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钢砼叠合梁是我市首次采用的新工艺,也是响应我市进一步加强互保共建工作努力推进全市经济稳定增长的号召,并顺应省厅推广钢结构发展的要求,将生态文明理念全面融入公路行业,大力发展绿色建材。钢结构具有自重轻、强度高、抗震性能好、施工周期短、易于实现化生产、标准化制作的优点,以钢为结构代表的建筑工业化是我国建筑业发展的必然趋势,是实现绿色建筑的必由之路。钢结构的发展与应用能够提升建筑业的科技水平和地位,改变传统建筑业的操作方式、施工工艺和建造理念,提高施工效率、降低建设成本。
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南通情报队
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2021-12-01 16:54
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近日,交通运输部印发通知,确定61个县(区、市)为第二批城乡交通运输一体化示范创建县,我市海门区成功入选。 海门区具有创建城乡交通运输一体化示范县较好的发展基础、政策环境和社会基础,城乡交通运输一体化发展水平为AAAAA级,实现了行政村双车道四级公路、全域公交及农村物流节点“三个全覆盖”,客货邮融合水平较高,城乡交通运输服务乡村产业发展等多方面处于全省领先水平。 海门区围绕总体发展路径、交邮合作机制、基础设施融合、服务品牌建立和智慧管服融合提出5大示范:高品质发展路径示范(为新撤市设区的同类县区发展城乡交通运输一体化提供借鉴)、交邮合...
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2021-12-01 01:10
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10月22日,锡通过江通道公路南、北接线工程正式通过省交通运输厅组织的竣工验收,标志着项目正式交付使用。 无锡至南通过江通道公路南、北接线工程是《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》和《长江干流桥梁(隧道)建设规划》中的重点工程,是江苏省规划“十五射六纵十横"高速公路网和沪苏通长江大桥的重要组成部分。项目全长32.005公里,其中南接线9.702公里,起自锡张高速公路锦丰互通,连接沪苏通长江大桥南侧;北接线22.333公里,起自沪苏通长江大桥北侧,止于G15沈海高速公路。 该项目建设将拉近长江南北时空距离,无缝连接上海、苏州和南通,助力我省现代综...
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2021-12-01 01:05
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10月25日至26日,全市城乡物流服务一体化发展现场推进会在如皋召开,市交通运输局党委委员、局长助理、二级调研员段土生,南通市邮政管理局党组书记、局长(兼任南通市交通运输局副局长)姜晓毅,如皋市副市长黄文斌出席会议。 “十三五”期间,如皋市建成全省首批农村物流示范县,“交邮融合、客货同网”品牌入选全国首批25个农村物流品牌,海门区列入全省第二批农村物流示范县创建行列,海安市争创2021年农村物流达标县,全市县级农村物流服务中心、镇村级农村物流站点覆盖率均达到100%,城乡物流服务一体化发展取得显著成效。 今年以来,市交通运输局牵头印发《南通市...
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2021-12-01 01:05
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10月29日,江苏省交通运输厅港航事业发展中心组织召开了双桥枢纽(船闸水工工程、节制闸工程)及套闸桥梁工程施工图审查。省交通厅综合计划处、建设管理处,省交通综合行政执法局,南通市交通局、水利局,南通市江海河联运项目建设指挥部,通州区交通局和设计、咨询等单位(部门)代表参加了会议。会议特别邀请船闸、航道、桥梁、水利等方面的9位工程专家对施工图审查把关。 双桥枢纽及套闸桥位于新江海河航道川姜镇区,是通州湾新出海口疏港航道的重要组成部分,设计范围约1.5公里,其中船闸水工工程包括上、下闸首各1座,200米长闸室1座,上下游导航、调顺段和停泊段、...
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2021-12-01 01:05
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近日,省交通运输厅、省交通综合运输学会发布2021年度江苏交通优质工程“苏畅杯”项目,我市南通港天生港区横港沙作业区新世界码头3#-4#泊位改造工程生产配套土建设施施工项目位列其中,系全省获此殊荣的三个水运项目之一。 该码头项目由南通港码头管理有限公司建设运营,码头长436.5米,投资13.9亿元,建设年吞吐量830万吨的现代化散货码头,可满足5000至7万吨级散货船多种靠泊作业要求,涉及转运站、候工楼、廊道等等共计40个单位工程。项目施工过程中,市交通运输局调配具有丰富经验的技术人员,组成项目质量监督组提供专业服务,紧盯关键节点,实行嵌入式全程监管,分...
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2021-12-01 01:05
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11月15日,市交通运输局在市港航事业发展中心组织召开南通市支线航道网规划编制工作布置会,标志着我市已全面启动《南通市支线航道网规划》研究工作。局综计处、港口处、基础设施处,市港航中心、执法支队及各县(市)、区交通运输部门负责人参加了会议。 当前,内河航运发展形势发生了较大变化,2015年《航道法》公布施行,2019年《江苏省水路交通运输条例》公布施行,为港航事业健康发展奠定了坚实的基础。根据《江苏省水路交通运输条例》相关规定,省航道规划包括干线航道网规划和支线航道网规划,2018年省政府批复了《江苏省干线航道网规划(2017-2035年)》,全省支...
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2021-12-01 01:05
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10月26日,南通市交通运输局党委委员、市港口管理局局长助理俞金生带队,组织专家在绕城高速项目工程管理指挥中心开展绕城高速“品质工程”暨“平安工地”创建市级考评工作。 考评会上,绕城建指重点围绕“品质工程”、“平安工地”创建工作进展、科技攻关、预期成果及下一步工作计划等内容进行了全面汇报。考评组对各参建单位的内业资料进行了检查,并到项目施工现场依据“品质工程”、“平安工地”的评价标准,重点对进度管理、科技创新、工程质量、安全管控、生态环保等方面进行实地考评。 考评组对绕城项目现阶段“品质工程”与“平安工地”创建工作给予了充分肯定,...
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2021-12-01 00:10
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市交通运输部门将坚决贯彻落实市党代会决策,加快构建公铁空、江海河立体化现代综合交通运输体系,勇当“一枢纽五城市”建设急先锋,为全市建设大门户、同奔共富路提供最硬核的交通支撑。 一、凝聚共识,以大视野谋划交通大格局 一要“站得高”。要跳出南通,主动融入国家东西双向互济、陆海内外联动开放格局,主动融入国家综合立体交通大网络,更高水平地融入苏南、对接上海,建设枢纽功能强、支撑能力优的“大枢纽”;要跳出交通,把握区域经济地理重塑趋势,以交通运输设施和条件的改善、交通运输能力和品质的提升,引导和推动经济社会发展,成为推动城市和产业发展的...
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2021-12-01 00:05
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近日,南通绕城高速项目首个大体积混凝土承台——通启运河大桥左幅11#主墩承台顺利浇筑完成。此次通启运河大桥左幅11#主墩承台顺利浇筑的完成,标志着通启运河大桥下部结构施工的正式展开,南通绕城高速公路项目建设向前迈出重要一步。 通启运河大桥是绕城高速公路全线唯一采用由挂篮悬臂浇筑的变截面连续梁桥。该联设计为(36+62+36)m悬臂现浇变截面预应力混凝土连续箱梁,单幅梁宽16.775m,主墩墩顶梁高3.8m,跨中及边跨合龙段梁高2.0m,通启运河大桥左幅11#主墩承台为通启运河大桥四个主墩承台之一。 通启运河大桥左幅11#主墩承台基坑深度4.052m,结构尺寸为15.5m×6....
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2021-12-01 00:05
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根据近期市交通局对2020年已完工农村四级公路和桥梁的质量检查,路面宽度合格率达到100%,路面厚度合格率达到97.5%,桥梁混凝土强度达标率达到92%。 为加快建设进度,市交通局任务层层分解、工作件件落实,在农村公路建设管理中探索形成了方案审批制、招投标制、质量监督制等十一项管理制度,市、县各级农路管理部门和纪检监察部门加大现场监督检查和跟踪管理的力度,不定期巡回督查农村公路建设工地,现场督察、督办、推进建设进度。截止目前,今年全市已完成新建农村公路超过400公里,完成投资2.5亿元,改建农村公路桥梁177座,完成投资2.25亿元,全年建设进度有序推进。
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2021-11-01 01:05
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以往,农民兄弟出行是“晴天一身灰,雨天一身泥”,由于交通不便,信息流、资金流、人才流、技术流等很难流入农村,农产品运不出去,招商项目引不进来,农民致富难。经过几年的建设,南通市实现了村村通公路,这一现状得到了彻底的改变。 在建设过程中,交通部门突出前期规划,农村公路规划按照村镇总体布局和农村产业布局规划的要求,综合考虑了农民群众出行需要、小城镇建设需要等要素,明确农村公路长期规划按照道路规划到集中居住点的要求,做到“一点一路”,短期规划重点解决断头路和部分村的道路密度问题。并且始终坚持把质量作为农村公路建设管理的重中之重,突出...
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2021-11-01 01:05
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9月29日,南通市交通运输局以最快行动贯彻落实市党代会“建设大门户”“打造现代综合交通枢纽”的全新部署,召开南通绕城高速公路建设项目全面开工动员大会。 市交通运输局党委书记、局长周建飞,市交通运输局党委委员、副局长、绕城高速建设指挥部常务副总指挥曹建中,中建股份基础设施事业部党工委书记、执行总经理程贵堂,海门区、通州区人民政府分管领导,南通绕城高速公司、南通绕城高速建设指挥部、通州区、海门区服务指挥部、各参建单位的领导和代表130多人参加了活动。 自去年召开项目建设动员会以来,绕城高速建设指挥部克服突发新冠疫情、新法规实施等客观因素...
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2021-11-01 01:05
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10月13日,省交建局副局长黄健带队赴洋口港至南通高速公路洋口港至如东城区段工程,检查调研项目推进情况。市交通运输局党委委员、副局长曹建中陪同调研。 检查组一行分别查看了各项目部“一部三场”等临建工程施工现场,实地察看了工程进展、生产备料、施工组织、质量和安全管理等工作情况,听取了洋通二期建设指挥部关于工程组织的汇报。 黄健要求,要高起点、高标准开展临建工程建设,各项目部要严格按照品质工程要求建设“一部三场”,围绕关键工序、关键节点要重点谋划,优化施工组织,确保完成年度计划任务。他强调,要优选施工协作队伍,强化分包管理,坚决杜绝“...
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2021-11-01 01:05
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2020年新的《土地管理法》开始实施,江苏省成为首批土地征收审批权限下放的试点省份,在此背景下,南通交通探索形成了一套切合时宜、行之有效的用地报批工作方法,对后续南通重点交通项目建设具有一定的指导意义。 南通至无锡高速公路海门至通州段工程是南通市高速公路网规划的“三环四射四通道”中的“二环高速”。起自海门市S356沿江公路,止于G15沈海高速与沪通大桥北接线交叉设置的新联枢纽,全长65.4公里,总投资约149.24亿元。工程采用双向六车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,全线共设置7处互通式立交,1处主线收费站,1处服务区。本项目既连接了规划中的海...
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2021-11-01 00:10
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“我家每天产蛋250公斤,过去土路坑坑洼洼,用拖拉机送蛋到收购点,几里路下来,总有不少鸡蛋颠破了。现在,四五米宽的水泥路,平平坦坦,一只鸡蛋都不会颠破!”海安县曲塘镇群贤村3组的养鸡大户盛学俊兴奋地对笔者说。在群贤村这个“江苏养鸡第一村”,养鸡规模已达到110万羽,每天20多吨鲜蛋通过平坦宽敞的农村公路网源源不断地向外输送,近八成农户依靠养鸡走上了致富路。据该县统计,海安近2000家私营企业沿农村公路而建,解决农村劳动力约25.6万人,农民人均年收入增幅达到15%以上。而这,只是农村公路引领农民走上康庄大道的一个小小缩影。 第一轮农村公路建设自20...
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2021-11-01 00:05
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市交通局以大桥通车为契机,加快推进南通与上海、苏州客运一体化,构建沪苏通客运“小金三角”,以更好地为区域经济和人民出行服务。一是整合现有运力资源,合理客运站点配置、提升车辆等级档次,对现有开往沪苏两地班线和班车进行优化改造。二是对苏沪通间的班线客运将在经营期限、增班、车辆更新等方面提供优先,根据市场要求,不断调整增加班次。三是积极与沪苏交通运输部门沟通,尽快创造条件,开通南通至沪苏两地有关县(市)间跨江城际公交化运行模式的快客班线及专线旅游路线。四是在江苏全省联网售票的基础上,加快推进沪通两地各客运站间的联网售票等,以满足和...
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2021-11-01 00:05
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6月21日,市交通局党组书记、局长周跃华、副局长王开亮带领相关部门负责人冒雨对全市沿江、沿海交通基础设施进行了视察。 随着江海联动开发的深入推进,沿海开发逐步成为全省经济发展的重心所在,目前我市正在推进沿海开发规划,迎接新一轮发展高潮,市交通局主动策应全市发展战略,服务经济发展重点,提出沿海大开发,交通需先行。市交通局局长周跃华率领检查组对对沿江公路、海防公路全线进行了视察。 周跃华局长指出,交通部门将积极贯彻市委、市政府的决策部署,交通建设将瞄准全市经济增长点,重点衔接好港口、经济开发区等经济发展的重点目标、重点区域,服务全市经...
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南通情报队
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2021-11-01 00:05
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9月27日,省政府正式批复南通至无锡高速公路海门至通州段工程(南通绕城高速公路)建设用地,标志着该项目已扫清全面开工条件制约,即将实质性动工。 绕城高速穿越海门、通州两个工业发达地区共11个镇27个村,主线范围内民房、工业厂房密集,经济种植物种类繁多,用地报批涉及到的工作面广、任务量大、流程多。该项目征地报批工作自2020年9月9日启动以来,在省市县三级主管部门的共同努力下,历经11个月时间完成了全线约2500户房屋拆迁和约5000户征地补偿安置协议签订工作,组卷材料于2021年8月10日上报省自然资源厅,最终于2021年9月27日获省政府批复。 自今年6月4日沪陕...
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为实现绕城项目年内完成投资50.2亿元的总目标,项目建设指挥部将以“征拆攻堵点、两桩攻重点、小构攻断点、沟塘攻盲点”为突破口、以 “抓土方保供、抓路基填筑、抓梁板预制、抓桥梁下部”为主阵地,深入组织项目各参建单位开展奋战四季度、实现全面开工建设开工红劳动竞赛活动,在保证安全、环保和稳定的前提下,高标准实现项目主体开工,高效率推进项目进度,高质量建设实体工程,为全市打造现代综合交通枢纽立新功。 会议介绍了绕城高速公路工程项目建设管理情况、下达了总体进度计划和年度调整计划,布置劳动竞赛等。会上两区人民政府、服指及中建股份领导作了发言;...
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2021-11-01 00:05
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今年4月初至5月中旬,省交通运输厅公路事业发展中心组织开展了全省普通干线公路一季度管养工作检查,并于近日对综合情况进行全省通报,南通以976.4分位列全省第一。 近年来,南通公路日常养护工作综合排名始终处于全省第一梯队。上半年,我市普通国省干线公路养护大中修投资约8300万元,对345国道、204国道等道路进行维修;日常养护投资约1419万元,修补坑塘1404平方米,维修更换路缘石2669米,维修更换排水沟砼盖板575米等。
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2021-10-01 01:05
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两年,市委市政府高度重视城乡交通运输工作,紧扣高质量发展这一主线,加大投入、补齐短板,全市城乡交通运输一体化发展水平明显提升。全市范围内镇村公交开通率达100%,海门区成为全省城乡公交一体化试点。如皋市成功创建省级农村物流示范县,全市“县乡村”三级农村物流服务网点实现100%全覆盖。全市农村公路总里程1.7万公里,全省第二,农村公路面积密度为2公里/平方公里,全省第一。
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南通情报队
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2021-10-01 01:05
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近日,2020年度江苏省城乡交通运输一体化发展水平评估结果发布,我市荣获5A级,这是南通市首次获此殊荣,其中辖区内市直、海安市、如皋市、通州区、海门区、启东市同步被评估5A级县(市、区)。 为进一步推动城乡融合发展,提升基本公共服务水平,交通运输部从2019年开始按年度组织开展城乡交通运输一体化发展水平评估,包括设区市城乡交通运输一体化总体发展水平、各县级行政区发展水平,对城乡交通运输一体化发展水平高的地区,将在农村客货运输政策安排、城乡交通运输一体化示范试点工作开展等方面倾斜。城乡交通运输一体化发展水平评估采用线上填报、第三方评估等手段...
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2021-10-01 01:05
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8月27日至28日,省交通运输厅党组成员、省交通工程建设局党组书记、局长蒋振雄一行来通,调研海太过江通道和张靖皋长江大桥前期工作。市政府副市长王洪涛参加相关活动,市交通运输局党委书记、局长周建飞陪同调研。 8月27日,调研组一行在海门区召开了海太过江通道前期工作调研座谈会。 会议听取了设计(咨询)单位、市县交通部门有关工作情况汇报,并就项目推进过程中有关地方道路保通方案、隧道盾构施工用电保障方案、隧道弃土、隧道施工涉及的先行用地等问题进行了深入讨论。 蒋振雄对南通市委市政府、海门区委区政府以及相关部门大力支持项目推进表示感谢,并希望在省...
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2021-10-01 01:05
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近日,南通港通海港区至通州湾港区铁路专用线一期工程建设用地获省政府批复,共计批准用地76.384公顷。 该项目位于南通市海门区和南通经济技术开发区境内,接轨宁启铁路二期海门站,南至通海港区作业站,线路全长约24.481公里,设计行车速度80公里/小时,项目概算总额约29.54亿元。 该项目为列入国家推动长江干线港口铁水联运、设施联通行动计划的12条长江干线重点铁路项目之一,是南通市自主规划建设的第一条铁路专用线。项目的建设,对打造通州湾新出海口、推动江海铁联运,完善南通港口集疏运体系,满足地区集装箱物流运输需求,促进南通经济社会高质量发展具有重要意义。
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2021-10-01 01:05
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为进一步提高道路管养水平,及时有效的了解路况信息,为群众提供更加安全方便的通行环境,积极推动道路管理的科学化、信息化和规范化,从今年3月起,海门公路部门对全区32条国省县道逐条进行实地调查,收集相关资料,为其全面建立“一路一档”信息数据库,打造专属“身份证”。 “一路一档”是指专业人员利用数字化测量工具对每一条道路红线范围内的路线起止点、车行道及人行道宽度、附属设施(桥梁、涵洞、管线以及道口、码头等)进行精确测量和正射影像、街景影像采集,并对道路的基本情况和附属设施的属性信息进行普查登记,而后形成统一格式的综合报表,整理归档,建...
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2021-10-01 01:05
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为贯彻落实《省政府办公厅关于深化危险货物运输安全生产专项整治工作的意见》(以下简称《意见》),9月15日,市交通运输局召开全市深化危险货物运输安全生产专项整治专题会,局党委书记、局长周建飞出席会议并讲话,局党委委员、二级调研员顾才群作新《安全生产法》专题宣讲,局党委委员、副局长陈宁出席会议。会议由局党委委员、局长助理、二级调研员段土生主持。 我市现有危险货物道路运输企业80家、港口危险货物企业49家,管理对象数量位居全省前列,监管任务艰巨,事故风险较高,加强危险货物运输安全管理对我市有着特别重要的现实意义。 周建飞指出,召开全市深化危...
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2021-10-01 01:05
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近日,按照省厅统一部署,市交通运输和生态环境部门联合对全市港口码头进行检查,重点检查港口码头制度落实情况、环保设施建设及运行情况、排放处置情况、安全设施管理情况、生态环境问题整改情况。各地交通运输和生态环境部门通过“省市场监管信息平台”随机抽取联合执法人员和港口码头,对11个沿江码头和105个内河码头进行联合检查。 9月7日至10日,市交通运输局、生态环境局组成督查组,对各地联合检查开展情况进行督查,并随机抽查重点港口码头15个,对发现的问题进行了现场交办,有力地推动了联合检查落实落细,取得实效。
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2021-10-01 00:10
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今年以来,市公路事业发展中心始终坚持把党史学习教育融入全市普通国省干线公路的日常管养工作中,积极开展养护现代化示范路段创建,探索“苏式养护”南通模式,促进南通养护高质量发展,为打造江苏“畅安舒美”的国省干线公路网努力奋斗。当前是疫情防控的关键时期,南通公路坚持疫情防控和养护管理两手抓,严格落实各项防疫措施,筑牢疫情防线。 下一步,市公路事业发展中心将继续开展好日常养护的相关工作,加大巡查力度,做好路面保洁及路面病害的维修工作,努力提升全市普通国省干线公路路网的运行质量。
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9月6日,南通市洋通高速二期工程召开第一阶段劳动竞赛动员会。本次劳动竞赛是在第一次工地会议尚未召开的背景下,打破常规,瞄准全年目标任务,全面检验各参建单位能力水平,由建设指挥部组织掀起的首场攻坚战役,旨在全面夯实基础、树立形象,为主体工程全面开工做好准备。市交通运输局党委委员、副局长曹建中, 沪陕高速公路平潮至广陵段扩建工程建设指挥部副总指挥何锦泉,洋通二期建设指挥部总指挥朱新辉,各分管指挥长及各处室相关人员,各参建单位的项目负责人和技术负责人参加会议。 会议首先宣读了劳动竞赛实施方案,明确了本次劳动竞赛的主题为“打基础、树形象”...
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