【成本48万元 百度Apollo与ARCFOX极狐发布新一代共享无人车】 6月17日，百度Apollo与ARCFOX极狐共同发布新一代量产共享无人车Apollo Moon，双方预计在未来3年落地1000台共享无人车。 据了解，Apollo Moon是一款可投入规模化运营的无人车，成本仅为48万元，相比于业内动辄上百万的自动驾驶车型成本价，Apollo Moon已具备共享无人车商业化落地的低成本优势，进入网约车运营成本区间。此外，Apollo Moon整车具有5年以上运营周期，相较Apollo此前四代无人车，运营周期大幅提升。 在产品方面，据百度副总裁、自动驾驶技术部总经理王云鹏现场介绍，依托百度Apollo在自动驾驶技术...

【提成1500一辆车，华为狂揽汽车销售人才】 近日，为华为汽车销售业务招揽专业人才的HR及猎头，活跃在各大招聘APP上。某招聘APP显示，上海华为新能源汽车销售岗位的薪资水平达1.5万-3万元。发布相关职位的HR对未来汽车日报解释称，“销售人员的提成占薪资大头，每辆车的提成为1500元，并不设绩效指标。” 在北京地区，华为同样在动用“钞能力”来挖掘汽车销售人才。华为金地中心门店汽车业务专家苏源告诉未来汽车日报，其曾在特斯拉直营店任汽车销售，因华为开出比特斯拉更为丰厚的薪资，才跳槽至华为。“目前北京门店依然在大量招聘汽车销售人员。”

【宁德时代与中国能建合作 发力储能领域】日前，爱卡汽车获悉，中国能源建设股份有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司，在6月15日正式了签订战略合作协议。根据协议，双方将在科技研发、储能系统产品和产业合作、储能项目以及重点区域市场、国际业务拓展等方面建立长期、稳定、牢固的战略合作伙伴关系。

【北京一男子因车位纠纷故意撞车被刑拘】据北京市公安局朝阳分局微信公众号消息，针对网传视频“朝阳某小区一男子因车位纠纷故意撞车”的情况，经朝阳警方调查，商某衡(男，41岁)认为其车位被占用，沟通挪车未果后，开车故意多次撞击对方停放车辆，造成两车及旁边停放的另一车受损。经调查走访、视频取证、车损鉴定等工作，目前，朝阳公安分局依法对商某衡予以刑事拘留，案件正在进一步工作中。

【搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭点火发射】据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2021年6月17日9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火发射。历史一刻！平平安安，顺顺利利！（央视新闻） ​

【FF发布全球生产制造战略 与Ware Malcomb共建加州汉福德工厂】法拉第未来（FF）今天宣布了其最新的全球制造战略，展示了FF 91的产能。FF的旗舰车型FF 91的制造将在其位于加州汉福德的工厂进行。

【这个保时捷有点萌！保时捷vision renndienst内饰图来了！】感受一下，最多可载6人、非对称侧窗、第一排单座、驾驶座还可以旋转180度 ​​​。

【蔚来ET7试制车实车曝光 2022年第一季度正式交付】日前，我们从相关渠道获得了蔚来ET7试制车的实车图片。通过小批量的整车样车的试制造车，对生产线的装配工艺进行改进优化，并将其逐渐调整到适合生产线生产的状态。蔚来ET7集成全新自动驾驶技术、全面的配置、出众的动力性能、最高1000km的续航能力，新车将于2022年第一季度开始交付。

【电动车保养成本比燃油车低40%】根据美国能源部能源效率和可再生能源办公室的报告，电动车的定期维护成本比内燃机汽车或混合动力汽车都要低。数据显示，在美国，轻型内燃机车辆平均每英里需要0.101美元的定期维护费用，混合动力车为0.094美元，插电式混合动力车为0.090美元，电动车最便宜，为0.061美元，较内燃机车辆低40%。​​​​

【现代汽车集团欲削减对外国芯片供应商依赖】在全球芯片短缺导致各大车企的装配线纷纷停产之际，现代汽车集团正在与韩国芯片公司进行谈判，以帮助其减少对外国芯片供应商的依赖。知情人士透露，现代汽车集团希望将微控制器（MCUs）等芯片转移到韩国芯片设计公司。此外，现代还正在与代工芯片制造商商谈潜在的生产计划。

【环保组织申请撤销特斯拉德国工厂建设许可证】6月16日，德国两家环保组织的律师表示，已向德国一家法院提交了禁令申请，反对位于柏林Gruenheide的特斯拉超级工厂获得临时建筑许可。

【特斯拉或向德国其他车企开放其Supercharger网络】德国交通部长透露，正与特斯拉就向德国其他汽车制造商开放其电动车超级快充网络进行洽谈。特斯拉一直表示，向其他汽车制造商开放超级快充网络需要达成一项分摊成本的协议。

【2021年美国汽车销量或达1640万辆】据咨询公司艾睿铂(AlixPartners)称，由于政府大力刺激，美国汽车行业较预期更好地摆脱了新冠肺炎大流行的影响，2021年美国汽车销量将增至1640 万辆，高于去年的1460万辆。该机构还预测，2022年美国汽车销量将攀升至1720万辆，并在2025年之前保持在1700万辆以上。

【林肯2030年前将提供四款纯电动车】林肯汽车公司计划扩大其在美国的产品线，并在2030年之前推出四款新的电池驱动汽车，其中第一款将于明年首次亮相。该公司将向电动产品组合转型，以赶上其竞争对手。

【Waymo再获25亿美元融资】自动驾驶企业Waymo再一次获得了大笔融资。6月16日，该公司宣布在新一轮融资中筹资25亿美元。一年多以前，Waymo刚刚完成其首轮外部融资，融资金额为30亿美元。在完成本轮融资之后，Waymo将扩充团队，新增超过2,000名员工，并继续开发其第五代自动驾驶系统。

【通用预计芯片短缺等将带来30亿美元额外成本】 通用汽车公司预计，持续的半导体芯片短缺和日益加剧的通货膨胀将使其在今年下半年的支出增加30亿美元。增加的成本包括零部件短缺造成的影响以及通货膨胀带来的15至20亿美元成本。

【丰田：现在只专注电动车还为时过早】6月16日，丰田汽车一位董事在年度股东大会上表示，除了电动汽车，丰田汽车未来30年的产品线还将包含多种选择。在被问及为何正在走一条不同于本田汽车（旨在2040年只销售电动车）的电气化路线时，丰田董事Shigeki Terashi表示，“现在只专注于一种选择还为时过早。”

【极星将在中美同步生产首款电动SUV】6月16日，极星宣布旗下首款纯电动SUV车型极星3除了在中国投产之外，还将在美国生产。极星将于2022年下半年开始在沃尔沃位于南卡罗来纳州的美国工厂生产极星3 电动SUV，不过，极星目前尚未公布该车型在中国的投产信息。初期，美国产极星3最初将在美国销售，但最终可能会出口。

【极星筹划新一轮融资，通过IPO或借壳上市进行】今年4月刚刚筹资5.5亿美元的极星汽车，计划继续融资，为首次在美国生产汽车做准备。新一轮融资可能通过传统的首次公开发行（IPO）或通过与一家特殊目的收购公司合并上市进行。