部、埃安营销本部及昊铂营销本部，通过统一战略规划、统一市场布局、统一渠道管理、统一售后服务等举措，实现营销资源的有效整合与优化配置，提升整体效能，此举也是为了提升市场竞争力、资源共享、提升效率、控制成本。

2025年汽车补贴政策定了！先说报废补贴：报废2012年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前的新能源乘用车，购买2.0L以下燃油车补贴1.5万，购买新能源车补贴2万。置换补贴则是新能源车不超1.5万，燃油车不超1.3万。在《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》所提到报废2012年6月30日前注册登记的汽油乘用车，也就是把符合条件的国四排放燃油车纳入报废补贴范围，具体指国四排放标准实施首年的燃油车，包括2012年6月30日前的汽油车，以及2014年6月30日前登记的柴油及其他燃料车。但是国四...

近日极越官方发布售后问题解答公告。称极越目前已经组建了售后维保团队，旨在为车主提供全面服务，保障车主权益。目前售后团队规模50人，已成立售后维保及用户沟通工作小组，在百度与吉利两大股东的大力支持下，各项工作正常有序地开展中。极越车主目前都在积极维权，主要诉求是：立即恢复极越售后体系、全力修复软件 bug、构建长效沟通机制、明确恢复期限与责任。 太难了，极越的车主！