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5月16日,2026中国环塔国际拉力赛正式开赛,长城汽车组建多支车队参与赛事,派出多款量产同源越野车型参赛。品牌汇聚国内外多名专业车手同台参赛,借助赛事搭建中外越野车手交流平台。赛事期间长城汽车搭建大型赛事营地,组建专业服务团队,并配备自研混动重卡完成随行保障工作。同时品牌联动行业合作伙伴深化赛事领域协同合作,开放各类赛事配套资源,降低越野赛事参与门槛。依托极限赛事严苛路况开展实地测试,长城汽车也借此进一步打磨产品性能,助力国内越野文化与汽车运动稳步发展。
firefly萤火虫依托蔚来集团纯电技术积累,采用同级领先的六域融合中央集成式电气架构,具备真全域FOTA升级能力。自2025年6月以来已完成多次重大FOTA升级,累计新增百余项功能并优化多项体验。2026年5月推送的aster紫菀1.5.0版本,实现免费FOTA电驱功率升级,将电机峰值功率从105kW提升至120kW,同时优化补能效率,上线换电站泊车辅助功能。该车搭载的六合一高集成电驱具备高可靠性与紧凑设计,座舱域、智驾域、整车域也同步持续优化,陆续推出多项便捷智能功能。
5月15日,智界V9正式上市,推出4款车型,售价区间38.98万-51.98万元。新车仅入门的Max版本为单电机车型,剩下Max+、Ultra、Ultra+均为双电机车型,该车作为一款增程车型,单电机版本CLTC纯电续航305km,双电机版本CLTC纯电续航285km。智界V9全系标配华为乾崑智驾ADS 5、华为雪鸮增程、华为途灵MPV平台,同时标配主动后轮转向。走入车内,新车配备环宇三联屏,搭载双17.2英寸3.4K大屏,拥有HUAWEI SOUND卓越系列25扬声器。座椅方面,车辆前两排均配备座椅加热与按摩,第二排标配双零重力座椅,搭载二排机械按摩与电动腿托。除此之外,新车全系搭载鸿蒙ALPS健康座舱,还标配四颗激光雷达,包含前向896线激光雷达。不同版本配置各有升级,Max+增添二排吸顶屏、W-HUD、车载冰箱与双腔空气悬架;Ultra版升级旋转二排座椅,配备石墨烯加热、主动侧翼支撑,新增前排电动门;Ultra+则升级35扬声器,增加车载制氧系统、还有百万像素投影大灯、交互式侧门光毯与隐私光幕玻璃。
5月16日,奇瑞风云T9长续航版正式上市,起售价区间为11.99万-13.99万元,限时红包价为10.99万-12.99万元。新车延续了此前的设计语言,同时加入了新的设计元素。尺寸方面,其车身三围分别为4816/1930/1738mm,轴距为2770mm,定位为中型SUV。续航方面,新车搭载了32.66kWh电池,官方实测纯电续航达220km,综合续航可达1800km。动力系统采用热效率45.79%的1.5T混动专用发动机,匹配油冷8层扁线电机。补能方面,新车支持80kW高效快充,仅需15分钟即可将电量从30%补充至80%。
5月15日,乐道L80正式上市,共推出3款车型,售价24.28万-27.98万元,电池租用购车价15.68万-19.38万元,85kWh电池租用月费899元。外观上,新车延续家族化外观设计,分体式大灯辨识度高,搭载多款灯语并具备ADB自适应功能,配备240L前备厢,提供四款车身配色,可选曜黑套件与21英寸六辐曜黑运动轮圈。车身尺寸方面,其长宽高5145/1998/1786mm,轴距3110mm,与乐道L90保持一致。内饰方面,该车采用三境叠映三层布局,搭载1600万色星河氛围灯与钛金柔光饰条,配备35英寸AR-HUD、17.2英寸中控屏、8英寸后排场景屏、17.3英寸吸顶屏,全车四座支持加热、通风与按摩,还配有8.8L车载冰箱、1.1㎡分区天幕及23扬声器乐道之声臻享音响系统。辅助驾驶方面,乐道L80将推出激光雷达版型和纯视觉版型,激光雷达版型搭载神玑NX9031智能辅助驾驶芯片与蔚来世界模型智能辅助驾驶系统;纯视觉版型则搭载OrinX芯片。动力方面,车辆搭载纯电动力系统,提供两驱版和四驱版车型,两驱最大功率340kW,零百加速5.7秒,四驱最大功率440kW,零百加速4.5秒,全系标配85kWh电池,CLTC续航最高615km,支持多规格V2L对外放电。
5月15日,全新一代理想L9正式上市,推出2款车型,售价区间45.98万-50.98万元。外观上,新车通过细节优化提升高级感,车头星环灯样式更齐平且支持三色点亮,搭配ADB矩阵大灯和UWB替代超声波雷达,可实现多样化灯语交互;车身尺寸为5255/2000/1810mm,轴距3125mm,配备电吸门电容防夹功能。内饰升级为29英寸超宽全景屏(屏占比92.4%),搭载高通骁龙8797 Elite芯片,提供三款双色内饰。座椅采用菱形纹格,车门增加原木饰条,配备无瑕星环剧院音响,二排设有电子开门按键、电动遮阳帘等,后排吸顶屏可前后移动,全车29处“温暖皮革”支持多部位加热,还配备二排拓展电动导轨。辅助驾驶方面,高配车型搭载4颗激光雷达和两颗自研5纳米马赫100芯片,支持全场景导航辅助驾驶及多种泊车功能,同时配备双主动降噪静音舱。动力上,新车搭载第三代1.5T增程器+双电机智能四驱系统,系统总功率420kW,0-100km/h加速4.9秒,WLTC工况馈电油耗降至6.3L/100km;配备72.7kWh电池组,CLTC纯电续航420km、综合续航1650km,支持420kW 5C超充,10分钟可将电量从10%充至80%。此外,新车还配备全线控底盘,其高配车型将搭载800V主动悬架。
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