飞走的云520的主页_车家号_发现车生活

魏牌V9X座椅防夹测试

吃饭路过长城门店，V9X展车已经到店，顺便测试一下V9X的座椅防夹功能没毛病，有人会拒绝执行，有阻力会停止折叠

#碰撞测试

飞走的云520

120 播放 2026-05-05 21:01

+ 关注

+1 点赞

全栈自研背后的供应商-华粤传动

哪有那么多全栈自研，用了供应商的东西不想供应商留名的更多大家看看多少混动系统里面用了这些核心零部件的#2026北京国际车展#

#技术解析

飞走的云520

147 播放 2026-05-03 20:35

+ 关注

+1 点赞

半价问界M9，华境S车展快看

核心的华为都有了，座舱豪华性配置缩减不少，这台半价问界M9，大家感觉能帮助五菱宝骏重塑品牌吗？

#实拍解析

飞走的云520

1632 播放 2026-05-03 19:43

+ 关注

+1 点赞

奕境X9后电驱布局

奕境X9和问界M9特别像，都是华为定义的车但奕境电机、增程器都使用了东风自家的，看看后电机的布局，有点意思

#技术解析

飞走的云520

229 播放 2026-05-03 13:11

+ 关注

+1 点赞

岚图泰山X8伪装成8系的9系大SUV，空间大，就能为所欲为

三腔空悬，四轮转向，超大空间。岚图泰山X8够顶的

#实拍解析

飞走的云520

104 播放 2026-04-30 11:22

+ 关注

+1 点赞

铂智7首个智能驾驶辅助用车报告-神奇的绕行寻路

前天发了全程，今天给大家看看最难的第一幕当时我在车里都慌了，红色围栏把路口几乎完全圈起来了，人都看不清整条路还能不能走过去，铂智7相当拟人的绕行+观察+探路的行为，震惊到了

#评测体验

飞走的云520

231 播放 2026-04-29 11:48

+ 关注

+1 点赞

魏牌V9X白车身很有东西，不用大压铸，但加了双层防火墙

魏牌V9X双层防火墙的设计，并不多见，是一种性能冗余还有更强的防腐工艺，能让V9X历久弥新，长寿的车，总得拥有成本才更低长城在卷质量，卷寿命，好像有点逆潮流，但长期主义的坚持，终会有回报

#技术解析

飞走的云520

461 播放 2026-04-29 11:41

+ 关注

+1 点赞

零跑D19白车身解析，旗舰名副其实

零跑D19白车身，防火墙横梁很特别，居然是一体压铸的横梁，防护非常不错第三排座舱也使用了一体压铸，尾箱使用冲压焊接的缓冲结构，能够防止轻微追尾损坏大压铸。安全和使用成本都有考虑相当不错的大SUV白车身

#技术解析

飞走的云520

2447 播放 2026-04-29 10:18

+ 关注

+1 点赞

别克至境L7大沙发，极度舒适带我逛车展

最轻松的逛车展方式，开着别克至境L7逛但只有它的主驾座椅

#热点聚焦

飞走的云520

207 播放 2026-04-29 09:38

+ 关注

+1 点赞

铂智7重跑智驾大赛南通站，路况比当时更难，还能取得好成绩吗

因为修路，变得特别特别难，尤其是江边的红色围挡，人都完全看不到是否可以通过，但铂智7尝试绕行后顺利通过大赛挂科率特别高，酒店内部道路，铂智7也轻松通过了，两条相距5米的平行小路也选对聪明程度惊到我了

#评测体验

飞走的云520

1237 播放 2026-04-27 19:58

+ 关注

+1 点赞

自吸还是涡轮，别克至境E7选择分析

大家期待已久的别克插混SUV终于上市了，这辆车主打一个带娃健康行业唯一的高照度、高显色指数、无频闪的护眼灯，仅别克一家保护娃的视力，从买一辆别克开始

#新车资讯

飞走的云520

4597 播放 2026-04-23 18:08

+ 关注

+1 点赞

首提广丰铂智7，成熟的丰田，加入新鲜配料

提车好几天了，开了800多公里了，20万不到的双腔空悬+Momenta R6是真的香，清明回老家开了长途，续航也够坚挺等我一镜到底的续航测试，没有一镜到底的续航测试，大家都不要相信，大概率是刻意控制速度刷成绩的

#评测体验

飞走的云520

2028 播放 2026-04-08 11:53

+ 关注

+1 点赞

铂智7的鸿蒙座舱居然比阿维塔强多了

实测铂智7智能座舱，表现好得多啊阿维塔12的得分率45%铂智7得分率95%阿维塔12的鸿蒙座舱5什么时候能追上广汽丰田铂智7的呢，期待不要让阿维塔车友等太久。也期待“界”的车友试试看呢

#评测体验

飞走的云520

1666 播放 2026-04-06 20:07

+ 关注

+1 点赞

最安全、最冷静，别克至境世家奥特能6C电池包解析

看了别克至境世家的电池包超强散热能力，接近宁德时代麒麟电池的散热，侧面没有水管，鲁棒性更强一点点一体成型绝缘，远超缠绕式绝缘的稳定性和鲁棒性磷酸铁锂电芯，但依然使用隔热层隔离，防止极限情况的热蔓延

#技术解析

飞走的云520

483 播放 2026-03-26 16:15

+ 关注

+1 点赞

铂智7安全结构拆给大家看

广丰铂智7前舱拆开了，给大家看看内部结构，安全结构、热管理都能看到了

#技术解析

飞走的云520

3441 播放 2026-03-23 19:32

+ 关注

+1 点赞

仔细看看2025年魏牌的销量曲线，可以看到在高山8上市后有一个大幅度提升，6、7两个月消化了积压订单。8月份陷入一个小低估然后首批用户的口碑开始积累，后面魏牌的整体销量就出现了持续的增长，看起来是个很好的势头。现在更多用户的口碑开始累计，蓝山又首发了CPM，智驾能力再上一层楼，2026年魏牌的趋势相当不错。

#品牌分析

飞走的云520

87 浏览 2026-01-14 11:19

+ 关注

+1 点赞

岚图泰山冰雪AEB同级最强的背后，底盘很重要

智能+底盘，才更适合冰雪AEB，缺一不可

#品牌分析

飞走的云520

435 播放 2025-12-28 22:27

+ 关注

+1 点赞

塞尔达是天，日产N7给女儿情绪价值拉满

日产N7手绘尾灯，有点好玩，女儿是塞尔达迷，在尾灯上写了ZELDA IS GOD🤪

#新鲜趣闻

飞走的云520

569 播放 2025-06-06 15:40

+ 关注

+1 点赞

别克GL8插混，混动模式选用指南，1万6千公里经验总结

简单聊聊GL8插混如何选择混动模式，经验之谈

#用车攻略

飞走的云520

6544 播放 2025-03-12 22:22

+ 关注

+1 点赞

别克GL8无人驾驶测续航，高环续航1400公里，一种很新的测试技术

智能测试平台，避免人为测试作假，更公平的能耗测试方法来了

#碰撞测试

飞走的云520

1.7万浏览 2024-06-10 22:40

+ 关注

+1 点赞

小米su7：我才不标驱动能耗呢，鸡贼不了一点

挺有趣的能耗标注方法，算不得鸡贼

#用车攻略

飞走的云520

2448 浏览 2024-06-10 22:36

+ 关注

+1 点赞

蔚来ES6在充电站旁充电，像不像捧着金饭碗

开小米SU7在换电站旁充电，遇到一辆蔚来ES6充电，陪女车主聊天，两辆蔚来都没换过电，尤其第一辆居然有免费换电权益也没用过。蔚来加油让更多车主尝试换电，体验到换电的美好，喜欢上换电的优雅，离不开换电的高效。

#新鲜趣闻

飞走的云520

1.2万浏览 2024-05-11 21:51

+ 关注

+1 点赞

小米SU7高速能耗和NOA测试

我提了新车小米SU7，行驶60公里后，能耗为15.1，续航预计可达490公里。高速NOA也是好用的水平了。

#碰撞测试

飞走的云520

5601 浏览 2024-05-10 20:50

+ 关注

+1 点赞

SU7男车主囍被两位姑娘搭讪，iPhone用户也爱SU7

路边被搭讪，证明了小米SU7设计的成功。

#实拍解析

飞走的云520

1377 浏览 2024-04-10 19:33

+ 关注

+1 点赞

比亚迪DMO青春版，赶紧来给大家点强度

比亚迪新混动专利解读

#技术解析

飞走的云520

335 浏览 2024-03-24 21:45

+ 关注

+1 点赞

凯迪拉克撞垮高速护栏，电池包底部硬刚铁柱子，完美抵挡暴力一击

凯迪拉克模组式电池包虽然输了能量密度，但赢了安全。电池包内部的多道1500Mpa横梁可以有效加强电池底护板，大面积的底护板防止铁柱子入侵的能力还是差很多的。还记得众多底部被捅破之后起火的车吗

#技术解析

飞走的云520

36 浏览 2024-03-22 20:36

+ 关注

+1 点赞

秦plus dmi可以改一改传动比，提高高速体验降低油耗

目前秦plus dmi的传动比偏大，导致高速上发动机转速偏高，还需要通过发电来提高发动机效率，但是又会导致发动机间歇启停，存在顿挫。期待优化传动比改善这些问题。

#改装车

飞走的云520

1857 浏览 2024-03-18 15:54

+ 关注

+1 点赞