专车市场的争夺持续陷入非理性狂热之中，神州专车盲目的追逐注意力经济以求达到盈利与份额的双丰收，只会越赌越输。

新能源+微行的市场推广理念，恰恰确切的迎合了绿色环保、便捷节能的时代所需，而它被城市消费者认可与接受，可能只是时间的问题。

汽车团购只是节约了时间与精力，价格上就不一定了,当汽车4S店的日子都开始慢慢不好过的时候，团购网还能做多久掮客？

当人们用养一部车的成本去租车，从而达到拥有一部车的生活品质，买不买车似乎不那么重要了。

当我们在谈论电动汽车时我们在谈论什么，不是市场不是政策，而是商品本身。

当汽车厂家又嗷嗷的大喊降价时，结果力度还没经销商大，劝小伙伴们就不要被忽悠了。

“我觉得Uber推广做的很好。不光是豪车约炮的传说。你看每次被有关部门调查后。都是无形中打了一次广告。让更多的人了解它。使用它。如果Uber能让我们的生活更方便。而法律上却又限制这样。那么要改变...