一汽-大众这波算是想明白了：造新能源车，得让中国团队说了算。以前全球定方案、中国落地，流程太长。现在改成中德团队一起正向定义，合肥新基地把软硬件、智驾和整车验证全接进本土体系。软件每三个月推一次大更新，还能全域 OTA。T6 把激光雷达和城区领航压到 15 万以内，靠的就是这套组织调整。功能能按季度上，安全冗余也照样过整车周期验证。制造端更狠。佛山基地两千多台机器人干活，主焊区自动化接近全覆盖。电池做了 400 多项专项测试，盐雾试验跑满 42 天，国标才 6 天。终检还有奥迪特评审员独立复查，挑毛病是他们的职业。12.99 万起售，结果九成下订用户选了 ...