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如今的纯电小车市场是越来越红火,不少人都愿意选它们来代步,而在代步之外,一些热门车型更带来了更多舒适有趣的多功能用法,其中,以缤果S、海鸥、星愿最为突出。 从空间比,三者中,缤果S有接近A级两厢的规格,星愿次之,而海鸥则略小一些,也是因此,缤果S可实现一家五口舒适同乘、星愿也能满足多员出行,但海鸥最多只能坐4人。 同时,比起后备厢最大只有930L的海鸥,缤果S、星愿却能通过比例放倒扩大到1450L、1320L,前者还采用了下沉式设计,分区储物更灵活自由。 从智能比,三者里,只有缤果S标配12.8英寸大屏,海鸥、星愿都是标配10.1英寸,要大屏至少要7.68-7.88万。此外,三者只有缤果S实现了DeepSeek+灵语AI大模型,而且50无线充电、6扬声器以及定速巡航也是标配,另外两位都是7万+才有,甚至海鸥全系都只是4扬声器。 从续航比,缤果S不管入门还是长续航都是最长的,最多能有20km优势,而海鸥与星愿之间则只有5km差异。再加上缤果S的75kW标配电机也更给力,这么一比,三款热门纯电车里,我还是觉得缤果S最划算,星愿次之,而海鸥就需要焕新优化了。
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不知道各位对那种几万块买回家的纯电小车有什么想法,反正我属于是想花小钱办大事的那种,除了续航、空间,最好也有点智能体验。带着这样的需求,我选到两台A0级好车:缤果S与吉利星愿。 从空间看,缤果S以4265mm的车身比4135mm的星愿长了130mm,确实有一些级别差异,也是因此,星愿虽然也能5人满员同乘,但有882mm二排间距的缤果S满员时会更宽松。在储物中,缤果S可扩展到1450L,夏季去露营、冬季去滑雪,都能装得下;而星愿也能把后备厢扩展到1320L,但无法像缤果S那样下沉分区储物。 从续航看,缤果S以容量更小的40.16kWh电池组获得了更长的430km续航,而星愿以41.9kWh电池带来的410km也不逊色。不过,缤果S这一续航为7.28万元,而星愿则需要7.68万元,4000元的差价放A0级里还是比较可观的。 从智能看,缤果S用的8.88+12.8英寸双屏,搭载能连续对话交互的安卓车机;而星愿则是8.8+10.1英寸双屏,搭载Flyme Auto,也能实现可见即可说但无法连续多段对话。但缤果S还依靠灵语AI融合了DeepSeek,智能程度更高,能解决途中的不少问题。 经过这么一比,虽说都是A0级纯电好车,但我还是觉得缤果S会更划算一些。
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