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近日,大众官方发布了关于新款高尔夫GTI Clubsport的官图。新车将于月底发布来纪念高尔夫车系发展的50年,并在德国纽博格林赛道举办50周年庆典活动。外观方面,前后灯组部分也是进行了升级,用上了更先进的数字大灯,车标也是变成了会发光的样式。车尾的超大扰流板和超大的扩散器看着也是十分战斗,有点高R的气势。官方还表示新车还提供Warmenau的锻造轮圈为额外的选装。动力方面,新车将会采用2.0T
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近日,宝马官方发布了全新一代宝马1系(F70)的预告图并表示该车将会在7月份发布。 结合此前谍照,新车将会针对外观进行明显升级,双肾格栅设计将迎来扁平化升级,同时两侧大灯也会有明显调整,配合贯穿式下包围设计,拉宽前脸的视觉效果。 下方前包围配备大尺寸梯形进气口,搭配两侧风道带来更强的运动感。车身侧面造型简洁流畅,上扬的窗线结合两厢车的造型营造出钢炮范儿,搭配双五辐M运动轮圈和四活塞卡钳,彰显性能车的身份。 车尾部分配备了大尺寸扰流板,搭配下方双边共四出的排气,进一步丰富整车的运动元素。动力方面,官方暂未透露任何信息,我们猜测其将搭载2.0T发动机。
日前,宝马官方正式发布了全新宝马1系 的预告图。新车作为换代车型,将基于和全新宝马X1相同的UKL2平台打造,并且会使用最新的iDrive 9车机系统,据悉其将于今年7月正式首发亮相。 外观方面,预告图中展示的是1系M系列车型,为两厢车设计。结合此前曝光海外路试谍照来看,新车采用了最新的设计风格。前脸部分标志性的“双肾”中网变得更加硬朗,两侧LED头灯组轮廓和内部结构也变得更加犀利。 新车侧面预计将主要针对细节升级,例如换装半隐藏式门把手以及全新的轮圈造型等等。尾部则预计会针对下包围以及尾灯进行调整,根据不同动力形式,它将分别采用隐藏式排气以及双边共四出式排气布局。 动力方面以及将会提供1.5T和2.0T发动机,其中1.5T发动机最大功率156马力,而2.0T发动机最大功率为204马力,传动系统将匹配7速双离合变速箱。
近日,大众官方正式发布了大众GTI Clubsport以及GTI Clubsport赛车的官方谍照,并表示新车将于5月31日举办的纽博格林24小时耐力赛前正式亮相。 外观方面,虽然新车贴着伪装贴纸,但基本可以看到车辆的设计细节。新车的前大灯组样式更为犀利,并配备贯穿式的LED灯组造型,格栅右侧还标有GTI标识。 车身的设计延续了普通版车型的轮廓,主要针对侧裙包围、轮毂以及制动器等方面进行了运动属性的调整,侧裙加装了运动扩展,搭载了19英寸的熏黑式轮辋造型,内部配以红色的制动卡钳,强化了新车的运动属性。 尾部的运动气息依然很浓厚,顶部映射出了具有力量感的尾翼造型,分体式尾灯组内部的灯源采用点阵式风格,中央的logo下嵌入了GTI标识,提升了新车的辨识度,搭配上大面积黑色扩散器加持的包围结构,表现出了GTI的经典设计元素。 动力方面,新款高尔夫GTI Clubsport将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率超过300马力,还配备Akrapovic天蝎排气系统。值得一提的是,新车还将配备DCC自适应底盘系统和前差速器,并进行优化调校,还带有专属的纽博格林驾驶模式。
新款高尔夫GTI Clubsport官方谍照公布,并将于5月31日正式亮相。 外观方面,新车外观在保持家族式设计的基础上融入了大量具有运动色彩的元素,前脸进气格栅采用分体式设计,上方的贯穿式沟槽嵌入logo标识并与两侧的LED大灯组衔接,左侧植入了银色的“GTI”标识,大灯组将日间行车灯和远近光灯组进行了整合;包围结构的设计也十分具有冲击力,通体式的进气口内以大孔蜂窝状饰板进行填充,两侧营造出了翘起的獠牙来勾勒出导流槽,彰显出了新车的年轻运动感气息。 新车侧面造型较为紧凑,并对外后视镜、车窗边框等细节处进行熏黑处理,C柱处标志性的“C”字形设计也依旧得到保留。 动力方面,高尔夫GTI Clubsport 24h和MK1 GTI均为参加纽博格林赛事打造。其中,高尔夫GTI Clubsport 24h不仅配备了包含宽体套件、大型扩散器及TCR式尾翼在内的空气动力学组件,还搭载升级后的2.0T发动机,最大输出功率256千瓦,峰值扭矩450牛·米;MK1 GTI同样配备宽体组件,并采用专属的金色轮圈。
5月13日,魏牌新摩卡Hi4上市,指导价23.88万元。 外观方面,Hi4四驱版延续了两驱车型的设计风格,官方称之为“自然新境美学”的家族式设计,配备有分体式前大灯,并拥有贯穿式LED灯带,提供深空黑、雾凇银、漓江蓝3种车漆可选,尾配备分体式尾灯,上方是贯穿式LED灯带,与车头相呼应。 内饰方面,摩卡Hi4内饰继续提供黑色、黑棕、灰蓝、黑米4种颜色可选,搭载Coffee OS 2智能座舱,配备9.2英寸液晶仪表+W-HUD的组合。 在动力方面,新车搭载1.5T高热效率发动机、80kW集成四挡变速箱,150kW电后驱动桥、宁德时代35.04kWh电池包以及升级的电控系统,通过双电机双轴驱动,拥有前后桥 100:0-0:100 扭矩分配,百公里加速达到4.7s,最大爬坡角度70%。
5月13日,魏牌摩卡Hi4正式上市,新车推出1款车型,售价为23.88万元。 外观方面,沿袭了其两驱车型的经典设计,采用了品牌独有的“自然新境美学”设计理念,打造出别具一格的家族式外观。它的前大灯设计独特,分体式的造型赋予了强烈的科技感。 侧面来看,摩卡Hi4展现出令人眼前一亮的元素,其中包括了全新设计的熏黑多辐轮圈,赋予了车身侧面更加动感时尚的视觉效果。 车尾部分,摩卡Hi4配备了分体式尾灯,其中上方采用了贯穿式LED灯带设计,与车头相呼应,形成了一种首尾连贯的视觉感受,使整车在夜间更具辨识度。 摩卡Hi4在内饰设计方面同样多样化,继续为车主提供黑色、黑棕、灰蓝、黑米四种颜色选择,以满足不同用户的个性化需求。 动力方面,摩卡Hi4配备了长城Hi4性能版四挡电四驱系统,其中,1.5T发动机最大输出功率达到170马力(125kW),而前后电机的功率则分别为80kW和150kW。
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