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寒潮来袭,面对零下的气温和结冰路面,不少朋友都把续航短、开着滑的纯电代步车放在了车库里。但是,如果你有一台缤果S,就不用再担心冬季实用性不足的问题了。 原因很简单,缤果S在冬天的表现足够稳。 首先,它的续航很稳。其430Km续航版本,拥有41.9度大容量电池,再加上电池预加热功能,低温抗衰减能力很强。不少车主反馈,缤果S的冬季续航和春秋季节续航基本差不多,天冷也能跑。 其次,缤果S在冬天,也可以解锁暖风自由。在出门时,你可以提前开暖风备车,上车后再打开前排座椅加热。即便是零下十几度的天,咱们在车内也不用忍受“冰窖”一样的寒冷。 最后,缤果S在湿滑路面的行驶稳定性不错。75kW的前驱动力,既保证了爬坡上坎的性能,也规避了后驱冰雪路面易打滑的问题。此外,这款车还标配电子车身稳定系统和牵引力控制等电子辅助功能,冰雪路面转弯刹车不易打滑有着不错的路宽适应能力。 显然,面对冬季的特殊场景和路况,缤果S在舒适性、安全性和实用性方面都展现出了不错的表现。北方的朋友,可以重点关注一下这款车。
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