2月26日，五菱正式发布第五代宏光MINIEV，这款累计销量超190万的微型纯电代步神车迎来重磅换代，以“新四门，更玩趣”为核心，瞄准年轻用户出行需求。新车核心升级为四门四座布局，彻底解决老款后排上下车不便的痛点，前后排乘客可独立上下车，家用出行实用性大幅提升。车身尺寸为3268/1520/1575毫米，轴距2190毫米，兼顾好开、好停的优势与宽裕座舱空间，适配单人通勤、多人出行场景。外观采用“甜趣方糖”设计语言，方中带圆灵动可爱。前脸“笑颜”设计搭配圆趣星环LED灯组，辅以向日葵酒窝装饰、四叶草轮毂盖，个性十足。新车推出绿悠悠、白绒绒、灰萌萌三款复古车色...

春节返乡简直是智驾大考：高速被大车夹着不敢动、乡镇小路窄到怀疑人生、老家车位小到想弃车…真的越开越心累！😤地平线HSD V1.5 OTA来得及时，端到端技术，大车避让、防御性驾驶专治各种心慌，窄位泊车一把入库，再也不用来回倒八遍。不仅好用还会整活，新春SR特效+座舱氛围感拉满，返乡路上终于不用当苦行僧了！ 智驾够给力，回家才体面，这波必须夸！

前阵子零跑电子产品线年会被骂上热搜：仓库里办、没空调、不管饭、厕所都不够用，活像“工地誓师”。转头就甩出110台iPhone 17 Pro，按512GB算，总价值超120万，直接把“抠门”的标签撕得粉碎。这波操作，与其说是“炫富”，不如说是零跑的一次“自我修正”：听得进骂，改得够快：朱江明一句“复盘优化”，转头就用真金白银兑现，比任何公关稿都管用。新势力最缺的不是钱，是对员工的尊重和知错就改的执行力。骨子里还是“理工男务实”：之前的“仓库年会”，是零跑“把钱花在刀刃上”的极致体现；现在的“百台iPhone”，是把钱花在“人心”上的清醒。这种“该省省、该花...

最近科技圈、内容圈彻底炸了。#Seedance2.0生成的视频# 一路刷屏，从朋友圈到热搜，所有人都在感叹：AI视频，真的已经强到不像这个时代的产物。 但狂欢还没持续几天，一盆冷水狠狠浇了下来。 影视飓风Tim公开质疑：自己从未授权任何视频、声音、肖像，AI却仅凭一张人脸，就完美复刻了他的声线、语气、说话习惯。 紧接着，何同学也被网友点名，大家都在猜，这些顶流创作者的内容，是不是也悄悄成了模型的“免费养料”。 一边是封神级的技术，一边是细思极恐的版权阴影。 Seedance2.0到底有多狠？它直接把创作门槛踩碎了。 强到离谱的背后，是一次生产力的彻底颠覆。 它最可...

在汽车行业，“召回”二字曾自带敏感滤镜：消费者闻之色变，车企避之不及。但近日极氪的一则公告，却打破了这种固有认知：基于智能云端监测数据，对38,277台老款001 WE 86版实施主动召回，免费更换动力电池，且在售车型不受影响。一边是传统认知中“召回=质量缺陷”的刻板印象，一边是极氪“主动曝光+免费换新+权益延续”的坦荡操作，这场看似矛盾的召回事件，实则揭开了新能源汽车行业的安全进化密码。回看此次召回的导火索：动力电池制造一致性问题，正是通过海量运行数据被精准识别：早期部分欣旺达电芯存在的工艺偏差或R角设计瑕疵，可能导致长期使用后隔膜磨损引发微...

当新能源市场从“野蛮生长”迈入“品质竞争”的深水区，每一款重磅新车的登场都承载着品牌的战略野心。2月9日，吉利中国星系列首款增程SUV博越REV正式首曝，375km纯电续航与1525km综合续航的双重突破，不仅为A+级增程市场注入强援，更以“国民SUV”博越的传承者姿态，完成了吉利从燃油王者到新能源标杆的关键衔接。这匹带着“博越基因”与“增程黑科技”的“骏马”，既是吉利燃油车技术积淀的集大成者，更是其“油电并进”战略的核心落子，让市场看到了中国品牌在新能源转型中的成熟逻辑与硬核实力。作为博越家族的新能源迭代之作，博越REV的核心亮点直指用户最关心的续航...

奇瑞QQ的回归，是给6-10万纯电小车赛道投下的一颗智能深水炸弹。曾经的国民小车鼻祖，此番携全新纯电平台归来，直接把高端配置下探到极致，让同价位竞品瞬间陷入被动。当海鸥、缤果还在拼基础续航和代步属性，全新QQ3已把高通8155芯片、猎鹰500智驾系统装上车，城市领航、全自动泊车这些20万级配置，硬生生把智能平权做到了极致，401km续航也补齐了实用短板。奇瑞向来是技术理工男，此番将多年技术积淀下沉到入门级市场，精准切中当下年轻用户对智能出行的刚需。而99元盲订的低门槛营销，更是绑定情怀与性价比，一边唤醒初代车主的青春记忆，一边以极致配置吸引新用户，用...

跨界体态兼顾空间与颜值，2940mm轴距解锁后排与后备箱实用性；全系分布式电驱实现左右轮独立控扭，操控与安全性双升，三电机版本动力拉满；宁德时代5C/8C双电池加持，增程纯电续航无焦虑，华为新一代激光雷达更是智驾硬件拉满。作为华乾合作2.0首款车，06T是阿维塔技术落地的硬核答卷，背靠CHN生态三方赋能，它踩中了猎装车型从小众到主流的风口，也延续了品牌“技术为王”的路线。但如今猎装赛道已成红海，极氪、腾势等玩家早已站稳脚跟，阿维塔光靠技术堆料不够，后续定价能否打破新豪华溢价偏见，交付能否匹配技术噱头，才是能否从内卷中突围的关键。毕竟市场从不缺黑...

2026年2月6日，吉利银河M7在“世界设计之都”米兰迎来了全球首秀。作为吉利银河M系列的首款中级SUV，银河M7不仅承载着吉利在全球汽车市场的雄心壮志，更以其“中级SUV颠覆者”的形象，带来了全球设计与中国智慧的完美融合。 吉利银河M7的诞生，不仅是吉利汽车在产品设计、技术创新方面的一次全面升级，更是吉利汽车全球化战略的重要里程碑。作为吉利银河M系列的首款中级SUV，银河M7继承了吉利在“全球五大造型中心、五大工程研发中心、五大试验区域、五大新能源技术形式、五大AI智能生态圈”全球战略体系的研发成果。这一全球战略体系的建立，标志着吉利在全球市场的深耕...