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40万级预算家用首选!问界M8做对了什么?
12月30日,小鹏汽车正式公布了小鹏G7超级增程的相关产品信息,作为小鹏推出的第三款增程车型,新车在造型上依旧保持着非常时尚个性的姿态,贯穿式灯组以及分体式大灯组合出足够的辨识度,同时小鹏G7超级增程也对底部包围进行了调整,改用平直线条的贯穿式格栅护板设计,进一步拓宽整个前脸的视觉效果。 作为重点,小鹏G7超级增程将会采用大电池+大油箱的增程动力方案,55.8度电池组能够为这台SUV提供430公里的纯电续航里程,同级唯一的800V+5C超充AI电池最快12分钟补能314公里,即便是没有家充条件的用户,也能非常方便快捷的体验低成本出行的快乐。而60L的大油箱让小鹏G7超级增程拥有1704公里的综合续航,只需要加注92号汽油成本更低,节假日长途出游更有底气。 除了账面数据足够惊艳外,小鹏G7超级增程还标配主动降噪功能,配合超静谧无感增程器以及全车关键部位吸音棉覆盖率超过90%,尽可能地减少增程器的存在感,使用体验更接近纯电产品。
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近日,鸿蒙智行官方宣布,问界M8累计交付超过150000台,数据一出应发不少网友们的热议。要知道这款产品从开启交付,到如今累计交付突破15万辆,只用了253天!毫无疑问,问界M8已经成为40万级市场的现象级产品。 如果你对问界M8足够熟悉的话,就会明白这款产品热销也是情理之中,毕竟此前40万级市场并没有真正意义上的全能型选手,要么专注品牌层面,要么是豪华体验,要么是发力智能化。而问界M8不论是在造型设计、座舱智能化、空间、动力性能还是辅助驾驶方面,都有着非常出色的表现,特别是华为乾崑智驾ADS 4所带来的优秀体验,吸引到非常多用户为其买单。 其实翻看问界M8在11月的销量情况,你会发现纯电版车型和增程版车型基本是出于“五五开”的局面,这也是因为问界M8不论是增程版还是纯电版在竞争力层面都足够突出,增程版车型既有双电机四驱系统,又有最长310公里的纯电续航,而纯电版更是不含糊的标配上100度的宁德时代电池,纯电续航最长705公里,续航焦虑早已不是困扰用户的问题。
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