明天记得看，比亚迪第二代刀片电池及闪充技术 回顾一下：2020年发布的第一代刀片电池采用磷酸铁锂材料，以高安全、长寿命、长续航为卖点，首款搭载车型为汉EV，后则逐步拓展到更多车型上，后续比亚迪还开发了插混专用的刀片电池，目前比亚迪全系车型均使用这种电池。第二代刀片电池细节尚未公布，推测会在能量密度、续航里程、充放电倍率、耐低温、安全性等方面有较大升级 去年3月推出的兆瓦闪充站、桩、电池支持1000V/1000A/1000kW，充电5分钟补能400km，一秒充电两公里；规划超4000座兆瓦闪充站，已大规模铺设，T型蓝色桩配双悬吊线解决线长与重量问题。

智己中大型SUV LS8预热开始，海报上“半圈，即圆满”这莫不是在暗示新车将采用线控转向技术？ “线控转向”是一种“全动力转向系统”，方向盘与转向轮之间0机械连接，取而代之的是电信号传递与控制，方向盘的角度和阻力矩可以自由设计，延迟更低、控制更精准，传递效率更高、布置更灵活，比如蔚来ET9、智己LS9 Hyper版已应用量产。 LS8新车长宽高5085×2000×1807毫米，轴距3060毫米，前脸封闭式配贯穿LED灯带，车尾贯穿式灯带点状布局。动力采用1.5T增程系统，增程器最大功率114kW，单电机后驱版230kW，双电机四驱版分150+230kW、160+230kW两种，匹配52.1/65.9kWh磷酸铁...

首款D级旗舰SUV，车长超5.3米，轴距3130毫米，7座布局，酒红车身配银灰车顶。纯电版基于超级e平台，全域1000V高压架构，10C闪充电池支持1000kW充电功率，车顶激光雷达，预计搭载天神之眼B高阶智驾，支持城市/高速NOA及全场景泊车，或配云辇-A空气悬架与后轮转向，定位40万元以上市场。

宝马3月3日发布3系长轴距、5系长轴距、X3长轴距及X5四款2026款马年版，售价31.8万起。外观新增磨砂宝石青车漆与熏黑轮圈，内饰配金银迎宾踏板及敦煌“神马”刺绣。3系2.0T输出245马力，零百6.3秒；5系、X3同排量258马力，零百6.5/6.6秒；X5 3.0T六缸381马力，零百5.5秒，并标配智驾辅助Pro、座椅通风加热、哈曼卡顿音响、抬头显示及21英寸轮毂，40Li车型增M卡钳。

零跑 LaFa 5！这车一出来，我就觉得它简直是燃油车时代高尔夫 GTI 的电动进化版，而且还更会玩儿。底盘是零跑与Stellantis集团底盘团队一起调校，后置后驱，Ultra版估计是四驱，可以期待一下，后置电机160kW，6秒4的破百成绩，续航就有515km，高配605km，城市通勤甚至中短途自驾都能 hold 住 Lafa 5 的外观真的很抓眼，无框车门+纯平侧窗，整个车身姿态比普通轿车或 SUV 都更有态度，它还敢用一些很大胆的颜色，比如电掣黄、摩根粉，走在路上，你就是主角。车内有仿麂皮超纤绒和Nappa真皮材质。手感和视觉都很显档次，对得起年轻人对精致的追求 正式价格加上权益，约等于...

钛7的价格出来了～怎么选呢？ ❶135KM两驱Pro版17.98万--入门即标配，豪华配置拉满！ ❷200KM两驱Max版18.98万--多了云辇C，增配价值超3万，功能满满！ ❸190KM四驱Max版20.68万--多了四驱+DMS，有全功场景需求的，就选它！ ❹190KM四驱Ultra版21.98万--buff叠满，也是钛7所有性能的集大成者！ ​​​

新世代宝马iX3 VS 奔驰GLC EV ，你怎么选？

有背景有实力的老牌车企，在新能源领域，不仅开始发力，而且势头超猛，你看这命名就知道这车有点东西～ A800可以说是广汽与华为两家深度合作的结晶，这台车的出现，就是为了把昊铂的品牌高度再让上冲一冲，同时也为了解决一个关键问题，就是「下一代的智能汽车，应该是什么样子的？」 作为一台旗舰轿车，A800也没有在外观上妥协。超过5.1米的车长，3米的轴距，配合着低趴而流畅的线条，实车气场很稳，姿态很雅。尤其是它前脸在设计上很出彩，车头采用了贯穿式的大灯，这个灯带长达6米，是目前全球最长的，但其轮廓又不会一直是一条细长的灯带，属于是相当有记忆点了。另一...

新能源造车领域又迎来一位跨界玩家。8月28日，追觅正式官宣造车。根据规划，其首款超豪华纯电产品将对标布加迪威龙，预计于2027年推出。 追觅科技成立于2017年，是一家以高速数字马达、智能算法、运动控制技术为核心的全球高端消费电子及智能制造公司。成立以来推出了扫地机器人、无线吸尘器、智能洗地机、高速吹风机四大品类，产品覆盖中美国法韩等120余个国家和地区。

正面狙击比亚迪秦PLUS DMi，吉利银河全新A+级插电混动轿车银河星耀6官图发布， 尺寸为4806/1886/1490mm，轴距为2756mm，星耀6沿用了“涟漪美学”家族化设计语言，盾型前格栅内部辅以直瀑式镀铬饰条进行点缀，一眼看去很容易让人联想梅赛德斯-AMG，动力方面将搭载全新一代雷神EM-i超级混动系统，匹配1.5L发动机，最大功率82千瓦，将配备17kWh大容量电池包，纯电续航里程可达125公里。 至于售价，从尺寸和定位看，星耀6的定位势必要低于银河A7，而A7的指导价起步仅需8.98万，那么这款星耀6的售价怕是有可能低至7.98万，上市后直面竞争比亚迪秦PLUS。

横扫一切！全新蔚来ES8开启预售，租电30.88万，整车购买41.68万，而且六座七座同价！空间巨大，配置丰富，值得冲！ 车长5.28米（超问界M9/理想L9），轴距3.13米，100mm行程双腔空悬➕外置阀CDC、3颗激光雷达➕神玑NX9031芯片、电池包为102kWh，支持换电与900V超充、三零重力座椅（六座版）、二排中央座椅配加热（7座版）、天际线屏➕38英寸HUD、21.4英寸后排屏➕8.8L车载冰箱、27扬声器天琴音响具体价格： 整车购买方案 行政豪华版（六座/七座）：41.68万元 行政签名版（六座顶配）：45.68万元 ​​​电池租用方案（BaaS） 行政豪华版：30.88万元起（电池月租1,128元） 行...

六座的特斯拉Model Y L官宣开售，售价33.9万元起。怎么样？值不值得买？

今晚从概念图里走出来的奥迪E5就要预售了，大家觉得会是什么价格？

2026款岚图梦想家测试车高调亮相：「真800V」「真5C超充」「1分钟充3度电」三大王炸配置 字样贴满全身，看样子新车在补能效率上能再创新高。 划重点！根据工信部最新情报，新车甩出两张电池王炸：62.5kWh与43.2kWh双版本，其中超60度大电池更是混动MPV界首次搭载，甚至比一些纯电车型都大，！ 关键词还提到“越野+轿车+MPV灵魂合体”“双车道一把掉头”，大尺寸MPV也能秒变灵活小钢炮，停车掉头so easy，确实是混就混到底，混就混第一，一把子期待了～

全新问界M7下月正式上市，并将首次搭载"舱内激光Limera"系统。官方表示，它具备"恶劣光线识别能力、异形障碍物探测功能以及通用障碍物检测技术"等核心功能。从技术架构来看，舱内激光Limera创新性地将微型激光雷达与高清前向摄像头集成封装，并布置在前挡风玻璃内侧。这种设计具有两大显著优势：一是保持了车辆外观的整体性，二是有效避免了传统外置激光雷达易受雨雪、灰尘等环境因素干扰的问题。在功能实现方面，该系统可支持高速领航辅助驾驶和城市道路车道巡航辅助（LCC++）功能，同时显著提升了全向主动安全性能，能够更有效地应对各类潜在碰撞风险。不过需要指出的是...

621马力V12大心脏！顶级奢享迈巴赫S680Emerald Isle限量版亮相，全球仅25辆 ​​​

海外媒体报道，宝马计划打造一款硬派SUV来进军硬派豪华SUV市场，其竞争对手直指奔驰G级？？如果爆料为真，那么这款车将成为宝马面向民用车市场推出的首款硬派越野，意义非凡！想想一下会长什么样子？ PS：图为AI生成！

鸿蒙智行享界S9T内饰亮点：副驾屏、智能电子后视镜、B柱出风口、电动门按钮、电动遮阳帘、全新车标方向盘、双50W无线超级快充、压缩机冷暖箱（最低-6℃）、副驾零重力座椅、后排大五座 动力方面，增程版配备的发动机最大功率为118kW，驱动电机峰值功率227kW，配备37kWh及53.4kwh电池包，CLTC纯电续航里程最长可达354km，综合续航里程最长1305km。 纯电版提供后驱和四驱两种，其中单电机功率为227千瓦，双电机功率为385千瓦，标配100度宁德时代电池，CLTC综合续航里程最长可达801km。

发几张壁纸吧～又帅又猛的代表～法拉利SF90Spider

从外到内大换血，全新坦克500开售，预售价Hi4-T 36万、Hi4-Z 38.88万 前脸格栅尺寸更大，配合镀铬装饰件，更显霸气感；车顶配有激光雷达（Orin-X+长城第三代的辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra）；尾部换装全新“GWM TANK”标识；换装电子怀档；配备当下主流的冰箱（压缩机冷暖箱，支持-6-50℃的温区控制）、彩电（后排车顶还配备了一块17.3英寸吸顶屏幕，具备3K分辨率，拥有手势、语音、触控、手机、遥控以及后排扶手屏等多种控制方式）、大沙发（标配Nappa真皮座椅，并且加热、通风和按摩功能统统配齐，后排座椅支持25-35°的角度调节功能）；增加了远红外夜视系统 动力...

事实证明，没有不好的车，只有不好的价格！乐道L90整车购买方案售价26.58-29.98万元，电池租用方案售价17.98-21.38万元，上市并开启交付，短短三天时间累计交付量达1976辆， 跻身大型SUV销量周榜top3，仅次于问界M9，相比理想L9/L8两款车型同期销量叠加还多775台！ 该车提供六座和七座两种布局，配置非常丰富，全系标配85度三元锂电池包、ADB智能大灯、静音鸳鸯胎、车载冰箱、超大尺寸前备舱等。 Pro和Max版均采用了后驱电机，零百加速5.9秒，而Ultra版则配备双电机四驱系统，零百加速提升到4.7秒，同时还增加了二排右侧尊享零重力座椅。