来芜湖参加奇瑞全球创新大会，在酒店门口看看纵横G700，外观符合我的要求，很硬派，造型又不夸张。车身长度将近5.2米，宽度2米。目前看纵横系列车型应该是要独立成一个品牌，D0X平台的专业越野品牌。车内有真正的天际屏，不是投射到玻璃上的，是一块实打实的屏幕。为了越野更实用，车内配置了大量的实体按键，做工和材质更加豪华。后排有零重力座椅和后排吸顶屏游玩休息时比较实用。车内是六座布局，都展开的情况下，后备箱空间较小。预售价34.99万起，今天发布上市，关注我为大家报道正式上市价格。

捷途X70L在贵阳正式发布上市，售价区间11.59至14.99万元。云台底盘和磁悬浮技术让车辆有更舒适的驾乘，现场也有悬架的测试项目，让大家体验。发布会现场主推苍云青外观颜色，这款车被人称为小揽胜，也是因为整洁大气的外观造型和丰富的车内配置，并且还提供7座版本，每个座椅都有电动调节。云舒座椅有座椅通风、加热和按摩的功能。搭载奇瑞自研的鲲鹏动力2.0TGDI和8速手自一体变速箱，最大功率为187千瓦，最大扭矩390牛·米。现场还有很多周边产品，骑行生活，露营场景，竟然发现了安德玛的户外鞋展示，不知道是不是联名推出的。

来到西宁试驾长安第四代CS55 PLUS，从西宁市区来到青海湖，天枢辅助驾驶很好用，可以自主变道超车，在弯道使用，车道保持的也很好。来到青海湖，可以把车开到湖边，然后花费40元骑马在湖边溜达溜达，拍拍照也很有意思。新款车型整体更加统一，也更有气势，500bar的发动机在高原高海拔驾驶动力也很足。回程路上发现神秘景区，门票40元包含了里面游玩的项目，换上藏装拍照打卡，还能品尝免费的酥油茶和糍粑。