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经典车型再更新,领克01焕新版正式上市
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保时捷官方承认了,停产初代保时捷Macan的计划是一项失误,虽然这款车现在还没完全退出市场,不过也是早晚的事了,未来几个月在全球范围内慢慢停产,计划今年中期结束,其实早在2024年欧洲市场已经不产了。 当初以为纯电Macan能替代它,谁曾想这手牌没打好,咱就说中国市场,最便宜的保时捷标签,这换壳啊那低配的已经不重要了,要的是斯图加特金马,肯定是有市场。 后悔咋办,补救呗!保时捷正准备开发一款竞争级别和Macan相同的燃油跨界SUV,不叫Macan了,2028年登场,官方评价非常典型的保时捷,又能和纯电Macan形成差异化,燃油纯电反复横跳,看看保时捷的逆风局,这台车能不能设计点花活儿出来。
恭喜吉利,也拿到了自己的L3级自动驾驶道路测试牌照,会上到搭载千里浩瀚H9方案的极氪9X上。 去年工信部先批准长安、北汽极狐在京渝测试L3,但场景给限制的挺多,比如拥堵路段和高速,限速不超80km/h等。 这次极氪9X的牌照明显开放性和覆盖面积更广,杭州全域测试,并建设全国最大自动驾驶语料库,要不说得杭州湾库里南呢,太有排面了!
吉利银河V900开启全球预售,31.98 万起,“驭风火龙卷”燃烧系统、增程器热效率47.26%、增程电驱“叠竖布局”、星睿AI云动力2.5和双电机四驱,纯电续航260km,综合续航1220km,黑科技挺多的,主打一个MPV空间大,续航长、空间灵活(678座都有),过去吉利一直偏爱插混,这次超级AI增程一来,就把馈电油耗做到6L级,我们之前拍了视频,感兴趣的可以来瞅瞅。
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大批尚界新车轿跑假想图涌现,不得不说真挺帅的,走这个风格没毛病,版本和版本还不一样,您先尝尝鲜,看看哪版是您最爱的形态。还有一张网传的谍照图,疑似是正主儿,但怎么看这不都是猎装吗?蹲一手,最后看看啥情况。
限量 9 台,蔚来 ET9 百万纪念限量版,整车价 81.8万,BaaS 租电价71万。基于地平线特别版打造,三款色彩主题天空之镜、拂晓黎明与日照金山各限量3台
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