对许多宝妈、上班族来说，纯电代步车是个不错的购车选择，同时当下市场，缤果S、吉利星愿和极狐T1的市场热度都不低，比如缤果S上市1个月销量就超2.4万台，表现可圈可点。那么，这3款车型放一块对比，谁会胜出呢？要知道，现在的消费者对纯电代步车的要求可不低，比如空间方面，他们希望纯电代步车既舒适还实用。在空间方面，缤果S、星愿和极狐T1的表现都不错，比如缤果S前排头部空间达到1008mm，二排座椅间距有882mm，全车坐满成年乘客也不拥挤。而且缤果S的后备厢最大容积可达1450L，星愿则是1320L，极狐T1是1352L，缤果S的装载能力更占优势。这还没完，在安全性方面，虽...

特斯拉 Cybercab特斯拉赛博无人驾驶电动车亚太首秀，Cybercab没有方向盘、脚踏板，采用Tesla Vision视觉处理系统+端到端神经网络的自动驾驶方案，无需使用激光雷达等价格昂贵的硬件设备，就可以实现无人驾驶。 针对92%的出行场景为1-2人的需求，新车采用两座设计，搭配超大后备箱的布局，既可以满足大部分打车的场景，还可以成为城市间的小型货运工具。金色的车身在灯光下折射出未来感，据特斯拉介绍，金色外观来自车身金属自身的颜色，无需喷涂，既能提升生产效率又更环保。流线型的车身带来了超低风阻，配合特斯拉一贯出色的三电系统，让这款车实现了1度电能跑近10公里...

沃尔沃汽车2025年10月销量数据新鲜出炉，中国大陆市场单月销量13,854辆，环比增长14%，1-10月累计销量突破118,867辆，在竞争激烈的豪华车市场中，展现出极强的抗风险能力与市场号召力。 这一成绩的取得，离不开全新XC70的强势带动。作为沃尔沃电气化战略的核心车型之一，全新XC70推动了品牌新能源车型（PHEV+BEV）在中国大陆市场迎来爆发式增长。10月沃尔沃电气化车型销量同比激增149%，年初至今累计销量更达14,852辆，同比增长34%，这标志着沃尔沃在电气化赛道上全面提速。更值得关注的是，全新XC70凭借兼顾安全性能、超混动力与智能体验三大产品优势，在豪华插混细分市...

前几天，国质量协会发布了2025年中国燃油汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评结果出炉，沃尔沃汽车再度获得“豪华品牌售后服务满意度第一名“，并且沃尔沃XC60一举夺得“豪华中型SUV满意度第一名，这是经过车主投票，一票一票真实透出来的结果。 从这个结果中不难发现，消费者越来越懂车了，线下门店的服务好不好，贴不贴心，消费者瞬间都能感觉出来，并且作为豪华品牌，面对的都是中高收入群体，售后服务更是用车体验的重要一环，所以能取得这样的成绩，沃尔沃是把服务做到用户心中的。

五菱官宣缤果S代言人，携手孟子义，开启“美丽”新篇章！近日，五菱正式官宣了缤果S的代言人，正如很多人预料的那样，代言人就是当前娱乐圈人气热度非常高的——孟子义，作为双方的第二次合作，孟子义坦率乐观的个人魅力和精湛的演艺才华，可以说与缤果S希望传递的时尚、活力、高品质调性高度契合。作为聚焦新生代需求的纯电座驾，缤果S以强劲表现展现出了从容出行的实力，与代言人在演艺道路上不断突破自我的专业精神相得益彰，而车内25处人性化储物空间和1450L超大后备厢容积，巧妙诠释了"装下所有向往"的生活态度，恰如多面人生的精彩纷呈。而在设计上，个性时尚的缤果...

家庭出行的标准答案？沃尔沃全新XC70实测续航1580km+。如何找到一台既不为动能发愁，也不为里程焦虑的混动车？很多人的第一反应应该是去高端新势力里挑，可当沃尔沃全新XC70登场，它好像立马就成了标准答案。至于说这答案是怎么得来的，不是靠解读，而是靠中汽研的测试。实测中，全新XC70先后经历了高环、满载爬坡以及全域续航测试，像用户很担心混动车会在持续高速驾驶中，遭遇掉电过快或是馈电动力不足的问题，而搭载超级混动的全新XC70，在纯电模式能以181.9km/h平均时速开够28分钟，就算是馈电状态，依旧能以178km/h的平均车速行驶2小时，做到全动力形式高速不失速。...

就在今天，特斯拉在中国官网突然上市了一款六座SUV，就是之前传的已久的Model Y L，售价33.9万元起。不同于传统的六座车型“重乘坐，轻驾控”“重后排，轻前排”的用户体验。这次Model Y L主打是全能的驾乘体验。多重优化让风阻系数低至0.216，全新设计的车辆尾部扰流板，提供下压力的同时运动感十足。 Model Y L车身加长179mm，轴距加长150mm，具备超大的车内空间。 Model Y L的储物空间达到了惊人的 2539升，即便舒适地乘坐 6 人，车辆后备箱依然可以放下2个24英寸和1个20英寸行李箱。如果放倒第三排座椅，可以放下 4 个 28 英寸和 2 个 20 英寸的行李箱。 CLTC续航达到...

就在7月1日，小马注意到特斯拉中国官网有重大的更新。 从页面显示，Model 3长续航全轮驱动版CLTC续航从713公里增至753公里，百公里加速从4.4秒提升至3.8秒，售价上涨1万元，28.55万元起。还有就是焕新Model Y长续航全轮驱动版CLTC续航从719公里增至750公里，起售价保持31.35万元不变。 能看到此次更新续航提升，而且是在电池可用度数不变的情况下。究其原因，特斯拉通过电池包化学配方更新及整车优化，提升了车辆续航里程。同时百公里加速也是通过软件升级而非硬件更新完成。 可见，在目前电池技术还尚未有所突破，固态电池没有实际应用的情况下，是可以通过对现有电池包...