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马头人车库
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不装X，不毒舌，不卖萌，不露腿，只讲干货的说车人
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福特新蒙迪欧刚上市，14.98万起的定价。第五代2.0T EcoBoost发动机，261马力、408牛米，零百加速6秒级，匹配8AT变速箱，参数在同级别里算很能打。内饰那块1.1米的27英寸4K大屏很吸睛，加上高通骁龙8155芯片和新一代SYNC+系统，车机响应应该不会拉胯。空间方面，2945mm轴距，二排腿部空间近1米，家用的舒适性足够。安全配置上，高强度钢占比53%，还有Co-Pilot 360™驾驶辅助系统，日常通勤应该挺安心。不过具体实际开起来怎么样，还得等实测。整体看，这车兼顾了性能、智能和家用，目标用户抓得挺准。
#新车资讯
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214 浏览 2025-12-04 19:51
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蔚来EC6最近的销量数据喜人，连续两年超过BBA同级轿跑SUV的总和，2024年超了150.8%，2025年前9个月也超了143.8%，作为纯电轿跑SUV能做到这一步不容易。核心优势我觉得有几点：一是补能体验，换电3分钟确实比充电省时间，加上全国布局的换电站，长途出行焦虑会少很多。二是智能配置，标配1000+算力的神玑芯片，辅助驾驶功能比较全，自动泊车、高速爆胎控制这些都挺实用。三是设计和空间，轿跑造型加上2945mm轴距，兼顾了颜值和家用。价格不低，30-40万的区间，适合追求个性和品质的消费者。前BBA车主占比67%这个数据也能说明问题，很多人是冲着智能和服务来的。
#品牌分析
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99 浏览 2025-12-04 19:44
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魏牌全新蓝山智能进阶版我已经试驾过了，因为搭载了长城汽车VLA大模型，所以辅助驾驶表现特别智能，而且这次还点亮了标志性的小蓝灯，体验感非常好。
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#新鲜趣闻
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72 浏览 2025-12-01 20:57
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长城汽车VLA大模型正式上车魏牌全新蓝山智能进阶版，这应该是传统大厂里首个将VLA模型量产落地的案例。简单说，VLA就是让车能“看、听、想”——通过视觉识别环境，用语言理解指令，再做出驾驶动作。实测中它的防御性驾驶挺有意思，遇到路边临停车或施工围挡会提前减速，不是等快撞上才反应。最让我觉得实在的是，长城没有搞那些花里胡哨的“炫技”功能，反而把“招手即停”这种看似酷炫但有安全隐患的功能拿掉了。这种“研发激进但宣传克制”的态度，在现在的车企里还挺少见的。硬件上也给足了料，27个传感器加英伟达Thor芯片，算力冗余提升176%，应该能支撑VLA模型的实...
#品牌分析
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53 浏览 2025-12-01 16:58
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10万内纯电SUV市场里，长安启源全新Q05算是把“配置下放”玩得挺实在的。官方指导价7.99万起，新政补贴后7.49万起的价格，能给到激光雷达，这在同价位里确实少见。核心亮点很明确：激光雷达+地平线征程6M芯片的组合，能支持高速领航、自动紧急转向这些实用辅助功能，对新手或经常跑高速的人挺友好。再加上宁德时代的3C快充电池，405km和506km两种续航可选，15分钟就能从30%充到80%，补能焦虑基本能缓解。空间表现也没拉胯，2735mm轴距带来的后排空间够日常用，后备厢放倒后能扩展到1380L，露营或装大件都够用。整体看，它没刻意堆噱头配置，而是把激光雷达、快充、大空间...
#海选导购
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59 浏览 2025-12-01 12:58
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整个11月，我分别拍了蔚来的ET9地平线、全新ES8和新ES6纪念版。其实不用我说，很多人也都看清了这个最初挺有争议的品牌，他的定位逐渐清晰起来。抛开主打家庭用车的乐道和年轻属性很明确的萤火虫，蔚来主品牌的精致和智能愈发突出。比如刚在车展前试驾的全新ES8，作为换代车型，整体升级方向很明确，就是往家庭实用和豪华感上靠。 新增的230L前备厢很实用，开口宽、拿取方便，配合547L的后备厢，满员出行放行李不用纠结。内饰的48英寸天际线屏幕视觉冲击力强，和AR HUD搭配起来科技感足，操作流畅度很高。Nomi也更智能更可爱了，我这种理工男都难以抵抗。第二排零重力座椅...
#品牌分析
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121 浏览 2025-11-21 16:28
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广州车展现场看了欧拉5，这车的定位很明确，就是瞄准Z世代年轻人，主打“严选搭子”的概念，贴合目标用户需求。印象较深的是智能座舱和辅助驾驶，15.6英寸2.5K中控屏搭配联发科4纳米芯片，操作流畅不卡顿，语音助手能聊能玩还支持方言识别，日常用着应该很顺手。CP Ultra辅助驾驶系统不用高精地图也能跑全场景NOA，对新手挺友好，不过实际复杂路况的表现还得后续长期体验。外观上新增的极光绿液态金属漆确实吸睛，质感在线，很符合年轻人追求个性的需求。这次车展还加码了预售权益，1000元抵5000元再加上置换补贴，性价比方面有一定吸引力。作为A级纯电SUV，它兼顾了科技...
#海选导购
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46 浏览 2025-11-21 14:56
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2025广州车展媒体日，北京越野发布了新品，BJ40探险家开启预订。延续经典方盒子造型的同时，升级了座椅舒适性和智能座舱配置，兼顾硬派越野属性与日常使用需求，99元抵1000元的预订权益颇具诚意。另一款就是ELMT Max未来原型车，无门设计和高度模块化结构很有突破性，全新“ELEMENTAL”设计理念也展现了品牌对未来越野车型的思考。从市场表现来看，北京越野连续7个月销量破万，1-10月达成11.3万台，爆款车型的强势表现印证了其产品策略的成功，方盒子车型的新能源化转型显然踩中了市场风口。
#新车资讯
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242 浏览 2025-11-21 14:14
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比亚迪汉L携新车色与智能OTA焕新发布，补贴后19.48万元起售
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4 浏览 2025-11-21 13:57
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比亚迪唐L携OTA升级与新车色亮相车展，置换补贴后21.48万元起
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0 浏览 2025-11-21 13:56
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马头人车库的作者荣誉
  • 2020北京车展报道团
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  • 2019广州车展报道团
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