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评论：【比亚迪元plus 在韩国延迟 1个月交付】比亚迪元plus 在韩国延迟交付了，原因是需要走完韩国政府规定的补贴认证流程。为此比亚迪决定给用户提供30万韩元，约合人民币1500元的充电额度。元 PLUS 因尚未完成产业通商资源部的环保汽车申报以及韩国环境公团的普及评估（电动汽车购买补贴确定程序），所以无法交付。比亚迪韩国公司于上个月 28 日向韩国环境部提交了确定补贴程序所需的基础信息，但据悉 [查看全文]

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搭载第二代刀片电池的车型，配合闪充桩，在零下20度的哈尔滨，比亚迪旗下的10款车型的充电时间，全部低于12分钟。这种断代式的领先太恐怖了。比亚迪解决了用户最焦虑的充电问题。本来全行业还都指望着固态电池的到来，可以解决充电和续航问题。但是比亚迪现在好像已经完全解决好了，电池成本还低，充电还快，到年底直接来2万座充电站。试问这样的领先实力，谁又能做的到呢？

相信很多人跟我一样有这样的顾虑，搭载比亚迪第二代刀片电池的车型，配合闪充桩，可以实现5分钟充好，9分钟充饱。这么快的充电速度伤电池吗？其实你的顾虑比亚迪早就想到了，第二代刀片电池不仅各项指标远超国家标准，而且比亚迪给出的质保时间也比第一代有更大提升。所以不用担心闪充伤电池了。有比亚迪给你兜底呢！

你看比亚迪设计的充电桩，设计真是不错，滑轨悬吊的设计，就不会被沉重的充电线困扰了，因为自带滑轨，所以无论充电口在左边还是在右边，都很方便的充电，而且整体设计非常轻便，单手拿不费力。配合比亚迪闪充app使用的话，还可以实现即插即充，再也不用扫码了，拔枪自动缴费！你说还有谁家的充电桩，比比亚迪的更好？

真是不鸣则已一鸣惊人！比亚迪出手就是王炸，官宣闪充中国战略，2026年底前建成2万座充电站。在今年五一假期前建成1000座，方便用户出游。闪充站配合第二代刀片电池的车型，可以实现5分钟充好，9分钟充饱，零下30摄氏度只多3分钟的效果。可以说是对电池技术和充电技术的一次全新技术革命！

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