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第二代CS75PLUS正式开启预售。新车共提供3款1.5T和3款2.0T共6款车型,预售价格区间为12.79万-15.49万元。搭载540°高清全景影像、APA5.0+遥控代客泊车系统,并能通过多场景语音交互完成开启导航、播放音乐、控制天窗
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道车注意
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道可道非常道,车比车知好车。
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打了辆广汽丰田IA5,实际上就是广汽传祺IA5,特意没选出租车怕车里味儿太重,结果一上这车还是污浊之气扑鼻。这车官宣续航510公里,实际能跑300,每天要补冲一次电。司机说本来想租比亚迪纯电的,但这家租车公司没有。他一天不歇每天开十三四个小时,刨掉4500块的租金,每月能净赚六七千。司机东北人,以前干建筑,没活了只能跑网约车。他说但凡有份正经工作都不会跑网约车。这活儿饿不死但发不了财。每次打车都是真金白银,请点赞关注支持一下,谢谢。
打了辆卡罗拉1.8双擎,司机一听口音就是东北人,他说这车2024年买的,当时全拿下花了十一万五,现在买十万多就可以了,不可能再降价了,已经降到极限了。他说这要感谢比亚迪,将合资车的价格硬生生打了下来。但说实话,比亚迪的品控还是不行,行驶里程超过20万公里,各种毛病就出来了,而且不同的车出的毛病还不一样,千奇百怪。卡罗拉就很棒,开四五十万公里几乎没啥毛病。当然了,私家车买比亚迪没问题,毕竟能开到20万公里的很少,网约车的话建议还是买日系车,省油关键省心。他这车百公里油耗4个,太省了。跑高速的话,这车不行,加速慢,速度120的时候,胎噪风噪特别大还发飘。每次打车花的都是真金白银,请点赞关注支持一下,谢谢。
领克深夜“闯祸”,副总穆军致歉!
打了辆比亚迪宋Pro插混,是个女司机,她说这车去年买的连保险加起来花了13万多。她本职工作是密云的社区工作人员,月收入也就四五千块钱,今年的年终奖只有八千,实在太低了,据说明年的年终奖都够呛了。她跟同事们一样,双休日跑网约车。她不喜欢在密云跑,因为老公在北京市区卖早餐,所以她基本上都在市区跑。此前真没想到过年期间生意能这么好,一天轻轻松松能拉六七百,还不堵车,平时拉10多个小时也就三四百块钱。这车百公里油耗5个多,真不如电车划算,当时是她老公非要买混动的。
打了辆比亚迪秦Plus纯电版,司机说洛阳的网约车和出租车只能用纯电车,混动的都不行。这车是自己买的,但需要挂靠到网约车公司,如果不干了,公司再把车的产权转到个人名下。这车去年夏天买的,当时连带保险花了13万多,现在便宜了不少。司机说网约车公司不要服务费,只是要求车辆的保险必须公司这边给上,很明显公司主要是赚保险差价。司机说疫情刚结束那几年生意还挺好做的,月收入一万很平常,现在不行了,一个月也就赚六七千,每天少于10小时的话赚不着钱,当然也有大神,一天开10多个小时也能月赚过万,但那是拿命来拼的。来洛阳这几天通过网约车平台打到的出租车,多数服务态度不好,他们说平台抽成太狠,不如直接打车的单子实惠。所以最后几天,我用平台打车都拒绝选择出租车,惹不起躲得起,咱是来旅游的不想自个儿花钱找气受。每次打车花的都是真金白银,请点赞关注支持一下,谢谢。
打了辆北汽极狐阿尔法T,司机说这车2022年买的,当时花了25万,现在买不到20万就能拿下。官宣续航653公里,他曾经开到过500多公里,现在的话冬天也就能开不到300公里吧,一天也够用了。这车跑了27万公里,没啥大毛病,换过一次空调压缩机,当时走的加急换花了3000块,换了两个后悬挂臂支架花了1200,还换了个小电瓶花了500。司机觉得这些都是易损件换也很正常。司机说这车很中庸,没啥缺点但也没啥优点,没啥可跟别人吹牛13的。车很沉百公里耗电量20多度,比特斯拉高出近一倍。唯一的优点是厂家不会倒闭。当时买这车的时候最火的是哪吒,很多人劝他买哪吒,幸亏。#后排座老王# 每次打车花的可都是真金白银啊,请老铁们点赞关注支持一下,谢谢啦。
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