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评论：中国车企在欧洲的市场份额达到5.4%，创新高 [查看全文]
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【理想汽车第二产品线总裁张骁将离职】 据悉，理想汽车第二产品线总裁张骁将于近期离职。张骁是理想的早期员工，于 2016 年 5 月加入理想任整车产品经理。（晚点）
【吉利杨学良揭秘极氪Logo身世！原属领克，寓意中西方握手】 12月24日，浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良就极氪Logo的来历、设计和发展进行了解读。他指出，极氪Logo最初是领克的Logo，领克的英文“Lynk”意为链接，代表中西方的两扇门或握在一起的两只手。后来领克决定只用英文字母做标识，该Logo便转给了极氪。（三言科技）
【特斯拉狂揽英国储能大单！与 Matrix 签约1GWh项目】 据外媒报道，12月23日，可再生能源公司Matrix Renewables宣布，已与特斯拉就苏格兰一座1GWh电池储能系统签署总承包（EPC）协议。 英国一直是特斯拉储能业务的核心市场之一。此前媒体曾多次报道特斯拉公司在当地布局的大型储能项目，其中就包括曾是欧洲最大的储能项目之一的Pillswood项目。 如今，特斯拉这一新项目的落地，规模将远超英国现有的诸多储能设施。（盖世汽车）
【奇瑞公布汽车线束消防技术专利 可降低车辆烧蚀风险】 天眼查App显示，近日，奇瑞汽车股份有限公司申请的“一种防止汽车烧蚀的线束和具备灭火功能的整车线束”专利公布。摘要显示，本发明为汽车线束消防技术领域，提出一种防止汽车烧蚀的线束和具备灭火功能的整车线束，防止汽车烧蚀的线束包括：整车线束以及包裹整车线束的包覆物；包覆物由车用胶带材质与灭火材质复合制成。从而解决传统灭火剂缺陷，通过线束集成灭火功能，遇到明火时会自动释放灭火剂，实现整车线束主动灭火或抑制燃烧的功能，防止火势蔓延，降低车辆烧蚀风险，提高车辆驾驶安全性。
【长安汽车公布电池包保护专利 可避免电池受冲击产生爆炸】 天眼查App显示，近日，重庆长安汽车股份有限公司申请的“电池包保护装置、电池包保护系统及车辆”专利公布。摘要显示，电池包保护装置被配置为能够分别与车架、电池包以及动力舱组件连接。电池包保护装置包括第一支撑件和第二支撑件。第一支撑件设置于车辆的动力舱组件；第一支撑件的沿其长度方向的两端中的任一端，分别与动力舱组件和车辆的车架连接。第二支撑件设置于副车架与电池包之间，且设置于第一支撑件远离动力舱组件的一侧；第二支撑件与副车架之间存在距离。车辆在受到冲击的情况下，冲击力可以通过第一支撑件和传递至车辆的车身，以减少对电池包的冲击力，避免电池包由于受到冲击力产生爆炸。
【长安押注新能源！子公司深蓝汽车增资扩股61.22亿元】 长安汽车公告称，控股子公司深蓝汽车开展增资扩股，预计募资61.22亿元。长安汽车拟非公开协议增资31.22亿元，含20.79亿元自有资金及价值10.43亿元无形资产。挂牌期内，渝富集团和招银投资支付保证金，具备受让资格。本次增资后，长安汽车持股50.9959%不变，渝富集团和招银投资分别持股12.0934%、2.4187%。现金部分支付期限为协议生效、交割先决条件满足后3个工作日内和2025年12月31日前（以孰晚者为准），无形资产部分交割后完成产权变更登记。
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