2025 年 10 月 29 日，比亚迪携多款新车亮相东京车展，全球首发为日本市场定制的 K-EV BYD RACCO，还推出首款插混车型海狮 06DM-i，开启 “纯电 + 混动” 双线策略，海外成为重点发展方向。乘用车展台有元 PLUS、海豚等热门车型及仰望 U9 超跑，商用车展台首发纯电卡车 T35 与 J6 living car 概念车，另有 J7、K8 电动巴士展出。 比亚迪 2005 年进入日本市场，现乘用车有 66 家销售据点，计划 2027 年前形成 7 - 8 款纯电及混动车型布局，其电动巴士在日市占率第一。亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示，比亚迪将深化服务、丰富产品，探索可持续出行。此外，比亚迪亚太业...

最近的10月9日，比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西巴伊亚州卡马萨里乘用车工厂下线，其成为全球首家达成该里程碑的新能源车企。巴西总统卢拉、副总统阿尔克明、中国驻巴西大使祝青桥及比亚迪董事长王传福等出席仪式。​ 现场，王传福将这辆宋 Pro 交付卢拉。卢拉称比亚迪工厂让当地民众重拾尊严，赞此举荣光属于中国与巴西。王传福表示，比亚迪入巴 11 年，电动大巴普及，超 17 万车主，连续两年居巴新能源市场销量榜首，且是当地长期伙伴。​ 王传福还宣布，将为巴西 COP30 大会提供 30 台定制新能源车，会后赠予当地学校等机构。此前，巴伊亚州议会将工厂正门道路更名为...

比亚迪秦L EV，它来了！11.98-13.98万元，CLTC续航470/545公里，而且还是全系标配天神之眼C智驾，轴距2820mm，设计和大哥汉更加趋同，而且后驱，还带W-HUD以及DeepSeek智能语音。这样的汉L青春版，你喜欢吗？