好家伙，现在年轻人买MPV都这么野了吗？ 听说小鹏X9的车主，一大半都是90后和00后！ 真的有点打破想象，那么大的车，开起来居然还挺灵活，据说后轮转向帮了大忙。 里面空间像变魔术，能装下全家老小的快乐。 以前觉得开MPV≈放弃驾驶乐趣，但这车好像把顾家和好玩拧一块儿了。 看来现在年轻人选车，既要实用能装，又要自己开着爽。 这届车主，挺会选啊！

特斯拉上海工厂第 400 万辆整车下线，这速度真有点吓人。 6 年做到全球近一半交付量，30 多秒一台车下线，本土化率还冲到 95%+，这效率在行业里基本属于开挂级。 从 Model 3 到 Model Y，再到如今的星光金 Model Y L，特斯拉在中国这条线越来越稳，也越来越敢卷。 但更值得讨论的是：当产能、速度、成本都拉满之后，下一步特斯拉还会卷哪里？是价格？是技术？还是智能化？ 大家觉得特斯拉的下一个爆点会是什么？

路虎把这台 Defender Dakar D7X-R 端出来，是真的要在达喀尔赛场正面对刚了。 它基于量产版卫士 Octa 强化而来，但在规则限制下仍改出了浓浓杀气：更大的进气口、双涉水喉、宽体套件、加固底盘、Bilstein 竞技避震、889mm 越野胎…… 每一项都像是为沙丘和碎石准备的武器。 4.4T V8 继续上阵，还换装可持续燃料，后排则直接拆掉塞进三条备胎和补给装备，彻彻底底朝比赛模式靠拢。 不过问题也随之而来：豪华品牌拉力化，真能在丰田兰德酷路泽、日产途乐这些老江湖面前赢得一席之地吗？ 你期待卫士在达喀尔赛场打出成绩吗？

小鹏这份三季度财报一出来，说真的，数据挺硬：单季交付 116,007 台、营收 203.8 亿元、综合毛利率 20.1%，汽车毛利率 13.1%，这几项都是历史新高。 更狠的是账上现金、短期投资加起来 483.3 亿元，比上季度还净增了 7.6 亿元，这意味着小鹏现在不是“能撑”，而是“有钱真敢卷”。 四季度的目标也不保守，交付指引 125,000–132,000 台、营收预期 215–230 亿元，继续往上冲。

问界 M8 的热度这半年确实能看出来，街上的能见度肉眼可见地涨。 官方说 6 个月交付超 12 万台，这个成绩放在 40 万级里也算挺能打的，说明不少家庭用户确实把它当成了靠谱的选择。 提车周期现在也比之前快了些：增程版大概 2–4 周，纯电版 4–6 周，算不上“随提随走”，但起码没有让人等到心态爆炸。

小白测评最近做了个挺有意思的对比： 拿小鹏 X9 超级增程的隔音去对上 AirPods Max。 结果让人有点意外—— 不管是静态高铁、粗糙路面，还是高速上过振动标线，X9 车内的噪音值居然都比戴着 AirPods Max 更低。 换句话说，就是车里比耳机还安静。 小白的团队也拆了一下原因。 这车用了主动降噪，4 个振动传感器、6 个麦克风，配上图灵芯片，能把 20–400Hz 这段特别烦人的低频噪音提前分析掉，再反向抵消。 有点像把耳机里的降噪逻辑搬进了车里。 被动隔音也不是随便做的： 关键位置的隔音棉加重了，双层玻璃面积做到了 6㎡ 多，再加几十项声学处理，把底噪压得比较彻底。...

说实话，这几年家用车越做越卷，但能把“家”开出高级感的，真不多。 比亚迪这次上新的2026款夏，直接把MPV玩成了家庭头等舱。颜值、舒适、智能全拉满，限时超级置换价19.68—25.98万元。真的是那种，一台车，能撑起一家人的浪漫。 副驾能躺平、二排带按摩、还能语音调节。带娃出门，儿童安全座椅自动转向。堵车不慌，天神之眼B-激光版智能辅助驾驶、自动泊车，智能座舱高阶版 - DiLink 150三屏联动，爸妈轻松上下车。5米车长、3米多轴距，纯电能跑218km，满油满电1163km，亏电油耗才4.9L，不仅智能，还省钱。这才叫真正的智能座驾终极满足。 以前选家用车是妥协，现在是...

看完李云飞在东京车展那段发言，才知道比亚迪这些年为什么不跟风、不改路、不换赛道，而是死磕磷酸铁锂。别的品牌都在卷续航、卷数据、卷三元锂，比亚迪反而谈安全。李云飞说得很直白：安全才是最大的豪华。从2010年公交电动化开始，到今天十五年，中国上百万台大巴，用的全是磷酸铁锂，而且还是零恶性燃烧事故。有的品牌为了多几十公里续航，又跑去堆能量密度高的三元锂电池，结果烧车新闻一出，全行业都背锅。数据显示，今年1到9月，磷酸铁锂电池累计装车量高达493.9GWh，同比增长42.5%，市场份额突破80%，创下历史新高。这背后，是整条供应链的成熟，也是行业逐渐回归...

11月初，比亚迪又干了一件挺让人热血的事，他们陪着中国足球小将，远征泰国，冲击亚洲青年冠军杯。 这次一共有35支来自亚洲各地的队伍参加，小将们硬是凭实力一路杀出重围：小组赛全胜晋级，接着连续干翻几支泰国劲旅，最后在决赛中2:1拿下对手，捧起冠军奖杯！这不是普通的胜利，而是一种少年中国的气势。 比赛之外，比亚迪还带着孩子们走进了泰超豪门：曼谷联俱乐部。小球员们参观了主场、更衣室、训练基地，跟职业球员面对面交流，甚至现场看了一场泰超联赛。那种氛围，热烈、真切、让人心跳。对这些孩子来说，是一次直面梦想的旅程。 比赛之余，他们还参观了比亚迪曼...

腾势N8L一亮相，直接把豪华SUV的天花板掀了。 你想啊，奔驰GLS、宝马X7动辄一百多万。 而它，31.98万起，还敢对标那些百万级的货。 关键是，它不光便宜，还真有料。 标配云辇-A空气悬挂、后轮主动转向、天神之眼 B智驾。 再加上17.3英寸吸顶大屏、帝瓦雷音响、三开门冰箱、三排加热电动调节…… 别家都是选装，它直接全给。 性能也不是摆设：零百3.9秒、纯电230km、综合续航1300km。 通过 210 km/h 鱼钩测试、180 km/h 爆胎控制、横风稳定测试。 采用 2000 MPa 高强钢+ CTB 车身一体化结构。 既有速度又有续航，连安全测试都做到行业顶级。 有些配置甚至百万的奔驰GLS、宝...