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评论：第三季度全球汽车公司净利润排名前十，仅有特斯拉和比亚迪净利润同比增长，其他8家汽车巨头全部同比大幅下降，宝马下降84%，大众下降64%，本田下降61%，丰田下降55%，奔驰下降54%。 [查看全文]

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距离还能一次性全额购买，永久的特斯拉 FSD 全自动驾驶服务，仅剩下不到一个月。特斯拉创始人马斯克表示，特斯拉将于 2 月 14 日之后停止销售 FSD 全自动驾驶功能。此后，FSD 将仅以月度付费订阅方式提供。目前中国内地，该功能为 6.4 万人民币，订阅方案预计499-699元/月（待官方确认）。中国尚未完全开放FSD订阅，需通过本地化合规审批（如异形红绿灯识别优化）。国产品牌的高阶辅助驾驶系统，普遍采用直接买断的收费方式，而且在价格方面确实要比特斯拉FSD更厚道一些。咱们来看看这组扎心的对比：华为乾崑ADS：原价3.6万元，限时优惠仅需3.2万元，直接打对折。小鹏XNGP：更是卷到了地板价。支持第二代VLA和VLM大模型的Ultra版仅售2万元，支持第二代VLA的Ultra SE版更是低至1.2万元。「卷王」阵营：小米时不时直接送终身免费智驾来抢市场；比亚迪、理想、奇瑞等更狠，部分车型直接标配高阶智驾终身免费。像华为乾崑ADS的高阶智驾包也提供了按月、按年的订阅方式，但电车通走访发现，正是因为买断门槛够低，国内用户大多毫不犹豫选择了一次性买断。

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