其实从销量上就能得到答案，上市两年多，缤果家族累计销量就已经超过了60万台，此前才上市的缤果S，更是做到了两月销量就突破4万台，直接成为了A0级代步车市场中的“新宠儿”。而缤果家族之所以这么受欢迎，要我说除了五菱作为纯电小车市场开拓者，所拥有的出色号召力以外，最主要还是得益于它精准契合年轻消费用车需求的产品力表现。就拿缤果S来说，作为一款“高质感缤纷座驾”，该车在延续了个性动感风格的基础上，入门就给到了325km的纯电续航，430km纯电续航版本的车型，目前享受到置换补贴后更是不到7万，缤果S还标配了快充补能，很显然满电坚持一周通勤需求绰绰有余...

前不久，五菱宏光MINIEV累计销量突破了180万大关，而在最近的9个月，都夺得了A00级家轿细分级别的月度销冠，11月首周销量更是超2.5万。而此次，宏光MINIEV再出重拳，新增了续航被拉长的新车型，置换补贴后价格只需5.28万，那这款宏光MINIEV四门版301km臻享+款除了拉长的续航还有什么其它亮点呢？此次新增车型宏光MINIEV四门版301km臻享+款的颜值，还是延续了现款车型小巧轻盈的姿态，前后呼应的分体式大灯，搭配三倍轮轴比的黄金比例车身，让人一眼看去，就觉得亲切养眼。五菱这次直接把续航拉长了，宏光MINIEV四门版301km臻享+款，搭载的是容量变大的25.1kWh的神炼电池，...

五菱星光730正式开启预售，以7.68万元-11.28万元的亲民价格和“一车三动力”的创新设计，重新定义了10万级家用MPV的标准。三大动力选择，全面覆盖出行场景 星光730是全球首款原生适配三种动力的MPV，满足不同用户需求：• 插混版：纯电续航125km，综合续航达1100km，亏电油耗低至5.3L/100km，兼顾经济性与长途出行需求。• 纯电版：搭载60kW·h电池，CLTC续航500km，支持快充，15分钟补能200km，每公里成本仅7分钱。• 燃油版：搭载1.5T高功率发动机，最大扭矩290N·m，提供手动与自动挡选择，动力稳定可靠。真七座大空间，舒适性领先同级 新车轴距达2910mm，采用2+2+3座...