比亚迪海豹、特斯拉Model3 核心产品力PK！都是选取顶配车型来看。虽然价格相差约8万，不过比亚迪海豹综合表现一点不输给Model3。在一些国内车友更为关注的空间、用料和舒适性上，比亚迪海豹也有自己独特的优势。所以新车上市后，能不能抢到model3的一些客户或者倒逼Model3降价，非常值得期待。

飞度的最凶猛的对手要来了，不是丰田、不是吉利、也不是奇瑞。而是来自比亚迪的海鸥。它的定位将低于海豚，售价8万元左右。新车基于比亚迪e平台3.0打造、搭配刀片电池、热泵空调和八合一的动力总成，以及其他智能科技配置。最快7月份亮相，8、9月份上市。以它的定位和售价，这是要抢飞度的用户无疑了。动力和配置应该是遥遥领先，到时就看续航了。

凯迪拉克CT4、CT5的性能极限有多高？ 近日，凯迪拉克CT5-V BLACKWING以1分39秒278圈速成绩，一举成为浙赛榜上的“最速四门量产车”。而CT4-V BLACKWING则以1分41秒403成为浙赛榜“同级最速四门量产车”。这源于其强悍的性能：CT5-V BLACKWING搭载最大功率498千瓦、最大扭矩893牛·米的6.2升机械增压V8发动机，最高时速超过322公里/小时，0-96公里/小时加速3.4秒（10速手自一体变速箱）；CT4-V BLACKWING搭载最大功率352千瓦、最大扭矩603牛·米的3.6升双涡轮增压V6发动机，最高时速达304公里/小时，0-96公里/小时加速3.8秒（10速手自一体变速箱），是同级车中为数不多跻身...

新能源车是不是都被造车新势力“带坏了”把价格拉起来了？现在动不动一个电动车就30万、40万。也许成本真有那么高，但真需要这样堆配置、是否超出目标用户的心理预期了？阿维塔11在重庆车展发布，预计8月初交付。问现场看车的媒体朋友，说价格预计35-40w。再对比一下特斯拉、凯迪拉克、比亚迪的新能源车，发现国产的一些电动车价格真不算便宜了。也许他们认为价格高就是豪华高端了

凯迪拉克LYRIQ锐歌、宝马iX、蔚来ES8核心产品力PK！ 从对比来看，蔚来ES8在产品力打造上很用心，对用户需求抓得很准，所以价格高出20万的宝马iX相比之下也逊色不少。宝马还是和很多品牌一样抱紧燃油车，对电动车没彻底下决心。不过再对比下足了决心的凯迪拉克LYRIQ锐歌，你会发现人家在产品力打造、用户需求满足和豪华体验营造上的底蕴和技术优势就出来了。它的每一个产品点都可以做到“高出一筹”。而且品控和售后这块也更有底气，这些都是可感知的用户价值。 所以，如果大厂们都出手，是不是就没造车新势力什么事了？ 撇开这个不说，就从用户的角度来看，如果都准备买电...

为什么买凯迪拉克LYRIQ一定要抢在今年内下大定、提车，最迟不要超过2023年3月31日？因为这里面隐藏的权益和价值大到你想像不到！ 简单算一笔账你就明白了：首先2023年开始电动车也要缴纳购置税，如果按燃油车一样的税率，大概要花3.9万元；其次凯迪拉克当前所有限时权益都是需要车主在2023年3月31日（含）前完成大定。 当前限时权益包括：整车&三电终身质保、现金置换补贴（8千～1.5万元）、三款特定颜色随心选（价值6000元）、3个月共100G增强流量体验包、免费代客加电（6次）、每年提供2次代驾服务（持续3年）。 如果把上面的购置税和权益折算成现金，大约能值5.4万-6.1...

凯迪拉克LYRIQ锐歌哪款最值得买？ 其实，作为奥特能平台的首款量产车型，通用汽车把有的高精尖技术和功能都应用到这台车上。所以你能看到锐歌的起步车型就武装了全方位的智能、豪华、安全配置，而且都是高价值的。比如，全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统、车载旗舰级8155芯片、33.8英寸环幕式9K超视网膜屏、19扬声器系统等。这在很多顶配的豪华车型上都十分罕见，说它“起步即顶配”也不为过。因此直接购买后驱长续航豪华版完全足够。 如果你还有预算，其他两款车型也有非常值得你选购的卖点：后驱长续航尊贵版提供了3区空调控制、真皮座椅也升级到Nappa打孔真皮座椅...

说句实在话，我开的是混动车型，从来没担忧过油价，但这次真有点不淡定了！预测6月14日24时，油价上调320元/吨左右，折算为上调0.25元/升左右，按一箱50升92号汽油计算，加满一箱油，将多花13元左右。事实上，在6月14日调整前，今年以来国内已经历了10次成品油价格调整，呈现出“9涨1跌”的趋势。国内汽、柴油每吨已累计分别上涨了2330元和2245元，折算一下：一辆50升油箱的车目前加满一箱油要比年初多花93元。

凯迪拉克LYRIQ锐歌正式发布了售价43.97-47.97万元，同时公布了大定各项权益，覆盖了购车、充电、出行服务和养护各方面。很多人对这个没什么概念。有车友拿他和其他品牌对比一下，就清楚了！比如：BBA提供3年、5年、8年的质保，它的整车质保和三电质保都是终身。而免费检查、代客加电也是凯迪拉克独有的。在其他服务项目上也更见诚意。可见相比BBA，凯迪拉克对自己产品的信心更足、对新能源市场的投入更彻底。相比以服务见的长特斯拉/蔚来/极氪这些新势力，凯迪拉克家底更厚、格局更大。比如，提供最高1.5万元现金置换补贴、终身免费车况检测（含三电系统）、1200公里/月，...

领克的全新概念车，估计量产也不远了。即便量产有一点优化修改，就这设计也能甩开德系、韩系、日系几条街了 ​​！

凯迪拉克全新中大型纯电SUV LYRIQ锐歌上市，正式开启大定。共推出3款车型，售价依次为43.97万元、45.97万元、47.97万元。同时新车也公布了更多核心卖点！ 1、基于通用汽车全球领先的Ultium奥特能电动车平台打造； 2、LYRIQ锐歌整车长超5米，轴距近3.1米，提供远超想象的车内驾乘空间 3、长续航版最大功率为255千瓦，最大扭矩440牛·米，0-100公里/小时加速时间为6.35秒，CLTC续航里程为653公里； 4、高性能版采用四轮驱动形式，搭载前、后两部永磁同步电机，最大功率375千瓦，电机最大扭矩710牛·米，0-100公里/小时加速时间4.9秒，CLTC续航里程为600公里。 5、全系支持全...