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充电快慢会影响你买电车吗?对于像我这样买电车主要用于日常通勤代步且有家充条件的人群来说,平均一个月也用不到一次快充,所以影响不大,但更完善的品牌自建快充站会是很吸引我的点,因为这就意味着你可以在假期来一趟说走就走的自驾之旅。我的特斯拉Model Y后驱标续实际充满电可以跑不到400公里,所以对于江浙沪皖的中距离自驾来说不需要在高速中途补能,而在目的地又可以找到品牌自有快充站,而如果目的地距离超过4
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殷轲YK
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与“油电对立”对立,与“车坐不开”对立
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众所周知,BBA豪华车的潜在用户最近这几年已经被各种“挖墙脚”了,以前是到了豪华车这个级别没得选,只能选第一梯队的BBA,或者其他二线的欧美日豪华品牌,但是随着中国自主和新势力双向发力,如今想要一台配置丰富的豪华车已经不用只盯着BBA了,尤其是来到豪华六座SUV这个级别,甚至在传统豪华品牌中都没几个靠谱的选择,刚好这个级别又是最需要让家里的每一个人都满意的,可是买车让家里每一个人都满意真的不容易,但腾势N8L也许真的可以过这一关,上市前我就去店里看过实车,这是一台5.2米长的豪华大六座SUV,第三排空间也很充裕,每个乘客都不憋屈,而且后备箱除了可以电动第三排座椅和底盘升降,还有一键到位的功能,可以让二三排都有足够空间的同时,后备箱空间最大化,相信这个功能一定会让全家都满意。 除此之外,这台车全系标配易三方、天神之眼 B - 辅助驾驶激光版、云辇-A、2.0T插混专用发动机、DiLink 智能座舱、腾势智能生态六大核心科技,还有17.3英寸后排娱乐吸顶屏、20扬声器帝瓦雷音响、智能冷暖三开门冰箱、AR投影感应尾门等传统百万级豪车才有的配置,构筑豪华舒适的移动港湾。
腾势N8L后备箱隐藏功能
最近腾势很强势,全新N9刚上市,腾势N8L又在今天正式开启预售,N8L是针对家庭用户推出的大六座豪华SUV。 N8L车身尺寸为长5200mm、宽1999mm、高1820mm,轴距达3075mm,确保障了三排乘客均享有宽敞的独立空间,2+2+2的六座布局,兼顾了舒适性与灵活性。 腾势N8L全系标配“科技豪华四大件”:易三方技术平台、2.0T超级混动系统、天神之眼B驾驶辅助系统以及云辇-A智能车身控制系统,这套动力系统很强劲,综合功率高达762马力,这四大件也让N8L实现了安全舒享皆卓越。 还值得一提的是,N8L配备了多块屏幕构建的娱乐系统和豪华舒适配置,完全可以满足家庭用户对品质出行的“既要又要还要”。 腾势N8L将高性能与家用便利性结合,成为家庭用户出行的好选择。
2026款腾势N9今天上市,共推出三款车型,售价38.98万-44.98万元,26款车型新增了五款车身颜色,还有多个方面的升级,核心说几个亮点: 1.大六座布局的舒享内饰,冷暖三开冰箱、零重力座椅、大尺寸吸顶屏、帝瓦雷音响等都配齐 2.三电机925马力,百公里加速3.9秒,CLTC纯电续航230km,综合续航1330km 3.车长接近5.3米,转弯半径只有4.65米,还提供定眩智能防晕车系统,灵活好开不晕车 4.采用天神之眼-B辅助驾驶激光版,实现车位到车位,易三方泊车辅助,支持下车泊入,并且提供智能泊车兜底 而且腾势 N9 再次刷新世界纪录,这已经是第三次刷新世界记录,高速避让(鱼钩测试)驶入实验车速高达210km/h。得益于易三方,实现三电机独立驱动+后轮双电机独立转向,还有云辇-A悬架的加成,更依托CTB车身的高扭转刚度,让腾势N9这样大尺寸的SUV也可以实现跑车级别的操稳。 腾势一直都是比亚迪豪华品牌,而且产品也都比较务实,所有技术亮点都是为了解决用户日常的各类使用场景中的痛点,腾势N9就是一款针对家庭用户打造的智能、豪华、舒适大六座SUV,全新腾势开启豪华新篇章。
仰望U8L鼎世版上市售价128万元起,来看看这台全尺寸行政豪华SUV有哪些很“鼎”的地方: 1.易四方+云辇-P++全铝大车架,支持应急浮水、高速爆胎稳行,二排座椅还带碰撞主动回位 2.采用2+2+2布局、零重力座椅带大躺角+18点按摩,还有专属防晕车模式 3.动力方面,880kW、1520N·m,零百加速3.5秒,后轮转向让转弯比A级车还灵活 4.达到1160km的综合续航,快充13.5分钟就能从30%到80% 5.设计采用东方美学,黑金配色致敬战国漆器,内饰融合自然灵感与手工木质饰板 6.智能科技方面,3nm座舱芯片+天神之眼辅助驾驶,智能泊车辅助 现已开启试驾,9月底开始交付,国产百万级豪车,虽然暂时买不起,但很想去试一试。
从方程豹到目前为止推出的产品序列可以看出来,这个品牌对不同用户群体的个性化用车需求还是考虑得太全面了,这回钛7则是面向既喜欢方盒子外观,同时也很在意空间的广大家庭用户。 钛7可能会在新能源时代,强势冲击传统硬派越野格局,罗列几个核心原因: 1.外形设计很硬派,提供了7款车色,还有6款潮改方案; 2.虽然硬派,但大五座空间很舒适,典型的“外刚内柔”,储物空间也很可观; 3.尺寸大,但开起来不笨重,前双叉臂+后五连杆,配合云辇-C,能提供12种地形模式; 4.凭借比亚迪的三电和新一代DM技术,虽然用了方盒子造型,但能耗水平完全可以放心; 5.顶配搭载天神之眼B,加上车内的智能化生态,硬派和智能不再对立。 再回到方程豹钛7的价格,要知道这是一台五米长的大五座中大型插混SUV: 135KM两驱Pro版17.98万元 200KM两驱Max版18.98万元 190KM四驱Max版20.68万元 190KM四驱Ultra版21.98万元 这个售价的诚意应该不必多说了,虽然才刚刚上市,但已经可以预见,钛7也许是接下来一段时间,方程豹品牌最热卖的车型,拭目以待!
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