各位猜一下这是奥迪的哪一款车型？听说好多人猜错哦

这是一台2016年上牌的本田歌诗图，这台车给我的印象是不像轿车又不像SUV，价格也偏高，所以定位很尴尬！其实懂车的都知道是个中型车，还有这车足够个性，与众不同，空间大，坐姿高，底盘比轿车高，后备箱大,不过缺点不保值，所有个性车的通病，加速比一般同排量轿车慢，操控也不如同价位轿车灵活，油耗也略高费油。这台车是2016年3月份上牌的，2016款2.4豪华版，虽然说是豪华版其实就是最低配，因为中国人喜欢面子，这台车当年的裸车价259,800,落地差不多29万，这台车搭载的是一台2.4的雅阁发动机，本田自主研发的5AT，前悬挂式双横臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，经...

各位客官！出来猜车了喂，这一次有点难度哦！欢迎高手留言!

这是一台2016年11月上牌的保时捷718， 2016款Boxster2.0T，车主说当年这台车的裸车价588,000，购置税52,000，商业保险15,000，落地刚好65万，搭载的是一台2.0t，250匹马力水平对置四缸的发动机，百公里加速5.6秒，变速箱是7档双离合，前后都是麦弗逊悬架，中置后驱，车主选装了后桥限滑差速器（1.8万），选装了座椅通风功能1.2万，选装了柏林之声5.5万，Led大灯2.65万，自动防眩目6600，还有选装真皮内饰3万块， 轮毂改装5万7 ，运动排气3万， SC弹射模式3万 ，车漆 一万一等，经过我的检测，这车没有事故，只是外观有点刮痕，三年多的车龄，车主想卖55万，其实感觉这车还...

各位客官！你们猜一下，这是什么车？我猜你们有百分之90的人都会猜错，不信，你们可以试试，不要跟我说这是宝马系列的。

4万块钱一台的硬派SUV，你们要不？这是一台2018年上牌的2015款2.0L北汽BJ212四驱敞篷版的越野车，这台车给我的第一印象，还以为是十几二十万的车，没想到他的裸车价才6万，购置税7000，保险3600，落地71,000左右，也就一台五菱宏光的价格，这台车搭载的是一台2.0 102匹马力的发动机，5个档位的手动变速箱，7万块钱的价格还配有分时四驱，非承载式的车身，前后钢板弹簧非独立悬挂，这车给我的感觉十分的粗糙做工，包括后视镜都是松松垮垮的，换挡杆档位也是比较模糊，内饰版的缝隙装配都能塞一个脚趾头，天生原厂更是自带一大堆毛病，曾经有人说只要一下雨雨刮都会掉，通过...

这是我今年看过最新的车，而且还是国6的，是一台2019年9月份上牌的，2019款丰田雷凌双擎1.8cvt豪华版，这台车当时的裸车价142,800，购置税14,000，商业保险5300，一共落地162,000，车主只跑了3000多公里，全车零事故，全车原厂漆，因为家里有亲人生病了，等着钱做手术，所以急出售，他的底价是想卖11万，而且他想这两天尽快的出手，不知道你们喜欢吗？车主也放了好几个平台的。其实这台车还是性价比蛮高的，这也是我见过性价比最高的雷凌双擎。

今天看了一台我个人特别喜欢的一款车，也不知道你们听过没有，这款车被誉为"小普拉多”，他跟丰田普拉多是同款的2.7发动机，皮实耐用，而且也是非承载式车身，他就是丰田的穿越者，这是一台2018年8月份上牌的丰田穿越者，出厂日期是2017年9月，平行进口的车库存一年还是正常的，这款车一共只有两个款型，分别是2015款跟2016款，2015款的以前叫奔跑者，2016款是属于新款，现在叫穿越者，两者最大的区别除了外观不一样外然后就是变速箱，4档跟6档的区别，发动机的调教也略微不同，这台车买回来一年多，车主说当年他的裸车价是34万，然后购置税3万块钱，商业保险9600，一共落...

这是过完年之后看的第1台车，一台2018年1月份上牌的英菲尼迪ESQ，这台车是2014款1.6率性版属于最低配的，这台车给我的印象是当时都已经2018年了还在上2014款的车，看来还有很多库存还没卖出去，这种类型的车我还是第1次看，属于冷门车，外形也比较奇特，甚至有点怪异，听车主说，当年这台车的裸车价是18万，购置税是17,000，商业保险6000，反正一共落地204,000，车主回忆，当时4s店还送了一个3万多块钱的大礼包给他，可想而知，当年做这台车的销售，是有多么的渴望成交，在通过一个多小时的检查，发现这台新车将近20万的车，所用的发动机居然跟骐达轩逸是同款1.6L代号也是...

这是一台今年我看过最新的二手车，2020年1月2号上牌的奥迪Q5L，款型是2018款荣享时尚型，这台车当年的裸车价413,800，购置税37,000，商业保险11,000，一共落地462,500，这台车上牌一个月不到，也就走了900多公里，搭载的是第3代EA888，2.0T190匹马力的发动机，变速箱是湿式7档双离合，前后都是5连杆式独立悬挂，经过我的检测全车原厂漆，我问了车主，为什么这么快就把它卖出来？车主说前几天才发现原来Q5之前发生过，因为内饰异味致车主白血病事件，所以他现在想把他卖了，只要价格有40万以上他都会想把它卖出去，你们会要这准新车吗？

这是一台事故车、这是一台2011年8月份上牌的2009款奔驰AMGG55，这台车当年裸车价2,258,000，购置税199,000，商业保险5万，一共落地258万，这台车搭载的是一台V8，5.5t，373功率507匹马力的机械增压发动机，变速箱是5挡的手自一体，全时四驱，中央差速器是开放式差速器，前后都是非独立悬挂，不过现在的新款前面都是双叉臂独立悬挂，为舒适性做出妥协，车身是非承载式车身，这车一共有三把差速锁前中后带锁止功能，听车主说这台车做一次大保养要2万块钱，通过我的检查发现这台车水箱框架是更换的，右侧A柱有切割现象，右前大梁有变形修复，在我们眼中这已经算是大事故车了...

好车！外观100分！底盘100分！动力80分！内饰60分！驾驶感受50分{因为像开船一样，摇摇晃晃，原厂自带车顶漏水车门漏风发动机漏油}2010年上牌，车主要价38万，新车落地价格你们自己查。。。。

这是一台2019年6月份上牌的本田思域2019款1.5Tcvt劲动版，其实劲动版就是1.5最低配的版本，这车的当年裸车价139,900，购置税14,000，商业保险5200，一共落地159,400，这就是传说中秒天秒地秒空气的本田思域超跑，搭载的是177匹马力的直列4缸1.5发动机，最令我不满意的居然搭载的是cvt变速箱，因为众所周知cvt变速箱，是不能地板油起步的，因为变速箱钢带容易打滑，底盘是前麦弗逊是独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，这台车需要注意的是中控台会有异响、发动机机油增多、底盘容易生锈、影音系统有时候会可有卡顿，经过我的检查，发现这台车全车都是原厂漆，除了外观有一些划...

这是一台2019年7月份上牌的，2018款2.0T两驱豪华版7座汉兰达，这台车的当年裸车价289,800，购置税26,000，商业保险8200，一共落地324,900，这台车搭载的是一台2.0T，220匹马力的缸内直喷发动机，变速箱是经典的爱信6档手自一体，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，很多人都会问我这台车有什么通病，其实这么新的车，如果真的要说的话就是，喷油嘴容易堵塞，容易有积炭，今天这台车我检查了一遍，基本上都是原车漆，外观有一些凹陷跟划痕，车主买了几个月不到就再卖出去，也一共跑了8000多公里，车主觉得他应该是开普拉多的人，觉得汉兰达的底盘不够硬，今天车主想...

这是一台2019年7月份上牌的凯迪拉克CT6 2019款28T时尚型,这台车的当年裸车价379,700，购置税38,000，商业保险一万，一共落地差不多43万，不过现在这车最高让利8万，这台车搭载的是一台2.0T的241匹马力的发动机，变速箱是最新款的10挡手自一体，车主说这台车最令他满意的是外形霸气时尚，有种加长车的感觉，而且凯迪拉克的音响效果特别棒，经过我的检查，发现这台车没有事故，全车原厂漆，刚好开了5个多月，车主想要卖24万，你们喜欢吗？

这是一台2003年9月份上牌的，日产帕拉丁，2004款3.3L自动标准型，在十六年前，这台车当年的指导价289,800，购置税3万，商业保险8400，一共落地328,000，这台车搭载的是一台代号为VG33.3.3L170匹马力V6的发动机，变速箱是4档自动，官方最高时速160公里每小时，车体结构是非承载式车身，前带弹簧独立悬架带稳定杆，后钢板弹簧结构，这样的结构不仅可以拉人，也可以拉货，分时四驱带后桥差速锁，16年过去了车主想卖15,000元，通过将近40分钟的检查，发现这台车发生过重大事故，车头水箱框架前左右大梁都有变形修复，左右侧abc柱，都有切割更换痕迹，估计起码都经过三四次事故...

这是一台2010年12月上牌的日产NV200 2010款1.6手动豪华版，公里数走了32万公里，这台车当年的裸车价102,800，购置税1.1万，商业保险4400，一共落地118,000，这台车搭载的是与骐达、轩逸同款的1.6L发动机，变速箱是5档的手动，前悬架是麦弗逊独立悬架后钢板弹簧式非独立悬架，通过我的检测发现这台车，整体车况：较差，前部碰撞伤致大梁，水箱框架变形严重，左侧右侧均有碰撞，全车喷漆质量差，钣金较多、多处腻子痕迹明显，尾灯破损，后座椅破损，后盖饰板松脱，脏污，发动机变速箱漏油、拆卸维修，气囊更换，气囊故障灯常亮，发动机故障灯常亮，机盖撑杆缺失……车主想卖...

这是一台2018年出厂，2019年上牌的捷豹XEL2018款2.0T250PS奢华版，捷豹的车一般都存在库存的问题，最少都要库存一年以上，这台车当年的裸车价425,800，购置税39,000，商业保险1万元，落地477,000，这车当年是有巨大的优惠的，因为捷豹没有优惠的话是卖不出一台的，这台车搭载的是一台2.0T250匹马力的发动机，搭配的是8档手自一体的变速箱，零百加速7.3秒，加的是95号油，其实我最欣赏的是这款车的底盘，前双叉臂独立悬架，后多连杆式独立悬架，用料扎实的很，这个版本标配英国之宝音响11个喇叭，只可是懂的人不多，很多买捷豹的人都不想买烂大街的奔驰宝马，就是想走不寻...

今天看了一台硬货，这是一台2019年上牌的奔驰G级AMG2019款AMG G63，这台车公里数走了1万公里，这台车当年的裸车价2,158,800，购置税382,000，商业保险接近5万，总共落地2,589,700对于我们普通老百姓来说，这么贵的保险也不一定能接受得了，这台车搭载的是4.0T双涡轮增压585 匹马力v8的发动机，搭配的是9档手自一体的变速箱，0~100加速4.5秒，加满一箱油要800块钱，全时四驱开放式差速锁，前双叉臂独立悬架，后整体桥式非独立悬架，原厂自带三把差速锁，分别是前桥差速锁，后桥差速锁，中央差速锁，原厂自带柏林之声音响，车主今天想卖200万，通过我的检测该车整车印象良好...