重汽先锋官V实车曝光，外观很霸气，侧滑门，搭载2.0T柴油动力_车家号_发现车生活_汽车之家

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奇瑞星途ES HERO实车，外观小改，配锻造轮圈，增加运动套件

豪华车，如何才能用科技定义人性化体验？看看AUDI E5 Sportback是怎么通过OTA升级实现的：这款车的核心其实就是让更多操作变得轻松下来。比如智能助手在升级后，能记住你对音乐、空调温度的偏好，上车就能直接获得舒适的环境氛围。而副驾娱乐屏在升级后，也不只是提供娱乐功能。副驾可以直接控制地图导航，为驾驶者分担工作。这些让驾驶更轻松更舒适的功能升级，也让豪华车有了人情味。这样的体验，才算进阶。

奇瑞iCAR将被打造成新能源硬派专属品牌？在近日的奇瑞iCAR品牌首届用户节上，iCAR品牌发布了一张品牌产品的规划图，从细节能够看到，其中左二是已经上市的V23，左三应该是V23的皮卡版；右三则是即将上市的V27，右二是之前亮相过的概念车X25；重点是中间的两款，其中V27左侧的明显尺寸还要比V27大不小，也是很硬派的前脸造型轮廓，这个可能会是未来的旗舰车型；这个大块头左侧的车型前脸是212风格设计，灯组的轮廓比V23更212，这个车的体量看上去会是介于V23和V27之间的；最左侧的，看着有点小号V23的感觉，目前10万以内方盒子基本还是空白，如果奇瑞能够快速的出一款10万以内方盒子，抢到市场先机，预计会成为小爆款。奇瑞已经用捷途纵横出击硬派SUV市场了，这iCAR也来助攻，看来不久之后的硬派SUV市场就会出现百花齐放、百家争鸣的景象了。

东风日产全新中型SUV，外观很年轻时尚，车长4870mm，两种动力

预算6-8万，家用纯电代步车如何选？这样的预算选纯电代步车，缤果S和星愿可以说是绕不开的两个热门选择，这两款车都来自大厂，品质可靠，而且销量口碑有保障，如果从中选择一款的话，你更看好哪款呢？谁还不想买一台续航更长的代步车呢？从续航来看，缤果S最大续航里程为430km，而同价位的星愿为410km，两车续航均超过了400km，日常通勤代步可以说一点问题没有，但比较来看，缤果S比星愿多出了20km，这意味着在日常城市通勤中，缤果S可以减少充电频率，万一遇到堵车或节假日出行，多出来的续航也能让你更从容。此外，在大家注重的空间上，缤果S的车长为4265mm，后排座间距达到了882mm，而星愿车长只有4135mm，座间距为771mm，通过对比能够看出，缤果S的乘坐空间更宽敞，更能满足一家五口出行的需求；此外，在储物空间上，缤果S下沉式后备箱容积最大可拓展至1450L，比起星愿的1320L，足足多出了130L，无论是周末大采购、全家出游的行李，还是孩子的婴儿车，缤果S都能更轻松地装下，大大提升了日常用车的便利性。通过对比来看，缤果S的表现无疑更胜一筹，如果你想买一台“跑得远”且“装得多”的纯电代步车的话，不妨重点关注一下缤果S。

真是不看不知道，奇瑞的瑞虎序列车型竟然有14款之多！奇瑞的瑞虎车型从3到9基本都有了，这其中又分出了PLUS、PRO等等，那么瑞虎系列到底有多少车型呢？看了一下汽车之家的奇瑞瑞虎车型细分，居然有14款之多啊！不过有销量统计数据的只有5款，可以看出是3、5、7、8、9的各个数字序列的不同车型整合起来统计销量数据的。不过奇瑞是不是需要梳理一下目前的SUV体系呢？“多生孩子好打架”不如集中优势力量。

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