中国品牌中型及中大型纯电SUV销量：零跑_车家号_发现车生活_汽车之家

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评论：中国品牌中型及中大型纯电SUV销量：零跑C11拿下第一，智己LS7、阿维塔11紧随其后，小鹏G9起量难。最新数据显示，零跑C11以721辆的销量拿下了4月第四周的冠军。但低价策略拿下的第一，成色不足。智己LS7排在第二位，周销量为434辆，表现相当不俗。阿维塔11排在第三位，周销量387辆。随着单电机版本的发力，阿维塔11的销量正在逐步回升。第四位是问界M5。相比增程，纯电版本M5卖得确实不怎么好 [查看全文]

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阿维塔10月销量发布。据官方公布的数据显示，阿维塔10月份销量达到了10056台，创历史新高，这也是阿维塔自2023年1月批量交付以来的首次破万。虽然阿维塔没有公布各车型的具体占比，但我们可以根据之前的信息推测，阿维塔07占比可能超7成，而增程产品又是其中的销量担当。不得不说，在当前的环境下，增程产品确实有着非常不错的市场。阿维塔也显然意识到了这一点，11月2日，阿维塔12增程和纯电双动力将正式上市，年内还将有阿维塔11的增程车型上市。相信随着07交付的持续提升，以及12和11增程产品的加入，阿维塔应该还会有更好的表现。

25万以上纯电轿车销量排名出炉（2024年1月1日-3月3日）：Model 3一骑绝尘，极氪001和蔚来ET5差距缩小，阿维塔12芯片受限排第四。数据显示，截至3月3日，特斯拉Model 3今年累计销量19079辆，遥遥领先于25万以上纯电轿车榜单。而根据普遍预测，该车型在2024年将出现大幅度降价。如果发声，其销量势必进一步提高。排在第二位的是极氪001，该车型在2月份进行了升级换代，增加了不少配置但价格进一步下探，性价比进一步提高；第三位是蔚来ET5，目前处于清库存阶段，价格可以做到24万左右；阿维塔12受限于芯片供应，产能一直上不去，即使是在这样的情况下，两个月交付还是超过了4000辆，而且它的售价相较于前三位要高出好几万。智界S7跟阿维塔12一样，吃了供应不足的亏，手握大量订单无奈交不了车。

11月阿维塔11交付4080，阿维塔12大定超2万！今日晚间，阿维塔科技公布了11月销售成绩。其中，阿维塔11交付4080台；全新上市的阿维塔12大定订单突破2万台。这是阿维塔交付以来，取得的最佳成绩。根据此前数据，阿维塔11的销量已经连续多月实现正增长，累计交付已经突破2万辆。阿维塔11定位中大型SUV，官方指导价30-39万元。该车基于CHN（由长安汽车、华为、宁德时代共同研发）打造，集合了三家企业的成果。比如，在智能驾驶方面，全系搭载了华为高阶智驾，特别是在硬件上，是目前搭载激光雷达最多的车型，全系标配三颗，作为对比，问界M7、问界M5等都只搭载了一颗。在电池技术上，则搭载了宁德时代的CTP电池，性价比和稳定性都不错。阿维塔12是阿维塔的第二款产品，定位中大型轿车，智驾能力与阿维塔11·保持一致，设计上更加大胆自信，同时空间也做到了极致，相对蔚来ET7等同级竞品，表现要更加优秀。

7月第四周增程车型销量排名：理想霸榜！在增程车型的周销量中，理想L7、理想L8和理想L9三车进入前五，并且累计销量超7700辆，占据了整个增程车型累计销量的半壁江山。长安深蓝品牌表现也非常不错，旗下深蓝S7和SL03均进入前五，分别位列第三盒和第五。排在第六的是零跑C11，一向以价格优势站稳市场的它，在深蓝S7上市后，遭受了比较大的打击。另外，哪吒S、问界M5和问界M7也在前十之列。

新增两个全新外观色，哪吒AYA将于8月3日上市，起售或低于7万元！

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