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罗密欧与强一哥
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全系降幅超3万,车长超4米9,入门170马力+9AT,出自别克才14万
相比于前几年,如今的美系品牌在国内市场,生活得并不够如意。除了认可度相对偏低以外,走量也是依靠降价,显然成为了当下最为真实的写照。其中在B级车市场,出自别克之手的君威,凭借超3万的降幅,勉...
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罗密欧与强一哥
1.5万
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2020-02-29 20:16
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