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魏牌李瑞峰:增程式混动没有未来,长安:新车续航1200km行不行
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比亚迪开启大电池插混时代:210km纯电续航,8.98万元起!
电车冬季出行无焦虑?缤果S只用花6、7万。 相信很多家里有点电车的朋友,都担心冬天出行掉电太快,而且这低温的冬季,还会为咱们的日常出行、家庭出游造成各种难题。那么,你相信一台6、7万的小车,就能一一破解这些难题吗?没准儿缤果S就可以。 面对冬季掉电快的问题,缤果S既有标配35分钟30-80%快充来为打底,也通过430km长续航来让解决里程焦虑,就算冬季续航衰减或是空调加剧能耗,也足够一周一充的便利用车了。 要是一家老小都要出门,缤果S达到84%的得房率与5座布局,也能一车出行,既不用耗费更多出行成本,也不用分一拨人去寒冬腊月天里打车。 而且面对冬季寒冷,缤果S能提前用APP开启空调,要是担心空调耗电快,一两个人出门还能开启前排座椅加热,温暖之余也能进一步拉低能耗。 还有就是,面对冬季出行的路面湿滑、雪地视物不清等情况,缤果S不仅有ESC+Autohold、上坡辅助等功能,还有能直接观看路面的540度全景影像,加之缤果S还入选了“2025中国十佳车身”,有了这道安全保险,这冬季出行驾驶,还有什么好焦虑的呢?
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这两天估计大家都被北方地区要大范围降雪的新闻刷屏了,不过看似浪漫的天气却让许多小伙伴很是难过,因为这意味着气温要大幅降低,日常出门就要忍受寒风洗礼。而今天准备跟大家聊的缤果S,虽然补贴后只是6.38万起售,但仍然可以让冬天出行舒舒服服。 冬天怕什么?电车当然是续航续航,不过缤果S满电表显续航可达430km,加之它支持提前预热电池,实测低温续航达成率能在85%以上,如果是每日用车30km,则可以实现两周一充,续航体验跟夏季没太大区别。 其次,必要的舒适配置也不能少。缤果S给到很适合冬季出行的舒适配置——前排座椅加热,所以没有地下车位的朋友们也不用担心,再配合手机APP可随时远程操作这一功能开启,上车前打开空调暖风与座椅加热,等到上车时就有令人满意的温度。配合1450L下沉式后备厢、25处储物空间等出色实用性,带着滑雪装备,或者奶茶、手套等随身物品都有专属位置。 总之,城市代步选择缤果S,不用担心冬季体验打折。
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