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近日,我们在工信部的最新申报名单中,发现了比亚迪宋Pro DM-i的身影。此次该车并不是申请全新改款版本,而是申请现款车型的新增版本。从申报信息中我们可以获悉,此次申报的是比亚迪宋Pro DM-i的全新续航版本,该版本将搭载一块容量为26.628千瓦时的动力电池,纯电续航里程为150公里,要比现款车型的续航更长。 不得不说,现如今长续航已经成为众多插混SUV的新目标,毕竟更长的纯电续航,可以让大家实现更低的用车成本,真正做到两三天充一次电就足够。而按照目前的申报速度来看,这款比亚迪宋Pro DM-i的全新长续航版本,应该会在明年年初正式上市。
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虽然全新改款的新款奥迪A4(国内改名奥迪A5),目前已经正式上市,但是纯电版的全新奥迪A4,目前依旧是迟迟不见踪影。而在近日,我们终于从相关渠道,获取了一组全新奥迪A4纯电动版的最新消息。 据悉,全新奥迪A4纯电版将会在大众集团最新的SSP平台生产,只是目前该平台依旧是处于调教阶段,并且该平台的首款车型也迟迟没有下线的消息。所以目前盲猜全新奥迪A4纯电版将会在2028年,才会正式亮相,最终的量产版本预计会更晚。 而在动力方面,全新奥迪A4纯电版有望搭载纯电动以及增程动力,配备四驱纯电动力,常规版本的马力达到400匹左右,高性能版本的马力达到惊人的700匹左右。除此以外,该车还将具备800V技术,拥有超快的补能速度。
近日,我们从日产汽车官方获悉,2026款轩逸经典款近日已经正式上市。该车此次共推出了2个版本,售价分别为8.09万元和11.86万元。 作为经典款,这两个刚刚上市的2026款日产轩逸,整体外观造型基本上延续了老款版本的设计风格,看起来比较中庸耐看。而在内饰方面,也是依旧采用了老款车型的设计风格,并且全系都没有搭载中控屏幕,只有空空的置物盒。看来购买这两款车型的朋友,提车的第一件事情,就是去安装一个液晶中控屏幕。 在动力方面,2026款轩逸经典款将搭载1.6L发动机,最大输出功率90千瓦,匹配的是CVT无级变速箱,这套动力的技术非常成熟,耐用度还是非常高。 大家觉得2026款轩逸经典款的终端优惠价格,会是多少了?
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