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2026年3月25日，阿维塔在重庆举行“智美七星Care”服务发布会，宣布2026年多项服务升级。即日起，每月25-27日设为“智美七星服务日”，全国170+城市、270+服务中心将为用户提供七星级周到、省心、关怀、保障四项线下礼遇，包括小划痕免费修复、工时及漆面费用85折、车内收纳、维保后送车回家等权益。活动现场，售后人员为车主详细讲解原厂与假冒配件的区别，并围绕日常用车、保养等常见问题答疑解惑，还邀请车主亲手参与辨别配件，深入了解真实用车需求，将服务落到细节。让客户亲自参与售后保养项目，体验自己给爱车换配件。阿维塔科技董事长王辉表示，用户至上已融入品牌基因，用户体验是“一号工程”。未来将聚焦“智”与“美”：智慧服务方面，通过智能诊断与车端管理，实现从被动响应到主动预判的跨越，2026年底预计上线115个主动服务场景；店面形象方面，将落地185家智美七星门店及25家标杆旗舰店，导入七星级礼仪标准。用户体验官介绍，全国已布局155台移动服务车，全年计划开展近200场驻点巡回服务，全力保障用户便捷安心。这样的售后服务，其他品牌车主，你们羡慕不？

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3月22日，华为乾崑智行中国重庆站，现场提供试驾的车型为搭载华为乾崑驾驶辅助系统的深蓝S07、L07和S09。以L07为例，新车全系标配华为乾崑ADS SE辅助驾驶系统，支持高速领航辅助（NCA）和城区巡航辅助（LCC plus）。很多人不理解有激光雷达的乾崑系统和没有激光雷达的系统之间有什么区别？有激光雷达的车型，采用多模态融合感知架构，不依赖高精地图。无激光雷达的车型虽然软件算法沿用华为的GOD网络，但由于缺少激光雷达的点云数据，感知维度受限。有激光雷达，支持城区NCA。可以实现“全国都能开，有路就能开”。即便在没有高精地图的乡村小路、城区复杂路口，依靠激光雷达的精准测距和三维建模，能够处理无保护左转、环岛通行、窄路掉头、人车混行等高难度场景。无激光雷达（ADS SE）支持高速NCA和城区LCC，虽然部分车型宣称后续可通过OTA实现城区NCA，但在纯视觉方案下，通常不支持环岛通行，不支持红绿灯路口停车、在无保护路口的博弈能力较弱，更多依赖清晰的标线。总体而言，给人的感觉是守规矩的新手司机。对于绝大多数老百姓而言，驾驶辅助系统确实可以在高速减缓驾驶疲劳，但它只是个辅助系统，非自动驾驶

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