提到10万内纯电小车，现阶段海鸥、缤果家族、极狐T1等产品受关注度较高，而回看10月战况，五菱缤果家族以超2.6万台交付量，力压海鸥2.4万台、极狐T1的1.4万台，再次成为市场焦点。应该说三款车都有不俗的产品力，但缤果S/缤果家族的突出表现，似乎更能折射出行业发展的核心逻辑。比如新面孔缤果S上市首月即交付破2.4万台，成为家族销量支柱。这背后是缤果家族“精准覆盖多元需求”的产品布局：经典缤果贴合都市女性质感代步需求，缤果S则聚焦年轻家庭，以更高颜值、更大五座空间搭配AI智能座舱与430km长续航，完美适配家用场景。正是在“入门即高配”的产品理念加持下，再...

2026款夏已经上市！限时超级置换价19.68—25.98万元，花中级SUV的钱享30万级豪华配置，妥妥的“智能座驾终极满足”！ 这款MPV颜值超可，7款车色+2款内饰，日常通勤、全家出游都适配。5米多车长+3米多轴距超宽敞，二排是按摩躺椅，三排能翻转隐藏，2036L大后备箱装得下全家行李和爱好。 爸爸开着省心，天神之眼辅助驾驶搞定堵车停车；218km纯电通勤两周一充，1163km综合续航跑长途不补能，亏电油耗4.9L超省钱。妈妈带娃方便，车家互联提前调温，智能儿童座椅自动转向。 孩子能玩嗨，三屏联动+魔方全景声像移动影院，还有无麦K歌、AR投影。车身结实，防晕车系统+10个安全气...

深受人民喜爱的缤果家族累计销量突破60万辆了，这一里程碑成就凸显出缤果家族在A0级新能源市场的强大市场号召力和用户口碑。与此同时，9月份上市的缤果S也是凭借首月24000辆的销量做到了上市爆款。为何缤果家族能够成为60万用户的信任之选呢？咱就说这缤果S，不仅有超高的颜值，而且在882mm超宽后排间距，以及1450L下沉式后备厢的加持下，可以满足大家多场景储物需求。而深度融合DeepSeek大模型的全新一代灵语AI中枢体，更是让大家的出行有了“更懂你”的智能出行管家。再叠加荣膺“2025中国十佳车身”的首个A0级车型和“入门即高配”的越级产品力加持，大家的缤纷出行会...

11月1日，北欧豪华品牌沃尔沃正式宣布，面对国家汽车补贴政策的调整，为践行“以用户为中心”的理念，即日起至11月30日，沃尔沃旗下全系车型均可享受置换限时补贴15000元起。这一活动无疑是有效降低购车门槛，让准备购车的消费者轻松拥有心仪座驾。不过具体到车型，像全新XC70还有着专属惊喜，比如全系车型均可限时享受终身免费质保权益，叠加之后至高可达60000元的购车权益，其中四驱超长续航Core版还能享受0首付2年0息政策。要知道全新XC70限时参考尊享价仅为26.99万起，这本就在同级竞品中有着较高性价比。另外值得一提的是，全新XC70的产品力也有诸多亮点，比如安全方...

秋天到了，是时候来一场说走就走的旅行了，那么，秋季出游，有值得推荐的A0级代步车吗？关于这个问题，或许很多人都会想到吉利星愿这款热销车型，但在我看来，有比星愿更值得推荐的车型，它就是五菱旗下的缤果S，上市一个月销量就突破24000台，比星愿的潜力更大，那么，缤果S能满足秋季出游需求吗？答案当然是肯定的，首先，在空间方面，缤果S这宽敞的空间，可以说是秋季出游的“绝佳拍档”，车内容纳5个人一点问题没有，而且后备箱也很能装，可轻松装下帐篷、食材和折叠车，后排座椅放倒后更是能变成移动“露营地”，周末约上三两好友，自驾去周边景区郊游，我想应该是一...

9月27日，缤果S正式上市，置换补贴价6.38-7.68万元，它还有包含价值18000元的上市权益，非常有吸引力。在现场，可以看得出来孟子义对这款车喜欢的不得了，有了明星车友的支持，那些在犹豫的小伙伴也可以一锤定音了。当然了，缤果S的品质也领先小型车级别，有着堪比A级车的空间表现，后排的大座椅可以让成年人半躺，腿部空间达到了882mm，长时间乘坐不累，特别适合带着家人出行。它还有下沉式的后备箱，放上一家人的行李很轻松。并且，缤果S带来了430km的续航，领先对手不说，而且同级别当中超过400km续航的都要7-8万，缤果S仅需6万多，比对手价格低还跑的远。当然了，如果...

9月8日，德国慕尼黑车展开幕，作为一款全球车，零跑B10本届车展也正式在欧洲上市，现场可以说是人山人海。今年1-8月，零跑仅凭两款车就轻松拿下了造车新势力出口冠军，销量超3万台。而随着B10的海外上市，零跑在海外的整体销量将会迎来大幅增长。虽然欧洲有全球最严格的标准，但是欧洲市场占据了零跑出口近9成的销量，在汽车的发源地德国，零跑不到一年的时间就成为中国新势力品牌销量冠军，8月份它的纯电销量在中国品牌当中排第一。自2024年9月进入德国以来，零跑在该市场累计销量已经达到了6263台。随着B10的上市，零跑在欧洲各国的地位将进一步得到稳固，出口销量也会...

比亚迪2025半年报核心：业绩与技术双突破2025上半年，比亚迪营收3713亿元（同比+23%）、归母净利润155 亿元（同比+14%），核心经营数据再破纪录。前七月全球售车249万辆（+27.4%），海外销量55万辆超去年全年，新能源汽车覆盖超112国，多国登顶销量榜，高端品牌半年销16万辆。巨额研发投入迎来技术爆发。上半年研发投309亿元（+53%），超净利润一倍，14年间13年研发超净利润，累计超2100亿元，增速与规模均远超行业及同行。同期推出天神之眼等技术，7月实现类L4智能泊车并兜底安全，“全民智驾” 相关车型半年销超120万辆，更包揽全球三大汽车技术专利榜首。

在亮相了数月之后，沃尔沃全新XC70终于即将迎来全球首发并公布预售价。而作为具备纯正沃尔沃血统的首款超级混动车型，全新XC70能否一炮而红？又是否会助力沃尔沃加速电气化转型？ 这其实还是要回归到全新XC70的产品上。首先这个安全不用细说，作为骨子里刻着“安全”的品牌，在全新XC70身上，沃尔沃依旧做到了高度的主被动安全和环保，同时还兼顾了三电安全。 全新XC70诞生于沃尔沃全新超级混动架构，它既不是纯电车，也不是传统意义的插混车，而是兼顾了两者的优势。其通过混动专用发动机、3DHT和P1+P2+P4高性能电驱系统构成了“四擎四驱”系统，并可以可以根据不同的工...

携手孟子义惊艳亮相，缤果S全球首秀，预售价6.88万起，共推出325km尊享款、325km旗舰款、430km尊享款、430km旗舰款四款配置车型，缤果S的到来将成为大家“美美出行”的好搭档。缤果S的外观采用鎏光美学设计，在鎏光曲面的车身，飞翼式LED大灯，脉冲星环贯穿式尾灯以及光曜铝合金轮毂的加持下，再配合4265*1785*1600mm的长宽高分别，高定美学“配比”的车身，车高与轴距比形成黄金配比，为缤果S营造出超跑的既视感。而松弛灰、自在蓝、逍遥紫以及放空白四种车色，再配合“巴斯夫”国际顶级品牌车漆，让缤果S的颜值足够惊艳。缤果S的内饰采用"静奢栖居美学"设计理念，环抱式...

没错！就是孟子义。即将预售发布的五菱缤果S代言人正式确定为实力派演员孟子义，这是孟子义与缤果家族继2025款五菱缤果成功合作后的“二搭”，双方的强强联合必然会诠释出新的出行风尚。作为缤果家族的新成员，缤果S加入鎏光曲面造型设计语言之后，直接打破了传统小车的呆板形象，再叠加前脸、大灯、锋芒四溢的轮毂样式，足以让五菱缤果S在一众A0级车型中脱颖而出。而在国际顶级品牌的巴斯夫车漆以及8涂层工艺加持下，放空白，松弛灰，自在蓝和逍遥紫等四款高光车色更具精致感，满足用户的个性化需求。内饰方面，五菱缤果S带来了舒屿座舱，环抱式座舱设计以舒展线条营造开...

不测不知道，基于全新SMA混动平台打造的沃尔沃全新XC70，不愧是传承了沃尔沃百年调校经验，真是经得住考验，高速性能和爬坡能力，直接颠覆了我对传统豪车的认知。与那些油改电的传统插混车和电改油的部分增程车不同，沃尔沃全新XC70搭载了P1+P2+P4三电机构型+3挡DHT混动变速箱，理论上跑高速最高能飙到240km/h，但为了安全将极速限制在180km/h。在中汽研纯电高环测试环节中的全新XC70，以181.9km/h的平均车速行驶了28分钟，而在在馈电高环测试中，全新XC70则以178km/h的平均车速行驶了2小时，如此稳定充沛的动力，能为用户带来更有信心的架势体验。而在中汽研满载爬坡测试...

在刚结束某权威汽车平台夏季续航测试中，五菱缤果电耗较低，一般亲民代步小车电耗平均在20度左右，而五菱缤果百公里耗电量仅18.83度，在参测车型中表现优异，像部分主流小车电耗超过20度。即便与等级更高、电机成本更高的Model 3（17.89 度）相比，缤果的成绩也拿的出手。 五菱缤果之所以能有如此低的电耗，离不开其硬核技术支撑。行业领先三电技术是关键，神炼电池凭借300万销量0自燃的傲人成绩，实力非凡，更是为用户筑起一道安全防线，再搭配三合一水冷扁线电机，高效节能且动力强劲。同时，车辆的轻量化设计进一步降低能耗，减少电量损耗。 当然，五菱缤果可不只有低...

曾几何时，机关大院的停车场里，丰田、本田、大众等外资合资车是主流，如今，这里正被国产新能源汽车 “占领”，其中比亚迪的身影似乎格外多。越来越多公务员不仅在单位采购公务用车时选择比亚迪，日常出行也更青睐它，比亚迪成体制人严选车型。​ 随着中国汽车工业崛起，比亚迪凭借过硬的三电技术和品质，成功打动这一群体。其刀片电池、DM-i等技术实用又可靠，满足了他们对车辆的核心需求。而且，比亚迪汉、唐等车型的国潮设计，低调又不失大气，符合他们的审美。​ 大环境上，从采购榜单看，比亚迪连续多年稳居政府采购新能源公务车榜首，每采购4台新能源车，就有1台是...

从1932年雪佛兰（20L/100km）到1997年丰田普锐斯混动（5.9L/100km），美、德、日车企曾主导油耗技术迭代。如今，比亚迪以五次DM技术革新完成“史诗级跨越”，从2008年首代插混F3DM的10.7L油耗，发展至2024年五代DM技术实现亏电油耗2.9L/100km，刷新全球量产车最低纪录！对比日系混动（丰田THS/本田i-MMD）的燃油车节油逻辑，比亚迪从第一代DM即定义“插混=可油可电的电动车”，通过发动机、电驱、电池、电控全链路协同，实现“技术降维打击”。秦PLUS DM-i（四代）亏电3.8L，秦L DM-i（五代）直接杀入“2字头”！技术为王的比亚迪，正以全栈自研实力终结“西方主导史”。...

现在自动泊车蹭了得自己修，保费还可能涨，真头疼！但比亚迪放大招了！“天神之眼”为智能泊车兜底，全球第一个承诺：在中国用这功能停车出事（依法该赔的），不用走保险、不涨保费，售后直接搞定！技术硬才敢担责！关键停得超靠谱！头疼车位全搞定：歪车位？停得笔直！窄道怕刮？自动收后视镜！矮柱障碍？看得清躲得稳！车头扎进车位？一键搞定！ 新手秒变老手。底气来自中国最大智驾数据库+11万工程师团队，5个月就升级百万辆车！顺带行车也更安全：夜路80码刹停乱窜电驴，高速120码急刹稳如老狗。2025买车智驾是王道！比亚迪这波停车真·L4体验——敢兜底、停得溜，才...