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BMW Z13概念车:82马力后置发动机,CVT变速箱,最特别的是它是主驾中置 布局。看着虽然外观有点另类,但是这概念车当时(1993年)集成了大量先进技术:电子驻车、卫星导航。为啥后来不生产了呢?因为1994年收购了MIN
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汽车行业张大夫
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应该是中国第一个试驾大众ID.3的人吧[并不简单]!先预热一下,简单总结一下这款车的特点:简约、环保、舒适;外观、内饰设计以及按键操作等都是简约化;环保主要体现在用料上,毕竟欧洲老爷们还是很看重这块的;舒适主要是动态性能,也就是说车开起来是舒适的,动力线性,操控易上手、制动柔和、但是转向还是欧性的韧性风格。先说这么多,后续有时间写点详细的,大家有什么想了解可以留言了!
全新本田思域依旧没有四轮驱动,就在今天,本田突然发布了第十一代思域,但是本田官方也确认了四轮驱动的形式不会出现,这说明思域TYPE R依旧为前驱车型。之前日本媒体猜测的前燃油驱动后电动驱动的四驱假设黄了(后续是否有可能不得而知)。从今天发布的照片来看,现阶段思域处于VP阶段,后续亮相可能将于2021年一季度,估计是在美国车展上亮相,目前手动挡任然有希望保留,对于喜爱MT的人来说,或许是最后的伊甸园了。
菲亚特 500e 3+1版本亮相,顾名思义3意味着后排乘客会更容易进出,相比普通500e后排多了一扇门,位于副驾驶侧(猜测可能是为了安全碰撞等因素考虑)。我相信车型开发初期就定义了3门版,由于疫情的影响推迟了7个月亮相而已。据菲亚特官方说,增加30kg重量对操控以及续航没有影响,姑且暂时相信。另外3+1将会以La Prima特别版销售,同时配置也会更加丰富,将多LED大灯、ACC、360全景映像、无线充电等配置,另外也会有专属装饰以及配色。
领克01全球版车型开启预售了,20.88万起,新车搭载2.0T T5发动机+爱信8AT组合,造型更新为最新家族化前脸,内饰与领克05如出一辙。话不多说,看图先!
斯巴鲁BRZ日本停产,近日有外网报道称斯巴鲁官网不在接受BRZ的新车预订,库存卖完为止。亚洲市场二手车可能又要涨一波了,美国市场暂时没有这个停产计划。 猜测受疫情影响,车市遇冷;斯巴鲁和丰田将资金重点投入下一代产品的研发,加速新产品的上市;Tetsuya Tada says he wants the new 86 to be even better to drive than the Supra.如果真是这样,那对于爱玩车的消费者来说,绝对是福音,毕竟这年头还愿意在传统sportcar投入精力也是不容易,如果价格能更亲民一些,那就更完美了! 或许自主品牌领克03+就是瞄准这块的空白,如果有手档、后驱版本的领克车型那就更完美了!
最贵的丰田RAV4你见过么?
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