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最魔性的碎片车评,最魔叨的赛车故事,最魔境的Grand Tour。
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自第一代博越上市,博越始终以用户为中心迭代升级,至今已热销全球60余个国家和地区,累计销量突破230万辆,成为中国品牌首个实现产品、技术、管理全面出口的SUV,稳居行业标杆地位。
FREELANDER神行者品牌于2026年3月31日在上海举行全球首秀,全球首发了Concept 97概念车,由路虎传奇设计师Phil Simmons主导设计,展示了品牌从“新现代豪华主义”向“新科技豪华主义”的进化。FREELANDER神行者从一个经典路虎车型(始于1997年)蜕变为一个独立的全球豪华新能源科技品牌。这是奇瑞与捷豹路虎全新战略合作的成果,品牌定位于打造“豪华科技全地形SUV”。计划在未来5年内推出6款新车型,首款新车将于2026年下半年在中国首发。采用“上海全球总部+英国盖顿设计中心+常熟制造基地”等全球运营体系,旨在为全球市场造车。“1+3+3+X”战略:发布了全新的可拓展平台,支持纯电、增程及插混全能源形式,满足全球标准,并开发覆盖中国及全球多个版本的产品矩阵。同时宣布与华为乾崑、宁德时代、高通进行深度共创;全系标配华为乾崑智驾ADS,共创全球首个i-ATS智能全地形系统;首批搭载高通最新一代8397芯片,打造“神行大陆”数字世界;全系标配800V高压增程平台,并联合宁德时代开发专用骁遥增混电池。全系车型将在奇瑞捷豹路虎常熟“全球样板智造基地”生产,该基地已投入30亿元进行新能源产线升级。计划在2026年完成全国60城100店的发展目标,目前已签约超60家门店。
2026年3月29日莲花跑车Lotus For Me在中国北京上市,新车即日准版售价50.8万元,SE特别版售价55.8万元。即日起可通过官方渠道预订,并有限时首订及老车主复购等权益。提供六种专属车色,作为车长5.1米的全尺寸SUV,拥有充裕的“大五座”空间,配备23扬声器KEF音响等豪华配置。作为首款搭载该架构的量产车,For Me系统总功率952马力,0-100km/h加速3.3秒,且在电量仅剩10%的极端情况下仍能实现3.5秒破百,纯电续航420公里,综合续航超1400公里。其2.0T发动机与发电机组合,在高速巡航时可为电池充电;针对高原、沙漠、极寒等严苛环境进行了专项优化,确保性能稳定。通过多种材料应用,整车减重达500公斤,为操控提升质量。搭载“莲花底盘大师五件套”(双腔空悬、电磁减震等),兼顾舒适与操控。100-0km/h制动距离33.9米,并配备4档主动可变尾翼,在高速制动时提供额外下压力。全车拥有多条真实风道,并采用全隐藏式激光雷达设计。搭载吉利浩瀚H7高阶辅助驾驶架构,全系标配英伟达Thor芯片。AEB最高工作时速130km/h,具备高速智能巡航(最高150km/h)和城市领航辅助等功能。其辅助驾驶系统已获得欧洲R171认证。相信For Me是莲花开拓新动力总成的开始。
原厂再造经典神行者来袭
智己汽车全新车型LS8开启预售,提供大五座和大六座版本,预售权益价区间为25.98万元至30.98万元。全系标配“灵蜥数字底盘3.0”,搭载全线控四轮转向系统(同级首发)和双向24°后轮转向,实现4.85米最小转弯半径和精准操控。拥有4秒级零百加速和34.38米百公里刹停距离。搭载英伟达Thor芯片、520线激光雷达,配备IMAD辅助驾驶系统,号称“全国都能开”,支持交通指挥手势识别,并预留向L4级系统升级的能力。搭载IM Ultra Agent 1.0,接入阿里千问大模型和阿里生活服务生态,提供语音助手功能。拥有“Ultra Wide3超宽体座舱”,二排空间宽敞。配备“柯布西耶”沙发椅、B&O音响、4D按摩座椅及行业首创的智控地暖系统。CLTC综合续航达1605公里,纯电续航430公里。支持800V超快充,12分钟可从30%充至80%。
新车定位为“四门玩趣代步车”,是拥有190万用户基础的宏光MINIEV家族的最新换代车型。分别为205km进阶款、205km臻享款、301km进阶款、301km臻享款;4.48万-5.48万元;205km和301km两种版本,百公里电耗低至8.9kWh。四门四座设计,车身尺寸3268×1520×1575mm,轴距2190mm,后排座间距793mm,采用全新“甜趣方糖”设计语言,包括“笑颜”前脸、圆趣星环LED大灯、幻彩珠光车色及环趣座舱,强调玩趣与颜值。搭载同级首发10.1英寸妙控场景屏,支持原创萌趣UI和四种场景模式(宠物、露营、雨雪、小憩)。采用同级唯一四门四座布局,优化后排空间;配备怀挡设计;支持CarPlay/HiCar/CarLink三大互联生态。提供301km和205km两种续航版本,支持直流快充;百公里电耗低至8.9kWh,性能与节能兼得。搭载新一代神炼电池与环状笼式车身,高强钢占比60%;配备AI-BMS电池管理系统,实现240项安全监管。基于全球首创的I2MS智能岛制造体系,保障高品质生产。采用EEA3.0智能域控架构,并首发妙控场景屏。实现“四座平等”,空间利用率达89%,后备厢可拓展至838L。我们觉得还是双门的好,这么大点儿的车还买4门的,生活多少有点不自我了,大家觉得呢。
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