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上海车展必看车:猛士917,东风的豪华电动越野车,车展会放出实车。也是用前后四电机,猛不猛看实车,猛士这牌子你不了解?都在图里
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离启境新车揭开真面目又近了一步,最近好多网友拍到了测试车,伪装不伪装的不说,车的线条轮廓是近距离呈现了,低趴+溜背,大轮圈长屁股,猎装范儿给的很足,L3级自动驾驶开放,20多个城市开测,估计就是在做这方面的调试和标定呢,今年高颜值的车挺多,轿跑猎装什么的,它应该算是有力竞争者之一了,年中配置和价格详细内容就来了,大家觉得怎么样?
长城汽车全新平台正式定名为“归元”,以2.2万投票数高居榜首,我的理解,名字翻译过来就是不忘初心,不搞花里胡哨,既是回归本心,又是所有都汇聚在一起,各种动力都能承载,混动、汽油、柴油、纯电、氢能,什么场景都能适配。 之前风云电视剧出来的时候,有个大招就叫三分归元气,后来网友加了个后缀七分靠打拼,放在这莫名合适,技术是集大成者,又是长城挑战自我的成果。 投票过程还有个好玩的插曲,驴火这名儿投票数也很高,魏总说要是驴火第一就用驴火,不玩虚的,用户说啥就是啥,太有亲和力了!
铁子们,就问你这玩意细不细,宝马要申请新螺丝头专利,螺丝顶部设计成宝马车标,四个象限中的两个变成槽,修车时把专用工具放到槽里才能拧动。 内外六角,或者梅花头,一直是螺丝头的首选解决方案,整上这个确实好看,甭管放摩托车上还是汽车上,打开发动机舱全是宝马标,但是自己维修成噩梦,拧紧、松开螺丝的工具也得申请专利,而且预计不便宜。 个人觉得并没有什么物理上的好处,只能理解为宝马专有,全为颜值服务了,突然想起隐藏式门把手,为好看为风阻还是为安全,最后还是钉死在底层逻辑上,就说这螺丝头,您喜欢方便点的还是好看点的。
害得是老北京,这政策太民生了!北京市交管部门联合医疗卫生机构全面推行交通事故伤员“无费用先行救治”机制,该机制以政府信用为保障,确保伤员在无需支付费用的情况下第一时间获得全面救治。去年累计受理群众救助申请2882起,同比上升26.96%,使用救助资金1.17亿元。目前北京市救助基金已累计为9059名事故伤员提供救治保障,使用救助资金5.15亿元。
蔚来公司第100万台量产车下线,一台星辰绿的蔚来全新ES8。 2014年,蔚来公司成立 2018年,第一台蔚来创始版ES8下线 目前三品牌:蔚来、乐道、萤火虫 截止目前公司投入 技术研发领域累计投入650亿元 充换电基础设施领域累计投入180亿元 全国已建成充换电站8541座,累计提供换电服务超过9600万次 今年新车及规划 26 年新车型会比较全面切换到三代平台上 4 月初五代站会开始布局 二三季度会有新车发布,三款重量级全新车 ES9:比 ES8 更大,ET9 的技术会给到ES9 ,大概率工信部过几天就会消息。跟ES8的定位区别,更商务 ES7:主打大五座 乐道L80:家庭大五座,简单理解就是五座版的L90 除此之外,L60也会有大改款 萤火虫:目前基本不会有全新车,马上会出针对海外的右舵版 李斌的预测:2030 年中国新能源渗透率会超 90%,这里纯电至少占比 80%。
CES展,吉利正式发布“千里浩瀚G-ASD”,领克900首搭千里浩瀚G-ASD,其千里浩瀚H7版本率先迎来重磅OTA升级(2.2.0版本),D2D车位到车位领航驾驶辅助正式上线。一次激活,车辆便可自主从起点车位到终点车位的全程无缝衔接,无论是跨楼层地库穿行、环岛还是高速闸机/停车场闸机的识别与启停,均能实现切换
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