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汽车媒体人
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今年北京车展早早便开始预热,今晚的大众汽车品牌之夜打响合资第一枪,直接发布了品牌史上最强规模产品攻势,核心战略方向锚定“深耕区域 成就全球”,清晰立下三大市场目标:稳居欧洲销量领先、拿下中国市场国际品牌销量第一、登顶巴西市场榜首。 根据规划,大众接下来将在三大核心市场密集落子:其中在欧洲市场,至2027年前推出9款纯电车型;在中国市场,至2029年前落地超30款全新新能源车型;在南美市场,至2028年前投放11款全新车型。 很明显,大众这是要全面提速电气化,用最密集的产品攻势,守住全球基本盘,死磕中国市场。曾经的燃油时代霸主,在新能源赛道,这是要重新抢回话语权了。
东风日产NX8当时没有预售,市场反馈就比较复杂。两个星期之后就直接上市,而且发布会相当于简单,30分钟就直接发完。当然,东风日产之所以敢这种快节奏上市,主要是因为价格太震惊了,可以用一个14.99万元价格直接打透用户认知。 这次东风日产NX8只有两个动力、六款车型,增程提供了150km续航和310km续航,纯电是73度电和81度电,同时momenta是另一个选配项,比常规版本贵1万。 而之所以东风日产NX8定价这么便宜,主要还是一些非必要配置做了选配,比如像素尾灯、冰箱、副驾零重力座椅、后排小桌板、20英寸轮毂这些都需要选装。这相当于让用户可以按需选配,就不用额外花钱。 另外就是东风日产NX8还发布了一个品牌大师版,19.99万元是把所有选装加上了,同时还有一个专属配置就是连续可变阻尼减振器。 最后一个问题是交付日期,东风日产表示NX8纯电版是上市即交付,增程版是5月中下旬交付。
哈弗的iPhone X时刻,新旗舰HX备战北京车展
4月24日-5月3日,2026年北京车展上,宝马将集结BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌,带来16款新车型,其中4款全球首发、8款中国首发,正式开启宝马产品大年。 本次车展,宝马以全新BMW 7系和长轴距版BMW新世代车型领衔,重点亮相四款新车型。品牌旗舰轿车全新BMW 7系及纯电版i7迎来全球首秀;专为中国市场打造的新世代BMW iX3长轴距版、i3长轴距版同步首发,两款车配备新世代前沿科技,还深度融合中国智能AI与本土使用场景,兼顾驾控乐趣与智能化体验。 除核心新车外,宝马展台还将亮相多款特色车型,包括BMW Speedtop概念车、曾获得勒芒24小时耐力赛全场冠军的BMW V12 LMR,以及BMW 4系2026款锋芒限量版、BMW M3旅行版40周年限量版等特别款车型。MINI带来14台个性化车型,包括一款全球首发概念车及多款中国首发车型;宝马摩托车则展出两款重磅大排量车型。 技术层面,智能座舱、辅助驾驶、纯电驾控与电池技术全面升级,更有中国本土智能AI深度加持;展台还将呈现杜比全景声座舱“声”级体验与BMW个性化定制专区。
深度试驾沃尔沃XC90 T8:是不是新能源不重要,重要的是腔调
近日,中国汽车技术研究中心正式公布中国绿色汽车评价规程(C-GCAP)最新测评成绩,沃尔沃豪华长续航混动SUV全新XC70凭借在健康、能效、低碳方面的卓越表现,获得三项全五星权威认证。 据悉,中国绿色汽车评价规程(C-GCAP)是国内聚焦车辆健康状况与环保性能的权威认证,在空气质量、电磁安全、能效表现、低碳排放等维度设立严苛评测标准。 在用户最为关注的健康方面,全新XC70多项核心指标表现优异,颗粒物净化项目斩获100分,其搭载的CLEANZONE®北欧清洁驾驶舱拥有CZIS主动式座舱预净化、IAQS智能空气循环控制、远程空气净化、AQI空气质量实时监测四大核心功能,对PM2.5的净化效率领先行业,即便在户外空气质量不佳的情况下,也能让孩童、孕妇等敏感人群也能安心呼吸。 电磁防护方面,全新XC70在多种测试工况及全车多点位的电磁辐射检测中均表现出众,座舱内电磁辐射裕量远超相关标准要求,不仅为普通驾乘者提供全方位防护,更充分保障了孕妇、儿童及佩戴医疗电子设备等敏感人群的出行安全。 值得一提的是,凭借全生命周期的低碳设计,全新XC70碳排放得分100分,从产品研发、零部件采购,到生产制造与供应链管理,全新XC70全生命周期均融入低碳设计理念。
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