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评论：雪佛兰探界者Plus自驾欧洲，20000公里用车小结，这车值得入手吗 [查看全文]
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一脚油门儿
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环球旅行家，自驾30国。
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15.19万元起，宋Ultra EV正式上市，3大颠覆、3大越级、3C护体
从针刺实验到闪充突破，“电池大王”重新定义全球领先动力电池
充电好感度MAX，我宣布这是对用户最友好的充电桩
我们油车每次进加油站加个油至少得花个2-3分钟吧，以前的电动车进站充个电少说也得花个20分钟半小时的吧！可现在有电车竟然做到了——5分钟充好，9分钟充饱！这和油车加油的速度已经差距不大了。我滴天呐，这太难以置信了！近日，比亚迪在深圳大运中心体育馆召开“闪充中国 改变世界”发布会。正式发布：第二代刀片电池及闪充技术，创造全球量产最快充电速度新纪录，从10%到70%，只用5分钟就能充好；从10%到97%，只用9分钟就能充饱；零下30度，从20%到97%，只比常温多3分钟。一举攻克了电动化上半场“充电慢”和“低温充电难”的世界性难题，电动化上半场至此完美收官。同时，发布“闪充中国”战略，年底将在全国建设20000座闪充站，让用户充电更自由、更便捷，硬核闪充技术树立行业新标杆，从此新能源汽车充电迈入闪充时代。 2006年，比亚迪提出“三大绿色梦想”，自此成为王传福一生的事业。历经十几年的坚持，曾经的梦想才一步步走向现实，才有了今天“光储充一体”的闪充技术。比亚迪一直都是一家用技术改变世界的公司。今天，比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，将再一次，用技术改变世界。
新款仰望U7首搭第第二代刀片电池，150kWh大容量电池实现1006km续航，稳撑四电机960kW满功率，性能超过1300马力，零百加速2.9秒，四电机高性能且超1000公里长续航唯有U7，地表最强纯电旗舰EV正式诞生。 赛道级技术下放，安全和性能全都要：通过CTB集成设计，在车身结构内装下150.01kWh超大电池，实现千公里续航，同时支持闪充和四电机满功率输出。更关键的是采用磷酸铁锂体系，天生安全属性更强。这样的电池表现和高倍率能力，很容易让人联想到仰望U9同款赛道级电池技术的加持。在安全基础上，把性能、续航、快充全部拉满，这种完整度，确实配得上“地表最强纯电旗舰EV”。
雪佛兰开拓者穿越克里雅古道，海拔5114米的硫磺达坂太震撼了！
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