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汽车行业20年的评论性专栏。周光军是资深汽车媒体人，历任北京晨报、中国汽车报记者、编辑、主编、编委。

2024-04-24 18:36更新/共65期/3.7万浏览

汽势传媒

内容列表按发布时间倒序

汽车大满“掼”——2024北京车展不如见一面|大周说车

#行业动向

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257 浏览 2024-04-24 18:36

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智己昨夜无眠上半夜怼小米SU7下半夜忙道歉｜汽势闪评

#品牌分析

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153 浏览 2024-04-09 10:52

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贺勇：神龙汽车直播营销搏出新天地|年终汽势行车企

#品牌分析

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64 浏览 2024-01-12 13:39

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极氪007为什么就能定低价|大周说车

#品牌分析

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7718 浏览 2024-01-03 13:07

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超舒适的星途星纪元有多能打|大周说车

#品牌分析

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190 浏览 2024-01-02 10:59

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Co客大会看领克，这100万辆值得记录和记住|大周说车

#品牌分析

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7 浏览 2023-11-24 11:13

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飞凡广州再出发赋能智能舒适新标签｜汽势关注

#新车资讯

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2415 浏览 2023-11-17 15:56

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从头粤——写在2023广州车展开幕之际|大周说车

#品牌分析

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63 浏览 2023-11-16 10:01

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吴冰，荣威进攻重回赛道|大周说车

#品牌分析

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7 浏览 2023-11-10 10:00

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极氪的品牌战|汽势焦点

#新车资讯

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6 浏览 2023-10-30 11:08

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中国汽车品牌市场份额半壁江山的份量|大周说车

#行业动向

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63 浏览 2023-10-20 10:22

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尹同跃：奇瑞不客气的不止新能源｜大周说车

#品牌分析

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116 浏览 2023-10-18 10:41

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德国为什么敢对欧盟调查中国电动汽车反补贴说不|大周说车

#行业动向

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56 浏览 2023-10-08 10:19

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MG Cyberster小市场大份额|大周说车

#品牌分析

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995 浏览 2023-09-28 10:41

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毛京波能卖好路特斯吗？|大周说车

汽势Auto-First|周光军打了鸡血般“玩命干”的毛京波，能卖好路特斯吗？至少从销量上，挺为毛京波捏把汗的。不久前的成都车展上，90.28万元的Emira I4 First Edition，两小时订单破百固然可喜，也不过...

#品牌分析

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410 浏览 2023-09-19 09:58

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北京现代新能源，期待夕发朝至“一把成”|大周说车

#品牌分析

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100 浏览 2023-09-18 09:51

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慕尼黑车展随笔：在世界上最贵的测试中心看未来｜大周说车

#品牌分析

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115 浏览 2023-09-13 09:53

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慕尼黑车展随笔：中国热需要冷思考德国人仅知道四个中国汽车品牌

汽势Auto-First |周光军2023慕尼黑车展刮起中国旋风。疫情缺席2021年第一届的遗憾，在2023年的第二届上全都“找补”回来了，且令人刮目相看。2023慕尼黑车展，中国旋风席卷欧洲大陆。刚刚闭幕的2023慕...

#行业动向

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200 浏览 2023-09-12 10:08

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慕尼黑车展随笔：宝马新世代不止于一款车｜大周说车

#品牌分析

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94 浏览 2023-09-08 10:15

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李学用梳理奇瑞四大序列明年车企仅剩8-10家|汽势焦点

#品牌分析

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1535 浏览 2023-08-30 11:03

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