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寒冬出行，你还以为新能源车主们会焦虑？其实不然，就算是几万块的缤果S，也有超强的保暖技术，冬季出门也不用愁。开车用车前，手机一键开启空调、座椅加热，上车的那一瞬间就是26℃的移动暖房，外面寒冬里面温室就是最真实的写照。冬天充电你也不用苦苦等待，缤果S的神炼电池自带低温加热，需要充电的时候随时热身，保证更高的充电效率，冬季续航也扎实，低温趴窝完全不存在。而且这台小车也是安全感满满，配备了各种主动安全配置，冬季遇到雨雪路面也更稳，540度全景影像的配备，也可以让你在上坡、泊车的时候轻松掌握车身周围的情况。更关键的是，缤果S还是A0级唯一获得“十佳车身”荣誉的车型，高强度钢占比达到74.5%，车身足够硬核，神炼电池也有三百万销量碰撞0自燃的成绩。要我说，冬季出行要想更舒服、开车出门更安心，缤果S值得了解！

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你对一台纯电代步车的续航预期是多少？150km？200km？作为这个细分市场的销冠产品，五菱在近日为宏光MINIEV再度加码，带来了宏光MINIEV四门版长续航车型（下称宏光MINIEV长续航车型）上市，置换补贴价5.28万元的价格带来了301km(CLTC)纯电续航，让代步车也照样能穿城通勤。毕竟是A00级的代表，宏光MINIEV长续航版延续了加长的打造方式，3256/1510/1578mm的长宽高配上2190mm的轴距，让车辆可以通过四门+尾门设计，不管是二胎家庭的四口出行，还是奶爸开车、宝妈在二排带娃，都能便捷出入。说到出行，车辆除了19个能顺手置物的储物格外，还有可扩展到745L的后备厢，不管是小两口出游，还是还有郊游，它都能装下更多户外用品。当然，新车最关键的地方还是在达到301km的CLTC纯电续航，就算每天上下班得跨城、开上三十公里，它也能满足日常通勤一周一充。周末外出要是忘了充电，35分钟30-80%快充同样不耽误事儿；就算是乡镇用车，它也能用220V家用电源直充，用车不挑地方。当然，有了这样的长续航、快充技术，新车无论是应对冬季用车的衰减，还是城际出行的长里程，都让人更踏实。加之，神炼电池还有300万新能源销量碰撞0自燃的纪录在手，想要无焦虑代步，不妨去试试看。

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五菱在近日宣布，刚刚以唯一A0级身份入围“2025中国十佳车身”的纯电五座——缤果S，将于9月27日在成都·科幻馆召开上市发布会，届时，缤果家族全球代言人孟子义也将与车迷一同揭晓车辆的正式售价与具体配置。其实从目前已曝光的信息来看，缤果S就已初具爆款相了。像在空间方面，4265mm的车身在A0级中已超过包括海豚、星愿等在内的同级竞品，而天舆架构也为之带来优秀的空间利用，其后备厢不仅可实现下沉分层储物，更能实现1450L超大容积，配合3.3kW外放电，为出行提供更多玩法。同时，车辆还搭载了8.88英寸全液晶嵌入式仪表+12.8英寸双液晶屏，首批搭载Android 13、支持灵语AI+DeepSeek大模型，A0级照样可享智能用车体验。不仅如此，车辆还打造了33处声学降噪、布局带智能算法的6扬声器声场，还有支持主驾电动+前排加热的沙发座椅等等，综合乘坐体验一步到位。看了这些细节与配置，A0级纯电车也能够做到这样的水平，不知道你对缤果S是否感兴趣？说不定9月27日上市发布会还会有更多惊喜配置公布。

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