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评论：【#消息称一汽丰田总部迁天津# ，不愿意去的员工最高 N+7 补偿】12月24日，据博主@孙少军09透露，一汽丰田北京总部将搬迁至天津工厂，并对不愿意搬迁的员工提供最高N+7的补偿方案。同时，丰田正在规划将卡罗拉和雷凌、凯美瑞和亚洲龙等主销车型进行合并，这意味着一些经典车型可能将退出市场。此外，还有消息称丰田汽车决定在中国上海建立一座全新的电动汽车生产工厂，主要生产雷克萨斯品牌车型。这将是丰田首 [查看全文]

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【日产将在美国召回约64.3万辆SUV，涉及发动机和油门问题】美国国家公路交通安全管理局近日表示，日产正在美国召回642,698辆Rogue SUV。该监管机构称，日产正因油门体齿轮存在故障召回318,781辆Rogue SUV。另外，该公司还在召回323,917辆该车型，原因是发动机轴承损坏，可能导致热油泄漏，增加发动机起火和车辆失去动力的风险。（盖世汽车）

【名爵成首个欧洲累计销量破百万的中国汽车品牌】名爵汽车（MG Motor）近日实现在欧洲市场累计销量突破100万辆，成为首个在欧洲达成这一里程碑的中国车企。在名爵品牌在欧洲的累计总销量中，纯电动汽车达31.7万辆，仅英国市场就超过10万辆，这得益于MG4 EV掀背车及全新入门版Urban车型的推出。（盖世汽车）

【丰田汽车宣布管理层调整：CEO佐藤真一将于4月卸任，CFO河合满接任】丰田汽车公司本月宣布管理层调整，现任首席执行官佐藤真一将于2026年4月起转任副董事长兼首席产业官，由现任首席财务官河合满接任CEO职务。此次人事变动距佐藤2023年就任CEO仅三年，将成为丰田历史上任期最短的CEO之一。佐藤在任期间实现创纪录的销量与利润，据两名知情人士称，其在供应商与投资者中被视为思维敏锐、能力突出的领导者。但多名消息人士表示，此次调整反映的是董事长丰田章男对经营环境变化的判断——在成本压力持续上升的背景下，其原先指定的接班人已不再被视为最适配人选。（盖世汽车）

【现代、起亚和宝马因火灾风险将在韩召回超10.7万辆汽车】 2月25日，韩国交通部表示，现代、起亚和宝马韩国公司将自愿召回涉及37款车型的107158辆汽车，原因是上述汽车因制造缺陷可能引发火灾风险。（界面新闻）

【崔东树：全国乘用车行业2026年1月末库存357万辆、库存70天】 2月25日，乘联分会秘书长崔东树发文表示，2026年1月月末全国乘用车行业库存357万辆，较上月下降8万辆，较2025年1月增58万辆，形成库存高位运行特征。2026年1月底的库存与未来销量综合预估的现有库存支撑未来销售天数在70天，相对于2023年1月的65天、2024年1月的70天，2025年1月的48天，今年1月的总体库存压力相对较大。从仅生产新能源车企业的库存变化特征分析看，随着反内卷的推动，行业库存9月降到62万辆，2026年1月行业库存上升到72万辆，较峰值库存降16万辆，但较12月增加6万辆。近期新能源经销商的厂家和渠道库存面临市场低于预期，行业库存总体压力较大。（界面新闻）

【小马智行：今年以来深圳付费订单数已超过2025年全年】据小马智行，马年春节期间（2月15日至23日）北上广深运营数据实现增长。其中截至2月16日除夕当天，小马智行2026年在深圳完成的付费订单数已超过2025年深圳全年付费订单总数。在此基础上，春节假期期间每日付费订单数创新高。（界面新闻）

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