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日前,奇瑞瑞虎8 L官图正式发布,新车定位中型SUV,外观设计十分大气,搭载2.0T涡轮增压发动机。外观方面,新车采用了较为时尚、大气的风格。前脸部分,大尺寸中网内部采用点阵式设计十分有气势。全新造型的一体式前大灯组,内部采用三段式的LED日行灯,配合机舱盖上隆起的筋线设计,看上去更加凶悍。侧面来看,新车侧面造型较为流畅,笔直的腰线从车头贯穿至车尾,看上去十分硬朗。车尾部分,新车采用了当下较为流行
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日前,奇瑞官方发布了一组瑞虎 8L 官图,它是现有瑞虎 8 家族里的尺寸最大车型,将提供 5 座版和 7 座版,并搭载 2.0T 发动机。 外观方面,全新的瑞虎8L前脸进气格栅面积更大,内部采用点阵式格栅设计,而整个中网的边缘使用了镀铬饰条做包边。而两侧配有凌厉的LED矩阵大灯组,并且赋予了LED日间行车灯做包边。最后两侧底部设有通风口,外边缘有饰条做装饰。 尾部稍微多了一些曲面设计,配有贯穿式LED灯组,品牌英文设置在灯组的下方。最后车尾下方的双边单出排气管的装饰件使用了分离式设计,营造出的视觉效果比较特别。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4795/1930/1725(1737)mm,轴距为2770mm。 动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为187kW,最大扭矩390N·m,并匹配7速湿式双离合变速箱。
近期,奇瑞官方公布奇瑞8L的官方图,新车定位中型SUV,对比之前瑞虎8在车身尺寸和造型设计上都有调整。 外观方面,全新的瑞虎8L前脸进气格栅面积更大,内部采用点阵式格栅设计,而整个中网的边缘使用了镀铬饰条做包边。而两侧配有凌厉的LED矩阵大灯组,并且赋予了LED日间行车灯做包边。 侧面设计简约,一条贯穿式腰线从前大灯一直延伸到尾部。另外配备的隐藏式门把手能保持整个侧面的简洁风格,D柱位置有明显的拐角设计。 尾部稍微多了一些曲面设计,配有贯穿式LED灯组,品牌英文设置在灯组的下方。 动力部分,奇瑞瑞虎8L将搭载代号为SQRF4J20的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为187kW,最大扭矩为390N·m,搭配7速双离合变速器,瑞虎8L还将提供两驱和四驱可以选择。
近日,网络上曝光出一组据称是新款奥迪A3两厢版的测试谍照,由于两厢版本即使国产也并不需要加长,因此有着与海外版相同的设计,可以说原汁原味的引进,满足了原味党的需求。 外观方面,新车前脸部分跟随着海外版本进行修改,最为醒目的当属全新的大嘴格栅,尺寸其实有所缩小,而且更加的扁平犀利,有着不太规则的多边形包裹,内部加入了特殊的稀疏中网填充,上方镶嵌有黑色的奥迪车标,左右两侧则是全新的大灯组,轮廓不变的情况下对光源进行了调整,并将日行灯挪到了上方,有着更复杂的造型,提升了科技感。 内饰方面,目前则没有详细的资料曝光,但海外版本也没有太大变化,国产版本应该会保持一致,只是对了一个扶手箱前端区进行微调,将拨杆式换挡换为了家族标志性的方块状结构,有着小幅的提升。 动力方面1.5T发动机配7速双离合变速箱动力组成不会有任何悬念,不知是否会加入48伏轻功能系统,至于三厢版本,此前有消息传出将会经过进一步的暴力加长,以满足空间的需求,但3月份曝光的谍照又没有明显的不同,因此还有一定的悬念。
日前,我们从相关渠道获得了一组新款国产奥迪A3 Sportback车型的谍照,该车未来将会与三厢版共同推出。 从谍照来看,国产新款A3将会基本延续海外版车型的设计。新车前脸将会针对六边形格栅进行升级,采用更加扁平化的处理。同时,通过两侧尾灯区域造型可以判断出,实拍车型还是搭载S-Line套件的版本。 车尾依旧是采用隐藏式排气设计。另外,根据此前消息称国产三厢版车型将会针对轴距加长至2730mm,Sportback版是否也会有所加长还要进一步等待官方消息。 内饰方面,预计新车将会配备全新样式的方向盘以及更加精致的电子挡把,另外在配置方面也会升级智能语音识别和Sonos音响系统,并支持L2级驾驶辅助功能。 动力方面,参考海外的35 TFSI版本,其动力将升级为1.5T发动机与48V电机组成的轻混系统,最大功率为150马力(110kW),匹配的是7速双离合变速箱,预计国产车型也有望迎来同步升级。
日前,我们从相关渠道获取到了一组新款国产奥迪A3 Sportback车型谍照,该车未来将会与三厢版共同推出。 从谍照来看,国产新款A3将会基本延续海外版车型的设计。新车前脸将会针对六边形格栅进行升级,采用更加扁平化的处理。同时,通过两侧尾灯区域造型可以判断出,实拍车型还是搭载S-Line套件的版本。 车尾部分可以看到新车配备扩散器设计,不过排气布局依旧是隐藏式设计,稍显低调。值得一提的是,此前消息称国产三厢版车型将会针对轴距加长至2730mm,Sportback版是否也会有所加长还要进一步等待官方消息。 动力方面,参考海外的35 TFSI版本,其动力将升级为1.5T发动机与48V电机组成的轻混系统,最大功率为150马力(110kW),匹配的是7速双离合变速箱。
日前,北京现代官方宣布,备受期待的2024款途胜L车型将于6月正式上市。 外观方面,新车依旧采用家族式设计语言,不过与现款车型不同的是,新车采用了更具野性气息的前包围设计,黑色的装饰板与前格栅“融为一体”,配合下方线条犀利的银色保险杠,让车辆的前脸拥有更加激进的视觉效果。 车身侧面的变化不大,配备了新款的五辐轮圈,视觉效果比较运动。车尾的设计我们已经非常熟悉了,獠牙式的尾灯组辨识度非常高。细节方面,混动版车型配有hybrid徽标,与燃油版车型加以区分。内饰部分,该车进行了大刀阔斧的调整,采用当前主流的简约式设计,中控台上配备悬浮式双联屏,并且前排中央扶手区域为岛台设计,储物能力很可观。 动力方面,新车提供1.5T燃油版及2.0L油电混动,发动机最大功率分别为147kW、110.5kW。
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